Установка доп. пружин в заднюю подвеску

[=Нарком=]

Напоминаю, что это не обсуждение надо/не надо, а статья.

[matroskin210184]

Зачем?

 

 

 

Есть. Но делать лишнюю дырку в лонжероне не захотел.

 

Дырку делать в лонжероне НЕ НУЖНО!!

Через толстостенную стенку (извините за тУфталогию) вворачивается болтик М8 и упирается в лонжерон (не более того). Дык вот если ты у себя завернёшь - твоя тонкостенная деталь банально разогнётся

[=Нарком=]

Дык вот если ты у себя завернёшь - твоя тонкостенная деталь банально разогнётся

 

Пофокаю я еще сегодня эту "тонкостенную деталь". Поближе. Но повторюсь, крепить ее особо не надо, и толщину посмотрим подробнее. Ну а по исполнению она , конечно, не дотягивает, до "непаленой". Из двух уголков, неаккуратно привареных к кольцу.

[matroskin210184]

Пофокаю я еще сегодня эту "тонкостенную деталь". Поближе. Но повторюсь, крепить ее особо не надо, и толщину посмотрим подробнее. Ну а по исполнению она , конечно, не дотягивает, до "непаленой". Из двух уголков, неаккуратно привареных к кольцу.

 

1)Что мешает проварить? (я лично когда брал на Светлане (в замен потеряных по дороге других, не палёных) из двух вариантов выбрал именно "Из двух уголков, неаккуратно привареных к кольцу." )

2)Или взять уголки и самому сделать?

[Vital G]

Стоят пружины также как у Наркома ниче не прикручено, и металл чашки что- то около 2 мм

[@dolf]

Задние пружины хороши чтоб картошку мешками возит и вообще длягрузоперевозок, а для езды одному они только мешают.

Полностью согласен.Если тебе не надо возить навоз или цемент то ухудшать управляемость авто ни кчему

[matroskin210184]

Полностью согласен.Если тебе не надо возить навоз или цемент то ухудшать управляемость авто ни кчему

 

Так говорит только тот кто не понимает о чём говорит.

Если развесовка остаётся прежней, ход амортизаторов до ограничения остаётся в норме - ухудшения управляемости нет и БЫТЬ НЕ МОЖЕТ.

Применение доп пружын вызвано лишь тем, что в наличии нет качественных рессор. Длинна доп пружыны выбирается опытным путём согласно остаточной жосткости рессор и высоты переднего моста.

 

Ситуацию с задиранием зада до небес и введением задних аммортиков в ограничени в рассмотрение не берём.

Edited April 30, 2009 by matroskin210184

[BAHEK794]

ход амортизаторов до ограничения остаётся в норме - ухудшения управляемости

*голосом Шигорина* А, простите, как влияет изменение хода подвески на управляемость?

 

в наличии нет качественных рессор

Это у кого? Где? Кто сказал?

[=Нарком=]

1)Что мешает проварить?

Отсутствие сварочника и навыков.

 

2)Или взять уголки и самому сделать?

Верно. Купил готовый, выбросил и сделал свое.

[Колунок]

Я отпиливал полтора витка

 

машина стала чуть жёсче, но управляемость от этого только выиграла

[Metallica fan]

управляемость от этого только выиграла

это врядли....

[Колунок]

это врядли....

 

Если просто поставить пружины, то зад становится жёстче и выше. Смещается центр тяжести на морду, а задний мост остаётся разгруженным и жёстким, в следствии чего на кочках зад стал сильно прыгать. тогда я усилил морду проставками в пружины

 

коп.bmp

 

После этого Машина стала лучше реагировать на руль, уменьшились крены при поворотах и задний мост перестал прыгать на кочках.

Edited May 22, 2009 by Колунок

[DL24]

Вот как описанную операцию выполнили конструкторы Фиата (того что был до модели 124, который ТАЗ-2101)

 

 

 

из рисунка помоему всё ясно... рессора уполовинена, жёсткость сохранена. Никаких дополнительных тяг не надо.

[Gorby]

А есть опыт установки на Москвич М402-407?

 

[BigAlex]

Пружины на зад - вещь! Если задние колеса трутся об арки, а на новые рессоры денег нет! В Перми рессора в сборе стоит 1500р за штуку, а весь комплект пружин 800р. Правда, при этой переделке ко мне докапался ГИББон, когда я проходил тех. осмотр, но мне удалось его переубедить!!! Еще стоит вынуть пару листов рессор, если хотите кататься без дополнительного груза в багажнике. Я у своего масика вынул 3 и 4 лист (считать от коренного листа). Доволен как слон! Обрезать пружины было в лом!

Особое внимание в аммортизаторам: высокий клиренс, большая жесткость задней подвески быстро их убивает. Для решения этой проблемы я использовал амм-ры с большим ходом штока, можно использовать газовые аммо-ры.

[Metallica fan]

BigAlex

в этой конструкции больше минусов чем +, вообще ничего хорошего нет.

[BigAlex]

BigAlex

в этой конструкции больше минусов чем +, вообще ничего хорошего нет.

 

Как говорится: "на вкус и цвет...".

Проехал более 15000км. очень нравится! До 120 км/ч управляемость отменная, зад не козлит, дорогу держит, кардан, мост, коробка на месте и нет следов износа. Что еще надо для нормального вождения наших аппаратов!?

ЗЫ Минус только один: когда все это поставил, сразу угробил оба штатных амморта (утекли). Осознав ошибку вынул два листа из рессор. Все гут!

ЗЗЫ Если задние лонжероны гнилые, даже не пытайесь устанавливать эту приблуду!!!

[Lexxkin]

Вот как сделал Lion, я решил последовать его примеру

[Saylir]

Вот как сделал Lion, я решил последовать его примеру

и как управляется?

[Lexxkin]

и как управляется?

Видел его дрифт на видео.......просто супер, ни грамма крена

......сори за ОФФ.......

[pro100Spider]

Lexxkin ты себе так сделал?! какие перспективы!? считаю даную переделку актуальной только для авто заточеных для отжига ибо в багажник уже ничо не положиш (по фоткам не увидел никакого усиления) багажник может отвалится как на жигулях старых

[Сумкин]

У Liona профиля жестко закреплены на мосту, т.е. диагонально подвеска фактически не работает, ведь теперь она представляет из себя один большой стабилизатор поперечной устойчивости. Хотя для отжиг-кара самое оно. Главное места крелпелния "рычагов" на кузове усилить.

[Saylir]

есть ли у кого опыт установки Оковских пружин. буду на днях ставить, может есть какая-нибудь инфа по этому поводу, что-бы свести эксперементы по выкидыванию листов рессор к минимуму цель всего этого мягкая подвеска и приемлимая высота

[kondit]

Кстате, пружинки-то зазовские.... (ушел обрезать 1,5 витка)

[Lexxkin]

Lexxkin ты себе так сделал?! какие перспективы!? считаю даную переделку актуальной только для авто заточеных для отжига ибо в багажник уже ничо не положиш (по фоткам не увидел никакого усиления) багажник может отвалится как на жигулях старых

У меня комби.......перспектива отвалиться багажнику весьма маловероятна