Вопросы про родной бензонасос

[моск 2140]

Обычно, откручуеш болты все, разбираеш на части,потом чистишь/меняеш поврежденные детали.Собираеш в обратном порядке.Навредить там нема чему, так как это простая железяка.

хм..спасибо. ну тогда займусь.. а то в книжке про какие то мембраны писали, "окуратно мол поддеть чтоб не испортить"

А ремкомплекты продаются или там самому прокладку вырезать? там сальник ещё есть....

Edited February 7, 2010 by моск 2140

[Газ]

А ремкомплекты продаются или там самому прокладку вырезать? там сальник ещё есть....

Конечно продаются ремкомплекты.А какой насос стоит?

а то в книжке про какие то мембраны писали, "окуратно мол поддеть чтоб не испортить"

Ну ото да, единственная нежная деталь насоса)))

[Докторр]

Если машин не новый есть смысл купить повый бензонасос.

Лучше "Пекар"

[моск 2140]

А какой насос стоит?

Я даже не знаю... думаю родной его. машина 1979 года азлк 2140...

 

Если машин не новый есть смысл купить повый бензонасос.

Лучше "Пекар"

машине 31 год пошёл))) Почему новый? так изнашивается?

__________

Пойду посмотрю какой у меня стои точно и сфоткаю. и цены гляну..

[Докторр]

имел такой приятный опыт-поменять бензонасос на новый . клапана, диафрагма, всеё это со временем всё равно требует замены.

у "Пекара" особая конструкция клапанов, в жару не перегреваеся, двигатель в плотном городском потоке не заглохет.

Кстати, когда будешь ставить бензонасос, незабудь выставить минимальный вылет штока 1мм( с помощью картонных прокладок...)

[Арсений]

Купил масик 2140. Фильтр очистки стоял после бензонасоса перед карбюратором. Я слышал что это неправильно. Так же из под прокладки бензонасоса идёт запах бензина. Хочу фильтр переставить, а бензонасос разобрать, почистить и прокладку поменять.

Как его разобрать чтоб не навредить? Подскажите...

 

На главной странице форума специально для таких писателей, как ты есть ссылка: http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=952

 

Давай ты сначала почитаешь и заодно избавишь нас всех от кучи тупых тем, которые ты наоткрывал где не попадя.

 

Как появятся дельные темы - велкам. А пока любая из книжек по Москвичу успешно отвечает твоим запросам.

[=Нарком=]

моск 2140, Не плоди темы в Тюнинге. Все твои вопросы - про ремонт. Т. е. в этом разделе.

[gapon]

Друзья мои, подскажите что за бензонасосы?

И может дадите рекомендации-какой лучше?

На втором фото мой-и судя по всему он умирает, вот и надо замену.

А на первом фото имеющийся в запасе насос, вот и думаю, а стоит ли его ставить.

Или нужно какой нибудь другой купить

 

 

[BAHEK794]

Если покупать, то только пекар

 

Коробка может быть другая

 

А если ставить из запасов, то надо ставить тот, который работает, а остальные положить в багажник, чтобы в случае чего вылечить движок заменой

[gapon]

пекар это да, это хорошо

но мне пока на время бы надо..перебиться..потом на пекар копить буду

чёт не могу найти что за верхний чудо агрегат...

[Belovkcc]

у меня такой как вверху стоял,полет лет 7 был нормальный,потом иногда клапана стали заедать-поставил пекарь ,а на тот купил рем-комплект перебрал и положил в запас

[BAHEK794]

Те, что неПекар делают где угодно, поэтому по внешнему виду идентифицировать их вряд ли получится. Скорее всего один из подвалов в Дмитровграде, где собирают карбюраторы, насосы, замки и прочую продукцию ДААЗа из ворованных и бракованных деталей. За деньги эти насосы покупать не стоит, а если есть цель поездить пару месяцев до получки - набрать их у друзей по гаражам десяток и менять каждую неделю.

[derik]

лопло ушко в бензонасосе, нашел в гараже другой бензонасос с целим ушком, сделал из двух одного - заменил низ з целим ушком. Поставил, рычажком качнул около минуты - не качает бензин. (Коленвлл прокручивать пробывал - не помагает).

Как долго нужно рычажком качать, чтобюы выкачать воздух из магистрали и пошел бензин из насоса?

 

лопло ушко в бензонасосе, нашел в гараже другой бензонасос с целим ушком, сделал из двух одного - заменил низ з целим ушком. Поставил, рычажком качнул около минуты - не качает бензин. (Коленвлл прокручивать пробывал - не помагает).

Как долго нужно рычажком качать, чтобюы выкачать воздух из магистрали и пошел бензин из насоса?

[Газ]

Как долго нужно рычажком качать, чтобюы выкачать воздух из магистрали и пошел бензин из насоса?

Недолго, несколько качков и уже пошла нефть.Когда насос ставил, вылет шкока выставлял?

[derik]

Недолго, несколько качков и уже пошла нефть.Когда насос ставил, вылет шкока выставлял?

да нет, прокладки не менял, вылет не выставлял. А нужно?

Смотрю в теме все пишут про вылет, я думал это только для новых бензонасосов, когда меняеш насос и прокладку

[Газ]

да нет, прокладки не менял, вылет не выставлял. А нужно?

Желательно.До установки насос проверял?

[derik]

Желательно.До установки насос проверял?

фиг там! Только недавно пришла мысля, что нужно було попробывать как он будет всасывать бензин из бутылки

[Smollwille]

Попалась информация что мембраны топливного насоса при сборке нужно смазать. Как вариант тонким слоем литола.

Нужно их смазывать или нет?

И гайка которая держит мембраны на штоке просто затягивается или лучше с резьбовым фиксатором ее закрутить?

Edited June 2, 2015 by Smollwille

[Невский]

1) смазывать ничего в мембранах не надо.

Кроме того, смазки агрессивны.

2) проверить, что в центре нормальный прижим, и распоный диск не имет заусенцев.

Был момент, что лопнул от перетяжки сновья, пришлось ставить Б/У

[Drunk goat]

Мембраны смазывать не требуется, а вот пружину под ними и шток мембраны я смазал хорошо консервирующей смазкой. Потому ,что при разборке там была куча ржавой трухи, и пружина настолько проржавела, что стала мягче раза в 3.

[Smollwille]

1) смазывать ничего в мембранах не надо.

Кроме того, смазки агрессивны.

2) проверить, что в центре нормальный прижим, и распоный диск не имет заусенцев.

Был момент, что лопнул от перетяжки сновья, пришлось ставить Б/У

спасибо) Проверил, прикрутил с нормальным усилием, Про диск если не предупредили бы скорее всего тоже перетянул)

 

Мембраны смазывать не требуется, а вот пружину под ними и шток мембраны я смазал хорошо консервирующей смазкой. Потому ,что при разборке там была куча ржавой трухи, и пружина настолько проржавела, что стала мягче раза в 3.

снизу тоже было грязи много и пружина начала ржаветь. Пружину снизу смазал шток тоже

[myxa_]

Читал в инете что нужно сориентировать мембраны. Рычагом подкачки надавить, чтоб мембраны плоские стали и только потом верхнюю часть прикручивать.

Правда ли это не знаю, но сам делал так же.

[Невский]

Нет. Мембраны должны иметь выпуклость (или впуклость).

Оптимально, в момент, когда кулачком РВ диафрагмы притянуты вниз.