Установка втулок в рессоры

[олег412]

Это какой, другой системы?

Ну,опиши последовательно,пожалуйста,туповатому-как ты это один производишь-с момента постановки машины в гараж-у меня, хоть ты тресни-мост уходит относительно кузова при таком способе.

Edited May 13, 2009 by олег412

[Damon777]

Если они прилипнут к железу намертво, на хорошей яме рессорную втулку не провернет (к которой резинка прилипла)?

 

Если резина втулки нормальная, а не каменная, если приклеилось хорошо - не провернёт. Когда рессоры на Волге своей менял, пальцы и втулки тяжело выходили, хорошо срослись. Следов проворота не было, хотя до этого я сам лично ползал на машине по очень неслабым ямищам.

[Crazy]

Ну,опиши последовательно,пожалуйста,туповатому-как ты это один производишь-с момента постановки машины в гараж-у меня, хоть ты тресни-мост уходит относительно кузова при таком способе.

У мну видать тож машин не той системы...

 

Менял втулки вместе с рессорами при помоши домкрата, монтажки, пары ключей и матерных заклинаний.

Кузов на домкрат, под все колеса кирпичи, машину на передачу, при этом больше вызникало проблем с откручиванием старых гаек и выбиванием шайб из передних креплений.

[inikolayenko]

Кузов на домкрат, под все колеса кирпичи, машину на передачу, при этом больше вызникало проблем с откручиванием старых гаек и выбиванием шайб из передних креплений.

Crazy

+1

[NightRacer]

tak sto tam s benzinom ?? sleduet vtulki pered ustanovkoi v benzin pogrujati ?

[Guest ~St@lin_UssR~]

tak sto tam s benzinom ?? sleduet vtulki pered ustanovkoi v benzin pogrujati ?

Нет и так они неплохо ходят.

[inikolayenko]

Я на выходных поменял свои (очередной раз), перед установкой просто смазал их в бензине. Влезли с трудом, а там посмотрим...

[олег412]

Я на выходных поменял свои (очередной раз), перед установкой просто смазал их в бензине. Влезли с трудом, а там посмотрим...

И как часто ты их меняешь?

[inikolayenko]

А всю тему не почитать?

http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?s...mp;#entry365624

[voukax]

У меня рессоры без противоскрипов от какого то каблука. Родные были в три листа и прогибались за сезон. Менял на подъемнике, с вывешенной подвеской. Втулки мазал мыльным раствором. Собирается часа за два легко. Рессоры снимал и разбирал полностью все листы промазал графитной смазкой. Покачто слава богу нечего не скрипит ( 1.5 года уже, пробег 8к с замены).

 

П.С. Первый раз втулки покупал, типа новые они лучше. Умерли за два месяца. Второй раз нашёл советские новые у деда одного в запасе лежали 1.5 года проблем не знаю стоят как новые.

Edited May 14, 2009 by voukax

[олег412]

А всю тему не почитать?

http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?s...mp;#entry365624

Раз в два месяца?-а кроме этого ты еще чем нибудь занимаешься?-у тебя огромный опыт по замене,только не нужный абсолютно-надо нормальные резинки поставить 1 раз-я сейчас этим и займусь(может полиуретан?)

[inikolayenko]

Раз в два месяца?-а кроме этого ты еще чем нибудь занимаешься?-у тебя огромный опыт по замене,только не нужный абсолютно

Представь, занимаюсь. А если качесто РТИ оставляет желать лучшего, а ездить надо каждый день?

 

 

З.Ы. Срач завязываем.

Edited May 14, 2009 by inikolayenko

[олег412]

З.Ы. Срач завязываем.

Точно, хорош.