Падают обороты при выжиме сцепления...

[Amirchezzz]

Да нет,я сцепление снимал\ставил раз 10 уже,вроде всё норм.С первой проблем нет,она в любом случае нормально втыкается,как и все последующие.Задняя только хрустит.Сцепление я прокачал(воздуха по сути быть не должно,струя торм. жидкости ровная под конец выходила)А вот люфты небольшие имеются в соединениях тяга-ушко(причём у меня там бронзовая втулка(стоит нормально) и поверх неё какая-то резиночка).Подтёков нигде не обнаружил,проходя по всей магистрали.И ещё,у меня когда сцепление включено(машина не работает),то я могу ещё поршенёк вглубь цилиндра толкнуть,так и должно быть?!Так же я не оставил зазора между толкатель-вилка,т.е. вилка чуть в нажатом состоянии,буквально 1мм...

[Тишка]

На задней передаче нет синхронизатора, может просто обороты ХХ великоваты!?

[Amirchezzz]

обороты на хх 850...

[TheChief]

А при чем тут ХХ, если выжимается сцепление?

У тебя просто не полное выключение сцепления - увеличь ход вилки.

[Невский]

А при чем тут ХХ

У меня на синьке в КПП на горячем тоже так,

Выжимаю сцепу, прижимаю синхрон(останавливаю шестерни), включаю заднюю передачу.

 

А свободный ход посмотреть надо.

[TheChief]

У меня на синьке в КПП на горячем тоже так,

Выжимаю сцепу, прижимаю синхрон(останавливаю шестерни), включаю заднюю передачу.

Извините, ничего не понял - какая синька, почему на горячем (на холодном этого нет?), как прижимать синхрон (лезть под машину, что ли?).....

[Невский]

В кпп синтетика, перед включением задней передачи, останавливаю прижимом рычага на половину включения второй передачи, а потом включаю заднюю.

На холодной КПП, шестерни останавливаются быстрее, а на горячей (наверно масло жиже) медленнее.

[LionGromover]

была такая проблема. ИЖ412 с лючком поменял эти долбаные полукольца через него совершенно не напрягаяся и ничегошеньки не отпиливая. Просто нужен балонник с удлинителем см 20 и большим рычагом. Но дело оказалось не в них. Выжимной заклинил =( пришлось там же тогда же снимать всю эту фигню и извращатся над выжимным.