проблемы со втягивающим на 408-ом

[Дорина]

Здравствуйте, друзья мои! У меня огромнейшая проблема. Взываю к вашей помощи!

Сразу оговорюсь, что двигатель 408-й.

Проблема такая:

В прошлом году меняли стартер вместе со втягивающим. Через полгода (где-то в конце лета) После запуска двигателя во втягивающем обломало изоляционную шайбу и контактный диск закоротил контактную группу с массой. Машина горела.

После этого мы заменили изоляционную шайбу и пол года спустя она выдает все то же самое. На старом стартере была та же проблема. Тогда машину спасли чудом.

Объясните, пожалуйста, это у них стандартная проблема, или именно мне такой достался. Или посоветуйте, что с ней сделать!

 

З.Ы. Умоляю, помогите! Надоело менять огнетушители и лечить ожоги на руках! :cry: :cry: :cry: :cry: :cry:

[Amper]

У меня такой проблемы не наблюдалось, у знакомых тоже.

[Antoni_spb]

Мне пришлось из 3х втягивающих(2х новых и одного старого :shock: ) собирать одно. Второй год и не одной проблемы по этому поводу. Попробуй :D/>

[Amper]

Дорина может на блоке шпильки стартера кривые, и его перекашивает?

[Дорина]

может на блоке шпильки стартера кривые, и его перекашивает?

шпильки новые

[Mr_]

Дорина

я не електрик.. Но наводит на мысль что проблема в узле..

меняй стартер скобом.

я вот тока нинаю вам от 412того подходят ? .. если да то бери высокооборотистый от 41вого и не знай проблем.

[Дорина]

Mr_

не подходит от 412-го, в том=то и проблема! А родной мне пока не найти!

[Mr_]

Дорина

(( .. два дни назад делал свой стартер...

ХЗ.. отнеси грамотному електрику пусть поковыряет.. максимум за все ( втулки, щеточки, якорь, втягивающее ) возьмет 500-600 ре..

мож с форума кто поделится с тобой железюками ? .

[Дорина]

где же мне найти этого грамотного электрика? :cry:

но за идею спаибо.

[Amper]

У меня стартер есть запасной, но как передать? :?

[Mr_]

Дорина

Пжалуйста , обращайся если че -личка ася..

приятно удивлен , истинно автоледи ) ..

все сделаеш не парься.. =)

[@ NIK @]

А может всётаки стоит поискать и целиком поменять. А 412-ый точно не подходит??? У меня вообще волговский стоит :D/>

[Дорина]

у 412-го на 1,5см больше диаметр

[Антон]

У меня есть родной стартер(вроде СТ4 или чуть более поздний) от 407-го двигателя, вроде на 408-м такой же стоит...

[Дорина]

у меня СТ4 стоит

[MachineHead]

Все верно, на 407-408 двигах стоят стартеры "оригинальные", СТ4, НО как родной встает стартер от Таврии!

По отзывам он лучше - крутит резвее. Может, поможет - я с таким расчетом взял себе за пиво стартер с Таврии.

 

Но сейчас мне уже это не актуально - успел насобирать штуки 3 родных стартеров :D/>

ЗЫ Электрику, конечно, надо будет чуть переделать - на таврии современное втягивающее, на один управляющий контакт.

[Антон]

Могу отдать, только он без втягиявающего (их две штуки убитых вялается). Этот стартер у меня раньше стоял я на нем заводился, когда начались проблемы (см историю про мой 407), поменял его, думал что может в нем какой-то косяк.

Если надо, пиши в личку.

[Beavis]

Дорина

Поюзай поиск, тема вроде называлась "тюнинг 408-го двигателя", или "кто что делал с 408-м двигателем", как-то так. Так вот, там девушка Лена рассказывала что они с 408-м намутили. Муж ей стартер от ГАЗели приколхозил как-то :D/> Я вот не помню, писала она там как и что или нет... Если что - через личку можно с ней попробовать связаться, думаю расскажет. Она из Питера кстати тоже, может и по телефону покалякаете :D/>

 

Правда вживую не получится посмотреть, они москвич продали.

[@ NIK @]

MachineHeadСомневаюсь что таврический "юзает" лучьше родного :P

[Дорина]

Спасибо вам за ответы.

То что нынешний стартер вместе со втягивающим нужно выкинуть и поставить новые, это я поняла.

но может кто-нибудь мне объяснит, что с ними происходит, и нет ли риска, что с новыми будет все то же самое. Может корень проблемы не в них?

А то жалко будет поставить новые детали и тут же их сгноить!

[Антон]

Дорина

А то, смотри, мой старый в багажнике валяется - отдам просто так, без проблем.

там щетки поменяны, а на корпусе стоит 1959 год :D/>

[@ NIK @]

В прошлом году меняли стартер вместе со втягивающим. Через полгода (где-то в конце лета) После запуска двигателя во втягивающем обломало изоляционную шайбу и контактный диск закоротил контактную группу с массой.

ДоринаИсходя из вышеизложенной проблемы то:

1. Либо стартер такого качества.

2. Либо есть причины облома шайбы.

А я с такой проблемой первый раз сталкиваюсь, вообщето "москвичи" такой болячкой не страдают.

[Дорина]

Дело в том, что эти проблемы возникали и на старом стартере. Вот что меня беспокоит

[КИРИЛЛ]

а я знаю наверно в чем фишка стартер не СТ-4 надо СТ-4А.во блин незнал тут отдал очень неплохой ,в смысле новый.

[Антон]

Дорина

Слушай, а катушка у тебя родная с тремя контактами, или жигулевская с двумя?

есть у меня одна гипотеза на сей счет....