Что можно сделать с двигателем на 10000 рублей?

[V@NO]

Решил сделать так:

- Обьем делаем 1.6

- облегчаем шатуны

- облегчаем моховик

- облегчаем колено+ баланс

Впусквыпуск

- выравниваем каналы

- 2 карба 83+ игра жиклеров

- шлифуем выпускной коллектор теплоизолируем его изготавливаем фланец к вып коллектору и привариеваем к нему 65 трубу и выводим ее под порог

 

Возник вопрос про закись, саму закись достать у нас не проблема проблема в том как ее подать в двигло! просто подвести трубку к карбу и пшикать в него?

[Михей]

вот, почитай про закись...

 

Тож в своё время я заинтерисовался

______.doc

______.doc

____________1.doc

____________.doc

[V@NO]

Михей

спасибо, прочитал но вот только там описана работа системы а еще нужна техническая часть(((

[Михей]

а еще нужна техническая часть

 

А что именно интерисует??? Как установить систему - довольно подробно описано в мануале, который прилагается к комплекту при покупке.... Но скорей всего написано там будет по ненашенски... :?

 

С настройкой системы уже на движке есть много тонкостей... Самая главная - не дать обеднённый состав с закисью. То есть на режиме форсажа, когда движёк сасёт топливо-воздушнюю смесь из штатной системы питания и ещё подача дополнительного топлива и закиси идёт через спец насадку под карбом - так вот такая смесь не должна быть обеднённой иначе сгорать она будет взрывообразно - чревато прогаром поршней, поломкой колец и поршневых пальцев...

 

Для наших Москвичей не имеет смысла брать систему мощностью даже в 75л.с., Достаточно 50-сильной (она самая маленькая - начальный уровень так сказать)

 

Во - много букв получилось...

 

Забыл написать. Достаточно 2 секунд работы на обеднённой смеси, чтоб заново перебирать двигло из-за поломки ЦПГ

 

Добавлено спустя 11 минут 39 секунд:

 

Вот ещё нашёл в недрах своего компа...

AUTO.doc

[Тема]

Лучше не рисковать тогда установкой закиси, а то потом ремонт движка ещё на 10000 р. выйдет. :wink:

[Михей]

:)/> Что, испугались?! Распрастранённые ужастики о взрывающихся двигателях и раскуроченых поршнями капотов - это всё от незнания того, чем занялся... Выложеных текстов в Ворде лично мне вполне достаточно даже для самостоятельной постройки маленькой системы...

 

Кто знает в "Мытищах Иж-Драгстер" с чумовым двиганом? Так вот он сам закись делал...

Если хотите выложу несколько фоток и видео с диска из журнала Maxi-Tuning-Russian Edinion

[Exhaust]

Ну по поводу чаргера от 1G сразу скажу что потребуется около 15 т.р., если сам двиг оставить практически в стоке, на выходе будем иметь около 100 л.с., разгон до 100 км.ч 11 сек.!

 

Добавлено спустя 4 минуты 33 секунды:

 

А конкретно по колен.валу, если противовесы убрать, что произойдёт с характеристиками двигателя?

 

Добавлено спустя 13 минут 18 секунд:

 

2_Михей

Выложи... машину знаю, там кстате сей час двухвальная бошка стоит, которая 8и клапанная!

[Joyraid]

Михей

Окись азота это катализатор, как она может взорваться?

 

Азот в моторе действует как "ОХЛАДИТЕЛЬ" поршневой группы, то есть при при вспрыске азота - мотор охлаждается на немного... как изза этого может прогореть поршень?

[Михей]

машину знаю, там кстате сей час двухвальная бошка стоит, которая 8и клапанная!

 

Ну да, от бэхи... :)/>

 

Азот в моторе действует как "ОХЛАДИТЕЛЬ" поршневой группы, то есть при при вспрыске азота - мотор охлаждается на немного... как изза этого может прогореть поршень?

 

Почитай на досуге те файлы, которые я тут выложил... Не буду по десять раз объяснять и спорить...

[Joyraid]

Михей фотки покажи DOHC ГБЦ!!!

