Чем промыть трубки сцепления и тормозные трубки?

[igorn]

ИлюхаПри дисковых передних тормозах необходимо использовать только ДОТ. БСК можно использовать только в машинах с барабанными тормозами, а с дисковыми - только на свой страх и риск при неспешном движении без интенсивных торможений, т.к. у БСК ниже температура кипения. Именно поэтому и появилась сначала Нева, потом Роса, теперь ДОТ

 

Добавлено спустя 8 минут 51 секунду:

 

когда она растворена она не корозирует

Именно из-за повышенной гигроскопичности ДОТ её рекомендуют менять с известной периодичностью (это во-первых, понижает её температуру кипения, во-вторых, усиливается коррозия тормозных цилиндров). Если специально не использовать для доливки в гидроприводы воду, откуда бы ей капельками появиться в цилиндрах? (БСК менее гигроскопична, чем ДОТ)

[Alex_403]

впитывает влагу из под пыльников (ведь они не герметичны, где часто тепло и влажно)

 

а вообще кто что хочет то и заливает, это бесполезный спор

[patapich]

А от чего подходит главный цилиндр сцепления? Перебирал свой все манжеты поменял вроде все почистил собрал поставил залил жидкость а он не качает. Снял чнова все посмотрел еще почистил но ничего не помогает. В чем может быть проблема?

[N]

А от чего подходит главный цилиндр сцепления? Перебирал свой все манжеты поменял вроде все почистил собрал поставил залил жидкость а он не качает. Снял чнова все посмотрел еще почистил но ничего не помогает. В чем может быть проблема?

 

Слово "прокачал" пропущено.

[patapich]

Т. Е. прокачал?

Я еще не ставил рабочий цилиндр сцепления поэтому прокачивать пока нечего.

Еще такой вопрос возник должен ли быть какой-то клапан (в виде шайбы) между поршнем и манжетой, которая одевается на пружину?

[N]

А главный цилиндр сцепления ничего и не должен качать. При отпускании педали сцепления вся жидкость должна вернуться обратно.

Посмотри конструкцию цилиндра в разделе "Литература".

Одна картинка скажет больше, чем сто объяснений.

[patapich]

С циилндром разобрался - не поставил клапан (в виде шайбы), просто я разбирал 2 цилиндра и ни в одном не было его.

 

Теперь возник вопрос с прокачкой. Делаю все по книжке, т. е. качаю педалью зажимаю ее откручиваю штучер жидкость с воздухом идет но немного закручиваю качаю откручиваю но жидкость уже не идет оттуда. Если подождать то сново также.

Слышал что нужно создать давление в ГЦС чтобы он лучше заполнялся жидкостью. Так ли это? И как это сделать?

[N]

Прокачивай с помощником. Один откручивает штуцер, другой до упора нажимает педаль и держит ее нажатой. Далее- штуцер закручивается, затем педаль отпускается.

3-4 раза для прокачки-промывки обычно достаточно.

[Dimon_F]

есть еще один способ, надо в крышку бачка врезать штуцер от авто камеры, далее наливаем в бачок жидкость закручиваем крышку и создаем с помщью насоса избыточное давление в бачке, при этом способе тормоза и привод сцепления можно прокачать одному человеку, без особых проблем

[N]

Способ хорош, но надо помнить, что объём бачков очень мал. Одним качком шинного насоса легко создается давление, которое разрывает бачек. Надо качать рукой, очень осторожно, глядеть на манометр. Желательно давление не более 0,5 кг/кв.см.

[Dimon_F]

Способ хорош, но надо помнить, что объём бачков очень мал. Одним качком шинного насоса легко создается давление, которое разрывает бачек. Надо качать рукой, очень осторожно, глядеть на манометр. Желательно давление не более 0,5 кг/кв.см.

 

не спорю возможен и такой вариант, но кто что говорит, слышал что даже до 2 атмосфер в бачке накачивали

[patapich]

N

Я так и прокачивал (положил кирпич на педаль сняв пружину с педали). Видимо надо делать как посоветовал Dimon_F. Только бачек действительно может потрескатся т.к. пластмасс там старая.

А еще мне сосед в гараже сказал что лучше прокачивать самотеком сцепление если один делаешь.

[Hellbr]

N прав. давление 2атм бачок не выдержит, шов расползется почти наверняка. Я сам также встрял, замахался потом тормозуху с кузова вытирать. Если и прокачивать по этому принципу, то только насосом и чтоб давление небольшое было

[patapich]

Мне еще сказали что нужно после переборки ГЦС его прокачивать отдельно, т.е. поставить заглушку куда трубка вкручивается и качать со снятой крышкой. Скоро пойду пробовать одним из этих способов.