непонятный стук в движке

[mkF]

когда

...зазор между гильзой и поршнем где то 1мм...

стучать может что угодно

[ni82]

У меня подобная ситуация как пишет Aleksey_x. Только стук появился не сразу. Сначало был глухой стук (еле заметный) на высоких оборотах (~100км/ч). По мере приближения к пункту Б :-) стук становился громче и на меньших оборотах. Потом еле ехал 60 км/ч! Пропала тяга! Затем стук перестал быть постоянным, бил как морзянка. Плохо заводилась. Остальные 40 км меня везли на буксире, побоялся дальше с таким стуком ехать!

Прошу дать диагноз.

И вопрос ко всем: У Вас стук появлялся сразу или постепенно?

[ЁЖ 21251]

у меня щас стук в 3 ем цилиндре выпускной клапан.Коромысло по непонятной мне причине смещается в сторону от клапана ,но при этом всё работает стабильно (крутится за 6000).почему коромысло смещается я никак понять не могу.Каждый раз при снятии крышки попровляю его на место.

[Aleksey_X]

У меня тоже не сразу стал стучать, сначало прогрелся потом тихонько(снега навалило) до заправки а потом уже начал стучать. Просто я нечего сверх естественного не делал как стояло до ремонта так и поставил. Я всеже думаю что метка на РВ в жо..

З.Ы. А как нибудь можно вкладыши посмотреть не снимая движка?

 

стучать может что угодно

 

Я подозреваю что этот зазор был уже давно... Поршни шатаются только с усилием за исключением 4го тот свободно ходит...

[mkF]

у меня щас стук в 3 ем цилиндре выпускной клапан.Коромысло по непонятной мне причине смещается в сторону от клапана ,но при этом всё работает стабильно (крутится за 6000).почему коромысло смещается я никак понять не могу.Каждый раз при снятии крышки попровляю его на место.

может опорная пятка коромысла неправильной формы (с уклоном) или кулачек распредвала.

А вобще оно же пружиной поджимается в одну сторону. На работающем двигателе смещения не увидишь, на стоячем пружина давит.