проблемы со втягивающим на 408-ом

[Дорина]

Катушка зажигания трехконтактная, родная.

[Антон]

трехконтактная, родная

гипотеза не подтверждается

[Beavis]

Может правда перекос где-то... Или КЗ.

[Владимир]

Дорина

Вот что Лена писала по поводу переделки стартера:

http://www.forum.moskvichtuning.ru/viewtop...%E0%F2%E5%EB%FF

 

я же уже писала, что прошлой зимой меня достал мой маломощный стартёр СТ-4 ( все ещё тут " смеялись ")

Муж приобрёл стартёр нового поколения с постоянным магнитом и редуктором 6002.3708 от автомобиля ГАЗ , мощностью 2кВт!!!

 

Далее переделка такова :

1. снята передняя часть этого стартёра и посадочная поверхность проточена до размера СТ-4

2. со старого корпуса СТ-4 срезана площадка толщиной 1см с посадочными крепёжными отверствиями и надета на новый стартёр. ( теперь крепёж осуществляется через стандартные ушки и ушки проставки на имеющиеся шпильки в блоке)

3. при первой попытке установить, выяснилось, что носик с бронзовой втулкой куда входит ось стартёра почти на 1 см длиннее - отпилена болгаркой

4. сама форма носового конуса несколько толще стандартной - болгаркой убран весь ненужный металл.

 

Вот и всё - после этого встал как родной .

 

Правда на прямую через замок зажигания работать постоянно отказывался, то включится, а чаще всего тока не хватало, поэтому поставлено дополнительное реле. Теперь весь ток на втягивающее идёт не через замок а через это реле ( если чего по электрике не так сказала , то заранее извиняюсь)

 

Но главное этот стартёр крутит мой движок легко и не принуждённо.

Всё-таки 2 киловатта это не СТ-4 с его 0,6 л. с.!!!