100 км/ч - это сколько оборотов на прямой передаче?

[Анонимус]

Так как у меня коробка от ВАЗа, то с родным спидометром она не дружит. Врет спидометр непонятно во сколько раз.

Я поставил тахометр и хочу определить сколько км/ч на спидометре соответствуют реальным 100.

Кто сможет подсчитать, если на прямой(4-ой) передаче??

машина 83-го года, передаточные числа не знаю. Колеса R13.

 

P.S. Если создал не в том разделе, извиняйте, более подходящего кроме флудилки не нашел..

[inikolayenko]

3000 об\мин - 80 км/ч, 3500 - 90, 4000 - 100

[Анонимус]

какая-то нелинейная зависимость....

А как же некоторые пишут что разгонялить до 140 - это 6000 оборотов чтоли????

[escud]

Возьми GPS, и посмотри. Точнее не придумаешь.

[-=Val=-]

машина 83-го года, передаточные числа не знаю. Колеса R13.

ГП неизвестна, размерность резины тоже.

"Летят два крокодила, один зеленый, другой на север. Сколько стоит килограмм гвоздей?"

 

Либо GPS, либо в паре с другим автомобилем.

[Анонимус]

gps есть, но мне кажется что он не правильно показывает:).

я ехал я двумя вазами 2106, у меня стрелка лежала около 160, на вазах говорят было 110, а по джипиэс 97.... Но тогда тахометра еще небыло.

 

резина 13*170*70. ГП наверное СТОК, какие в 83 году ставили на комбики?

[-=Val=-]

я ехал я двумя вазами 2106, у меня стрелка лежала около 160, на вазах говорят было 110, а по джипиэс 97.... Но тогда тахометра еще небыло.

Нашел с чем сравнивать.

резина 13*170*70. ГП наверное СТОК, какие в 83 году ставили на комбики?

Нет такой резины. Есть 175/70. ГП ИМХО 4,22

 

А остальное ЗДЕСЬ

[=LD=]

Нет смысла ехать в паре с другим автомобилем. Открою страшный секрет - спидометры врут! Достаточно тупо открыть какую-нибудь статью из Авторевю, скажем... Там скорость (и ускорение при разгоне) замеряют специальным прибором, а не по спидометру. В среднем, погрешность ВАЗовского спидометра порядка 10-15 км при скорости в 100 км/час. Если нужна точность - мерять по GPS.

[-=Val=-]

Нет смысла ехать в паре с другим автомобилем. Открою страшный секрет - спидометры врут! Достаточно тупо открыть какую-нибудь статью из Авторевю, скажем... Там скорость (и ускорение при разгоне) замеряют специальным прибором, а не по спидометру. В среднем, погрешность ВАЗовского спидометра порядка 10-15 км при скорости в 100 км/час. Если нужна точность - мерять по GPS.

ВАЗ за эталон, конечно брать не будем. Но не сильно потрепанная ина даст вполне достаточную точность. Мы не спутник запускаем, полученная погрешность будет точно такая же как и на большинстве других авто. А они (в том числе и ВАЗы) как-то ездят и сильно по этому поводу не комплексуют.

Все равно, у тахометра тоже есть погрешность, в том числе и индикаторная.

[Анонимус]

по расчетам на сайте, сотня будет на 4000 оборотах. Сравню-ка с показаниями джипиэса.

[inikolayenko]

Анонимус , что и требовалось доказать!

[Анонимус]

Я и не спорил

Но расхождения между 3000 и 3500 оборатами есть

[=LD=]

По тахометру можно мерять очень и очень приблизительно. В любом случае, пусть и замерили точную скорость по таху, запомнили, в следующую поездку скорость будет отличаться. Пример? Все знают, что при движении резина нагревается и по всем законам физики в ней автоматически повышается давление. Если скорость замерить на холодной резине, а потом померять на теплой - будет колоссальная разница в показаниях. Итог - лучше не гадать, а поставить нормальный спидометр.

[-=Val=-]

Все знают, что при движении резина нагревается и по всем законам физики в ней автоматически повышается давление. Если скорость замерить на холодной резине, а потом померять на теплой - будет колоссальная разница в показаниях.

Эмм... Колоссальная... Автоматически...

Не раскрыта тема динамического изменения диаметра в зависимости от скорости (центробежной силы) а так же износа протектора.

Насчет колоссальной(с) разницы - разница в диаметре резины 175/70 и 165/80 (просто взял для примера, как самые ходовые для Москвича) 19 мм. Надеюсь, нагрев не даст такой колоссальной(с) разницы в диаметре? Так вот, даже переход с одной резины на другую, дает всего 3,3% погрешности в показаниях спидометра. Температурные изменения, вообще, вряд ли выйдут даже на 1%. А индикаторная погрешность спидометра заметно больше.

Если что, с удовольствием выслушаю подробный расчет зависимости изменения D колеса от T

Итог - лучше не гадать, а поставить нормальный спидометр.

Угу, а в спидометре есть автоматический корректор по температуре окружающего воздуха и резины в частности...

[SHARk]

Если скорость замерить на холодной резине, а потом померять на теплой - будет колоссальная разница в показаниях. Итог - лучше не гадать, а поставить нормальный спидометр.

Колоссальная разница? 1% ?

Не знал, что спидометры учитывают нагрев резины...

[Joyraid]

Если скорость замерить на холодной резине, а потом померять на теплой - будет колоссальная разница в показаниях.

Спасибо. Не знал что разница КОЛОССАЛЬНАЯ (с).

[bonecracker]

При Гп 3,88 колесьях R13 165/80 100 км/ч это 13000 об/мин.

[RMaks]

bonecracker

При Гп 3,88 колесьях R13 165/80 100 км/ч это 13000 об/мин

Нолик лишний нечаянно или специально поставил?

Могу только за свою машину сказать - 5 передача, ГП от 2140SL, резина - камаевра 204. При 2500 - ровно 100 км/ч по прямой

[Анонимус]

а какая ГП у 2140СЛ?

[Анонимус]

ну тогда может есть смысл целиком мост от люкса ставить?

[Жека412]

а какая ГП у 2140СЛ?

3,9

[Анонимус]

А разве 3.9 скоростнее 4.2 ? Не наоборот?

[dr_Livci]

А разве 3.9 скоростнее 4.2 ? Не наоборот?

чем выше передаточное число ГП, тем ниже максимальная скорость, но лучше разгонная динамика, вот такая понимаешь, загогулина !

[RMaks]

Анонимус, обороты карданного вала (двигателя после КПП) ДЕЛЯТСЯ на число главной передачи. Поэтому зависимость обратная, ну а по закону сохранения энергии - что-то приобретаем, что-то теряем - падает мощность.

Теоретически обороты двигателя можно посчитать из вот такой формулы:

 

ОБ ДВИГ / ПЕРЕД ЧИСЛО КПП (4я передача =1) / ЧИСЛО ГП х ОКРУЖНОСТЬ КОЛЕСА = СКОРОСТЬ.

 

Главное не запутаться в единицах измерения

Не забыть про коэффиценты. КПП И ГП - грубо 0,9. А радиус качения в не точных расчетах принимают 0,92 от статики(для точного его угадывания существует спец. формула но она занимает в учебнике целую строчку и я ее не помню)

[Ursus]

А у меня спидак вообще не работает, ориентируюсь по тахометру.