Альтернативная печка а-ля Трабант унд Жук

[=Нарком=]

Вчера смотрел про юбилей Трабанта. И попалась на глаза его система отопления, в частности - печка. Все просто и незатейливо, как колун. Воздух греется выхлопными газами в теплообменнике, надетом вокруг выхлопной трубы. Инфу по вопросу не нашел, но и у Жука вроде такая печка.

 

В принципе, можно поставить на любую машину (вместо резонатора, например), включая Москвич. Вот, нацарапал пару кривоватых рисунков с вариантами:

 

 

[kirik]

вот, сдесь чтото похожее

http://www.mzma.net/club/faq/article.php?aid=967

[=Нарком=]

Хе... А зачем там вода?! Не проще сразу воздух греть, как я писал выше?

[kirik]

=Нарком=

оба варианта имеют минусы, как извесно штаны иногда прогорают, в 1м варианте в салон пойдёт выхлоп, а во 2м вода в штаны, такчто сдесь надо думать...

[=Нарком=]

А я вовсе не про штаны. Вместо резонатора. И сквозную трубу для выхлопа в теплообменнике можно сделать потолще.

[kirik]

=Нарком=

надо думать, а вообще если поставить трубу скажем водопроводную, то она долго прогорать будет...

а температуру печки регулировать зажиганием, чем поже, тем теплее в машине

[=Нарком=]

А температуру печки регулировать не надо. Выключил вентилятор или закрыл приточную заслонку и все. И пусть себе греется...

[dark_angel]

такая система в ЛиАзах старых была...... возможно имеет смысл... но воздух будет горячее чем от обычной печки лопасти ветилятора могут оплавится.......

[=Нарком=]

А сколько плюсов... Практически моментальный нагрев, любая нужная температура, отсутствие самой печки в салоне, ничего не сможет течь.

[kas4ej]

Участок выпускной трубы, проходящий в теплообменнике, снабдить рёбрами, а сам корпус теплообменника - теплоизоляцией.

[=Нарком=]

но воздух будет горячее чем от обычной печки лопасти ветилятора могут оплавится.......

 

Вентилятор поставить ДО теплообменника, на вдувание холодного воздуха. Сделать не ступенчатое, а плавное изменение оборотов.

[kas4ej]

А если брать тепло непосредственно от выпускного коллектора, соорудив вокруг него коробку (пусть разборную), а поток воздуха использовать от штатного вентилятора?

[=Нарком=]

от выпускного коллектора, соорудив вокруг него коробку (пусть разборную)

 

Трудно. Теплообменник должен быть герметичным, иначе будешь греться воздухом из-под капота. Да и такая высокая температура не нужна.

[kas4ej]

Если с помощью вентилятора в этом коробе будет повышенное давление, то воздух из подкапотного не пойдёт. А высокая температура позволит проще отнестись к потерям тепла при транспортировке воздуха.

Ты предполагаешь забирать воздух из стандартного места перед лобовухой?

[akoff]

такая система в ЛиАзах старых была.

 

Зимой в них надо было в портивогазах ездить

[kas4ej]

такая система в ЛиАзах старых была.

 

Зимой в них надо было в портивогазах ездить

В них круглый год надо было в противогазах ездить. И в львовских тоже. Ну и что? Это ж не значит, что нельзя сделать так, чтобы обходиться без противогазов.

Вот скажу честно: мне лично идея такой печки нравится всем, кроме того, что дыры в кузове под воздуховоды делать надо. Не люблю я лишних дыр.

[Spelnik]

А если сделать электрическую печку???

Тогда конечно нужен мощный генератор, хотя может и нет смотря какой нагревательный элемент использовать.

Разместить его можно прям на самой "водяной" печке, поставить в цепь включения реостат для регулировки степени нагрева и радоваться жизни.

ИМХО пока двиг не прогрелся можно и ей пользоваться.

[Владик]

Spelnik. Лучше бензиновую сразу

[Spelnik]

Лучше бензиновую сразу

ну поставил кирогазку в салон и грейся, а че тоже вариант .

 

Добавлено спустя 2 минуты 8 секунд:

 

Владик с другого компа

Можно есчо батарею чугунёевую всалон затащить, ваще африка будет

[GreenMile]

Буржуйку на дровах или торфе, как в ГАЗах-теплушках, аля ГорСвет, тьху, ГорГаз

[Spelnik]

GreenMile

жжжжжешшш товарисч

 

ладно сори за флуд господа

[Владик]

конечно идея прикольная,но если родная печь хорошо греет,зачем же так изощряться? :twisted:

[HELLSTORM]

ОФФ

батарею чугунёевую всалон затащить, ваще африка будет

 

к ней водопровод нужен, иначе будет не африка, а + 50 кг железа на заднюю ось

 

ЗЫ сам как то грелся тепловентилятором

 

что касается темы - слишком много траблов по исполнению на Москвиче....проще сделать мега - горячую родную печку

[Spelnik]

Владик с другого компа

прочти тему сначала все уже написали раньше.

 

Добавлено спустя 6 минут 21 секунду:

 

что касается темы - слишком много траблов по исполнению на Москвиче....

насчет траблов у электрического нагревателя я подумаю какие там могут быть ...

идея только родилась надо обмозговать ...

 

мега - горячую родную печку

 

+1

[=Нарком=]

А если сделать электрическую печку?

 

Нереально. Прикинь мощность, необходимую для обогрева.