Прогрев двигателя перед поездкой. Как правильно и как лучше

[Мишаня]

Из Руководства по эксплуатации 2140-000027 РЭ (2140-117 - Люкс)

 

"...

Пуск холодного двигателя при температуре окружающего воздуха от 0 до минус 15 ^оС

выполняйте следующим образом (для облегчения пуска двигателя в период осенне-зимней эксплуатации автомобиля рекомендуется заблаговременно заправить картер двигателя зимним маслом).

 

Вытяните до отказа ручку управления воздушной заслонкой карбюратора, выключите сцепление и включите стартер. Если двигатель не начнет работать при первой попытке, то после минутного перерыва пуск повторите. Продолжительность включения стартера при первой и последующих попытках пуска двигателя двигателя не должна превышать 10 с, а при отдельных вспышках в цилиндрах двигателя 15 с.

 

Начинайте движение автомобиля после прогрева двигателя в течении 3-5 мин при частоте вращения коленчатого вала, немного превышающей минимально устойчивую частоту вращения на режиме холостого хода. По истечении нескольких минут непрерывного движения автомобиля вдвиньте до отказа ручку управления воздушной заслонкой..."

[Мишаня]

Друзья, чтоб спор с признаками флуда не тереть, выделил обсуждение в отдельную тему: https://moskvich-tuning.ru/index.php?showtopic=36607

предлагаю продолжить там, а через некоторое время резюме её перенесем сюда.

также отделена тема про автоподсос, - она тут https://moskvich-tuning.ru/index.php?showtopic=36608