Search the Community

Showing results for tags 'прогрев под нагрузкой'.



More search options

  • Search By Tags

    Type tags separated by commas.
  • Search By Author

Content Type


Forums

  • Клуб www.Moskvich-Tuning.ru
    • Информация от администрации
    • История марки Москвич
    • Автоклуб ТКМ
    • В угоне!
    • Отзывы
    • Игры и Спорт
  • Техническая зона
    • Статьи для наполнения сайта
    • Москвич: тюнинг, стайлинг
    • Москвич: заводское состояние
    • Аудио, Видео и Радио
    • ВОПБ
  • Информация к размышлению
    • Барахолка
    • Сервисы, магазины, разборки
    • Закон и порядок
    • АвтоНовости
    • Ссылки на интересный материал
  • Кубань - МоскVич - Клуб's Форум.

Calendars

  • Календарь
  • Кубань - МоскVич - Клуб's События

Find results in...

Find results that contain...


Date Created

  • Start

    End


Last Updated

  • Start

    End


Filter by number of...

Found 1 result

  1. Из Руководства по эксплуатации 2140-000027 РЭ (2140-117 - Люкс) "... Пуск холодного двигателя при температуре окружающего воздуха от 0 до минус 15 оС выполняйте следующим образом (для облегчения пуска двигателя в период осенне-зимней эксплуатации автомобиля рекомендуется заблаговременно заправить картер двигателя зимним маслом). Вытяните до отказа ручку управления воздушной заслонкой карбюратора, выключите сцепление и включите стартер. Если двигатель не начнет работать при первой попытке, то после минутного перерыва пуск повторите. Продолжительность включения стартера при первой и последующих попытках пуска двигателя двигателя не должна превышать 10 с, а при отдельных вспышках в цилиндрах двигателя 15 с. Начинайте движение автомобиля после прогрева двигателя в течении 3-5 мин при частоте вращения коленчатого вала, немного превышающей минимально устойчивую частоту вращения на режиме холостого хода. По истечении нескольких минут непрерывного движения автомобиля вдвиньте до отказа ручку управления воздушной заслонкой..."