Нашел почему может быть прогар, но вот не нашел почему будет взрыв... объясни... а?

[Exhaust]

2_Михей

Не люблю когда незнают, а говорят...

 

http://www.izh-kombi.narod.ru/photo301.jpg

 

З.Ы. Голова БМВ 16ти клапанная!!!

[Joyraid]

Михей чайник, это ГБЦ DOHC 8V от АЗЛК :)/>)

[Михей]

Exhaust а я про что?!

 

Добавлено спустя 18 минут 30 секунд:

 

Exhaust вот и не люби!!! :x Спрашивали про закись - я помог - выложил, чем распологал, а ТЫ мне в душу нагадил!

[Михей]

ну на москвича бывают не только 16-ти клапанные... правда опять же это опытные образцы не получившие распрастранения....

[Joyraid]

Михей

[Garri-g]

Joyraid

Ну вообще то закись в основе своей не охладитель а окислитель. Как и воздух. Просто при впрыске ее в двигун в мокрой (жидкой) фазе она еще и играет роль охладителя, потому как при переходе из жидкой в газообразную фазу по закону физики сильно охлаждается, но думаю ты и сам это знаешь. Просто мокрой у нас называют закись которая впрыскивается совместно с бензином, а сухой которая идет без добавления бенза. Они в принципе всегда впрыскиваются в жидкой фазе.

[Mastino]

Что касается "нитро", то, если есть конкретные вопросы по инсталяции, пожалуйста, спрашивайте. Что касается взрыва, то 95% из всех случаев взрывается входной коллектор или прогорает выходной клапан. Так случается в основном, если "нитро" подают на низких оборотах или засоряется бензо-инжектор "нитро" системы. Последний проект был BMW с мотором от М3, когда был поставлен "нитро" инжектор в каждый цилиндр с диаметром "нитро" жирклёра в 1мм. Задули до 720 л.с. Машина 402м проехала за 10,75с, а при втором старте разнесло прокладку(голова/блок) на две части. :D/>

[Garri-g]

Mastino Ну тады расскажи какие клапана применяете, какие в них уплотнения, какие проходные сечения седел клапанов, и сколько давит перед клапаном в атмосферах?

[Mastino]

Клапаны должны быть титановые, сёдла из специального титанового сплава, поскольку их цена большая. Большей частью их оставляют оригинальными. Приблизительное давление 80 атмосфер точнее зависит от того - сколько в баке. Смесь подается в коллектор только при полностью нажатой педали газа и на высоких оборотах (с 4000 - 4500), что немного предохраняет от взрыва смеси в коллекторе.

[Sledgehammer]

80 атмосфер.... не многовато ли???

[Mastino]

Как видимо нет :lol:/>

[Михей]

Клапаны должны быть титановые, сёдла из специального титанового сплава, поскольку их цена большая.

само собой не укладывается в 10 тыков...

 

хотя впрвду мы все отошли от темы...

[shigorin]

А ч0 ж не иридиевые-то?

Клапан ст0ит голодранческий 50 ойро.

Давляк там 50атм+-

Уплотнения - фторопласт надо.

[Михей]

А ч0 ж не иридиевые-то?

 

Клапан ст0ит голодранческий 50 ойро.

 

Давляк там 50атм+-

 

Уплотнения - фторопласт надо.

 

Жжошь!

фторопласт вроде (наскока осведомлён) около 800` держит... нехватат немножка до температурного режима максимальной мощности....

 

 

Да, к тому же, титановые, говорят, пришлёпываются долго.... даже после притирки (мож ошибаюсь)

 

Добавлено спустя 2 минуты 20 секунд:

 

80 атмосфер.... не многовато ли???

при газовом жиклёре 0,7мм нормально...

[shigorin]

нехватат немножка до температурного режима максимальной мощности....

Ну, то есть ты ни хера не знаешь, но мнение имеешь?

Молодец.

Какие 800, чего 800, при чем тут мощность?

при газовом жиклёре 0,7мм нормально...

Речь идет про давление в баллоне. Больше него - не будет. При чем тут жиклер?