Появился стук холодного двигателя(1500-2000об.) после капы..

[ZigerZ]

Собрал откапиталенный двиг. завёл- всё отлично, неделя запоя Отъездил 700 км и вдруг заметил- после того как заведёшь абсолютно холодный двигатель(на улице -7 градусов) появился стук на оборотах примерно от1500 до 2000 , на более низких и высоких оборотах он пропадает... При хорошо прогретом двигателе его тоже не слышно(80град). Клапана регулировал, цепь подтягивал, голову протягивал. Не помогло... Примерно такой же стук у меня был когда я поленился купить новую поршневую и собрал двигатель со старой лишь поменяв кольца(тогда поршни болтались в цилиндрах и сверху гильзы я не убирал буртик образовавшийся при износе цилиндра) Но тогда стук был гораздо сильнее и не пропадал полностью при прогреве а лишь становился тише... А сейчас то в чём дело, поршневая новая уфимская!

[-=Val=-]

Звонкий, глухой? Сверху, снизу?

 

Предварительное ИМХО - юбка поршня. Поршни к гильзам подбирал?

 

Добавлено спустя 48 секунд:

 

Утешай себя тем, что многие Subaru так стучат годами.

[GreenMile]

Прослушай, откуда стук. У меня, например, бензонасос тарабанит при работе, на высоких одоротах его естественно не слышно А я думал что с двигателем какая-то фигня

[Sam_180]

надо слушать. мб что угодно. если похоже на звук клапанов то это мб и бензонасос....

[ZigerZ]

Звук точно не снизу, или из головки либо откуда-то из середины двигателя(непонятно). Звук глухой как будто что-то толстое стучит об чтото толстое... Поршни у меня 82,5 гильзы растачивали в сервисе, поршни ходили туговато...

[Борменталь]

А полукольца осевого смещения менял?

[Lion]

Если поршни ходили туговато и чего-нить намудрили при расточке - вполне вероятно, что задрало поршни. У меня такое было, только через 2-3 тысячи пробега. Поотжигал сдец - и застучало. сменил все вкладыши - не помогло, когда разобрал - офигел. и цилиндры, и прошни - в вертикальных канавках. Списал на недостаточно хорошую обкатку и говённое масло, когторое перегревшись уже перестало быть маслом. Стук именно из середины был. Так же парился с установкой зазоров и т.п. Давка масла, кстати, была нормальной. Стук отчетливо слышался при сбросе газа со средникх и малых оборотов.

[bonecracker]

У меня всё точно так же... Уже год езжу. Стук есть только на холодном двигателе. :cry: Первый раз после ремонта как завел все было отлично но после 300 км заметил что появился стук. Этот стук все сильнее и сильнее. Поршневая у меня тоже "Уфа" со штампиками 85,0А1 :? .Что характерно карб маслом не закидывает. На горячем моторе никаких стуков нет.

[Kai]

палец скорее всего на каком-то поршне, или молись что стучал распред

 

Добавлено спустя 20 секунд:

 

в каком то поршне

[Garri-g]

Да, сделай диагностику отключением цицлиндров. Потом расскажеш.

[ZigerZ]

А как проверить отключением цилиндров? Типа при сдёргивании свечного колпачка на одном из цилиндров стук поршневого пальца должен пропасть? Или я не так понял, а с чего это он вдруг должен пропасть?

[ZigerZ]

Ну всё, кажись приехали:-((((((( Сегодня завёл, прогрел а стук не пропал а усилился, теперь сильно стучит на малых оборотах под нагрузкой, чуть слабее без! Задрал меня уже этот зас*аный 412 мотор, 4 раза подряд перебирал его потратил на него примерно 10 тыс. рублеё а взамен никакой благодарности! Завтра же сдам машину в металолом хотя-бы тыщ 5 вложенных денег верну не считая потраченных денег на покупку машины!!! А ведь как хорошо всё начиналось... Даже печку до ума довёл планировал новый год встретить с любимым москвичём а он так спадлил...

[bes24]

ZigerZ

так его, в топку!

[SerGun42]

жалко масика...мож все таки попробуешь починить

[ZigerZ]

Мне тоже жалко, но он не оставляет мне выбора... Ладно не будем горячиться, но в чём же причина этого стука, в начале сразу после капиталки его не было, а теперь он всё сильнее и сильнее. Ездил в сервис, мега опытные работники пожимают плечами... Блин, что самое обидное денег на ремонт у меня больше нет и в ближайшее время не будет:-( А вдруг там полный пипец... Месяц назад ставил новую поршневую, расточенный коленвал,конечно же новые вкладыши и полукольца, менял шатунные втулки, менял цепь, кольца купил самые дорогие- болгарские "ДРУЖБА" поршни- чистая УФА!!! Обкатывал очень аккуратно, вот чё ему ещё надо а??????

[bonecracker]

ZigerZ

Машина не при чем!

Если стук уменьшается при прогреве то это поршни стучат.

Надо разбирать мотор.

[ZigerZ]

В том то и дело что теперь даже после прогрева стук не пропадает... Какова вероятность того, что мне придётся менять поршневую и растачивать коленвал?

 

Добавлено спустя 5 минут 15 секунд:

 

Просто нет денег сейчас...

[ZigerZ]

Вобщем я проанализировал все работы выполненные мной и пришёл к выводу- скорее сего стучит поршневой палец во втулке верхней головки шатуна, так как я отдавал шатуны на перепресовку и развёртку втулок под новые поршневые пальцы, развернули мне их мягко говоря неудачно(насрать в руки тому мастеру который мне их шарошил!) Втулки внутри были все с задирами и пальцы в них болтались! Короче при помощи тисков я запрессовал новыё втулки от 406 газовского двигателя, купил регулируемую развёртку прицепил к ней ручки и сам аккуратно прогнал все втулки, пальцы держались вних достаточно плотно и проталкивались усилием большого пальца руки(как в камасутре написанно) Вот сейчас думаю- может я немного криво прошарошил втулки и поршни криво ходят в цилиндрах или пальцы во втулках разболтались... Денег мне тогда было не жалко, просто во всех сервисах и мастерских отказывались развёртывать эти втулки, типа мы этим не занимаемся... У кого какое мнение по поводу вышенаписанного?

[west]

ZigerZ если разберешь вигатель-пожалста отпишись-как и что! и главное-как там палец и отверстия для него-не разбиты?

[Garri-g]

Да уж видимо палец. Тем более втулки ты мог купит плохие по качеству.

[DOPS]

((Ездил в сервис, мега опытные работники пожимают плечами... Блин.))

 

------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Не понекуй. Езжай к спецам кто тибе двежок собирал и пусть розберают. Можнт они допустили где-то оплошность. Приразборке пресутствуй. По тваим расказам. Это поршень иле

втулка провегнулась в шатуне. Поршень можно б/у поставить.

если где-то найдёш. Если вина мастеров то пусть переделывают за свой счёт. 10000км или пол года должна быть горантия ремонта.. 8)

[ZigerZ]

Я сам двигатель перебирал! Так что ремонт в любом случае за мой счёт!!!

[DOPS]

Я сам двигатель перебирал! Так что ремонт в любом случае за мой счёт!!!

 

Темболие не понекуй. Разберай по техоньку и пречину найдёш.

Сваи руки есть сваё. Разбери и отпешись если что помагу саветом.

 

8)

[bonecracker]

Если давление масла есть то это уже хорошо

[Dron_aka_digitalstudio]

bonecracker

85,0А1

было написано на всех поршнях в комплекте? И не выдавлено а именно штампиком - чернилами проштамповано?

Если так, то тебе повезло, что уже год ездишь!