Бензонасос. настройка.

[D.Vader]

А смазывал перед установкой? Шток свистеть может, но вряд ли - там масло под клапанкой брызгает, оно нормально смазывает. Это в насосе, пружинка или оська

[Smollwille]

Не смазывал. Раньше немного литола закладывал в насос, потому что как не сниму там масла не видно было. В этот раз снял весь в масле был, поэтому новый и не стал смазывать. Видимо придется все таки снять да залит масла в него

[Старичок 2.0]

Издыхает бензонасос Пекар М412.

В магазине есть Пекар от тазика 2101. Интересует какая у них есть разница, или что-то надо переделать?

 

[Николаевич]

от тазика 2101

Посадочные плоскости. Смотрите чтобы корпус насоса перекрывал текстолитовую прокладку. Т.е чтобы вверху щель не осталась, а то масло будет вытекать.

[Старичок 2.0]

Тоесть привалочные у них разные?

 

[Raul1327]

Насос для УЗАМ 700-1106010-01 выходной штуцер вбок http://tdpekar.ru/ca...e/700110601001/

Для ВАЗ классики 701-1106010-01 штуцер вверх http://tdpekar.ru/ca...e/700110601001/

Проверьте не будет ли чего мешать одеть шланг на него .

Ну и конечно регулировка ( подбор прокладок по новой )

[Старичок 2.0]

На работе специально взял Г-образный шланг, под насос 2101.

[Николаевич]

Тоесть привалочные у них разные?

По отверстиям и нижней части одинаковые, верх по отверстию может быть выше и текстолитовой проставкой не перекроется. А может и не быть, смотреть надо.

[серж1990]

На ВАЗ насосе лапка выпуклая,а на москвичевском плоская

[Toljan]

Двигатель 412"Э" работает неудовлетворительно, ищем причину, пробуем. Карбюратор К126Н. В данном случае снял бензонасос Б-7 как по ссылке- https://www.drive2.ru/l/4487753/  думаю родной. В насосе рычаг утопает за привалочную плоскость на 1,5-2 мм. В движке штанга выступает за 3 прокладки(старые) по минимуму на 2 мм. и по максимуму на 6,5 -7мм. Насос качает и в ручную и при работе, но вот как качественно не ведаю (несколько раз были случаи, что не качал). В книге по ремонту говорится, что минимальное выступление штанги за прокладки 1-1,5 мм. С прокладками ясно, надо добавить до нужного размера. А вот с насосом как? То что рычаг утопает это норма? На другом двигателе 21-406 там стоит Дазовский карб 2107 и бенз пекарь,(700-110 60 10 )на нем рычаг выступает за привалочную где то на 3 мм. Думал поставить "пекаря" на 412 и завис. Не знаю исходных данных. Кто подскажет?

Edited October 25, 2018 by Toljan

[Невский]

Ну если "Пекар" стоял и работал, то ставь его.

Давление на выходе должно быть 0.25-0.3 атм.

 

[Toljan]

6 часов назад, Невский сказал:

Ну если "Пекар" стоял и работал, то ставь его.

Давление на выходе должно быть 0.25-0.3 атм.

 

У жены есть какой то приборчик давление мерять, но я его портить не буду.  

Поставил пекаря на 412-й. Сходил на его старом месте замерял выступ штанги, там 1,5 мм было по минимуму. Сделал почти так же добавил пару паронитовых прокладок, вместе они 1 мм показали по штангелю, но думается шо это не точный замер, прижмется притянется и наверняка меньше будет.

Рассмотрел внимательней бензик Б-7 оказалось у него привалочное место изогнуто, примерно на столько, на скоко рычаг его утопает. Завтра выезд, посмотрю как оно работает.

[Toljan]

Проехался чуток после разогрева, работает бензик, но проблемка не ушла, хоть я и не сильно надеялся, значит в другом месте.