Ремонт передней подвески.

[dj Middle]

Привет! Мне предстоит ремонт передней подвески (замена сайлент блоков, шаровых, одна рулевая тяга болтается и др.), у меня возник вопрос, что лучше: самому сделать, или отдать специалистам. Я этим еще не занимался поэтому страшновато как-то лезть туда (темный лес). И кто знает какие съемники сто процентов понадобятся, чтоб я зря не тратился, в книге по ремонту много всякой фигни пишут, по книге у меня не гараж должен быть а какой-то полигон испытаний. Посоветуйте пожалуйста!!! :?:

[V@NO]

dj Middle

зайди ко мне в гараж и посмотри на мое афто...его я сделал таким начиная как ты. Все сам и вот так же спрашивая на форуме, так что дерзай!

 

Нужен сьемник рулевых тяг

Стяжка пружины

Штуковина которой впресовывают сайленты либо увесистый молоток

 

Делать все по технологии описаной в камасутре...

[ЯСТРЕБ777]

Вообщем так с... пообщался тут с V@NO и решил тоже перебрать переднюю подвеску так как сайлентблокам уже хана пришла... кто что посоветует? Я этим не разу не занимался по времени не так важно т.к. машина всё равно пока стоит... что менять обязательно и на что стоит обратить особенно внимание? Вообщем жду дельных советов...

 

Добавлено спустя 1 минуту 16 секунд:

 

Так же хочу подрезать чуть чуть пружины.. и сделать что нить с задней подвеской.. так как стучит что то там конкретно.. вообщем хочу полностью перебрать!

[Bormann]

Короче, менял я сайлент блоки верхние и балку, хы-хы. Нижние сайленты вроде нормальные пока. Правда до рулевых тяг пока не добрался, но надо.

Выковырял старые отверткой и ножовкой перепилил металлическую обойму (неразрезные были). Новые разрезные и потому больше по диаметру посадочного диаметра так что со вставкой помучался, но обошелся без спец инструментов помогли хомуты для шлангов - помогли стянуть сайлент и молоток хе-хе. Вот. Вроде нормально все. Конечно специнструмент это здорово и в книгах он описан, но где ж его взять та?

Пишите вопросы в асю или в личку если что я тут редко бываю - трафик на работе ограничили :)/>

[Nix]

Хомут,металлическая шайба, по диаметру сайлетблока из жесткого металла, шайбы, болт, ключь крестовик, молоток, газовый ключь. :)/> + 2 пары рук.

и все вполне запресовываеца,

рулевую я бы поменял ,ибо большова смысла в переборке нет, ну лично ятак сделал, т.к там болтатось уже все очень конкретно, как у вас не знаю, т.ч утвердительно советовать ниче не буду.

про сьемник пружин можно и без него, машуну на домкрате снять шаровую и крутить.

по идее там нет ниче сложного, было бы время и место.

тож в ближайшее время планирую заняца как ремонтом подвески. :P

[ForS]

у меня такой вопрос:

машина едет как будто бы по волнам, тоесть передок раскачиваеться, но мягко-так-неспеша

что это может быть, машина отстояла несколько лет в гараже без движений, амо вроде не потёк...

[JVV]

машина отстояла несколько лет в гараже без движений

Ну и правельно , колеса квадратные стали :D/>

Поезди и усё, станут круглые :twisted:

[ЯСТРЕБ777]

Кстати а яма нужна? Просто у меня нет...

[JVV]

Кстати а яма нужна? Просто у меня нет...

НЕТ! :)/>

Просто поддомкратил за балку (сняв колеса) - в поддомкратники с боков упоры или чурки - колеса под пороги. Берёш КНИГУ(есть на сайте)! :twisted:

Так как машина

машина всё равно пока стоит

разбераеш все - осмотр на дефекты - закупаеш нужные запчасти - ставиш - вуаля! :D/>

[ForS]

JVV

я серьёзно спросил...

[ЯСТРЕБ777]

Такой вот вопрос... сейчас снял колесо.. и не знаю что первым делом делать.... не подскажите?

[Nix]

сымай рулевую рычаги.

[Heavybob]

ForS

Если машину при движении раскачивает, это вроятнее всего амотритзатор. Просто проверь его на работоспособность, покачав машину. Если после качка она у тебя не начинает раскачиваться туда-сюда - значит ок, если раскачивается - меняй аморт.

ЯСТРЕБ777

Для начала открути суппорт, и отведи его куда-нить в безопасное место. Потом снимай шаровые, и наконечник рулевой тяги и снимай поворотный кулак. После этого ставишь что-нибудь под нижний рычаг и начинаешь откручивать от него аморт. ну а дальше по обстоятельствам:)/>

 

Добавлено спустя 4 минуты 23 секунды:

 

Насчет инструментов, еще потребуется сьемник шаровых, выглядит как цилиндр из которого торчит болт, на другом конце под конус и одна сторона у него спилена. Мой лежит у друга на даче так что сфоткать не могу:D/> Но они продаются еще! А насчет сьемника, тот что идет для м412, покрайней мере тот что достался мне, ваще не юзабелен, у него эта часть, с вилкой, толстая слишком, так что лучше поискать сьемник с тонким этим дном и чтоб отверстие, ну вилка эта, само было большое. примерно так:D/>

[ForS]

Heavybob

чуть качается, но быстро затихает...

блин сколько же ещё надо денег на неё потратить..,:)/>

[Heavybob]

ForS

если быстро затихает, то можешь сделать амортизатору ручкой, колебаний быть не должно вобще никаких...

Насчет денег, как ты понимаешь я не могу ответить тебе на этот вопрос:)/>

[ForS]

Heavybob да это просто мысли вслух..., если амо менять, то надо менять сразу пару?, и какие тогда лучше брать?

[matroskin210184]

Заводские. Или смотри тему про аммортики

[igorn]

Такой вот вопрос... сейчас снял колесо.. и не знаю что первым делом делать.... не подскажите?

А ты нас, случайно, опять не разыгрываешь? :)/>

[matroskin210184]

Такой вот вопрос... сейчас снял колесо.. и не знаю что первым делом делать.... не подскажите?

 

Поставь на место:)/> Не мешай механиЗЬму работать :P

[ЯСТРЕБ777]

igorn да нет.. просто я боюсь шас чёнить откручу и пружина ещё стрельнет....а мне ещё жить охота...

[Heavybob]

а мне ещё жить охота...

А смысл жить с убитой подвеской!?:)/>

[ЯСТРЕБ777]

Heavybob ну так вот.. я и спрашиваю что да как.. первый раз как никак буду перебирать.. самое главное сейчас для меня главное снять пружину..

[Heavybob]

ЯСТРЕБ777

ну так этож просто: берешь книгу, читаешь, идешь к авто и снимаешь:)/>

[ЯСТРЕБ777]

Heavybob книги нет....

[R18]

да нет.. просто я боюсь шас чёнить откручу и пружина ещё стрельнет....а мне ещё жить охота..

 

не стреляют наши пружины.надо просто разгрузить ее и ффсе.