R18 #26 Posted August 24, 2011 То же самое касается легенд про сгорающие клапана в моторах, работающих на газу. а как быть с головками 406 мотора ЗМЗ? Заправка бензина с ОЧ повыше, чем предписано при равных других условиях водит задолжительно к стабилизации (понимай общее понижение) рабочей температурой, из-за отсуствии детонаций, даже частичных, а они являются основной причиной перегревов, и отсюда - прогораний прокладок, поршней, клапанов и т.д. При том мотор работает потише, ощущается мощность побольше (если кто-то забыл - в режиме детонации мощность резко снижается), вообщем расход падает. И это не потому, потому что високооктановы бензин "покрепче", как некоторые думают, а потому, потому что режим сгорания в целиком улучшается. Калоричность (понимай количество енергии, получаемая при сгорании равных обыемов) бензинов с разными ОЧ пренебрежимо мала, разница есть в ефективном сгорании (понимай без детонаций). ты хочешь сказать что я могу лить в свой ЗиЛ с мотором расчитаным на 72 бензин, 92 бенз апсолютна не парясь что поршня у меня вытекут в поддон? У нас кстати ездит ЗИЛ водовоз - он давно уже на 92м. ибо НЕ ВОНЯЕТ!!! да и заправлялся он на заправке 92м)) Зил 130. старый. кругленький. но вылезанный! дык там моторы есть расчитаные под 92 бенз... Share this post Link to post Share on other sites
Blackadder #27 Posted August 24, 2011 .*ждёт следующего вопроса "А клапана не прогорят?"* А что, могут?! ))))) Share this post Link to post Share on other sites
BAHEK794 #28 Posted August 24, 2011 (edited) а как быть с головками 406 мотора ЗМЗ? "Каак быть с йети? Мыть надо чаще..."(с) ДМБ А что с ними? ты хочешь сказать что я могу лить в свой ЗиЛ с мотором расчитаным на 72 бензин, 92 бенз апсолютна не парясь что поршня у меня вытекут в поддон? дык там моторы есть расчитаные под 92 бенз... И чем они отличались? А что, могут?! ))))) Просто этот вопрос мне задают каждый раз после вопроса о поршневой. Edited August 24, 2011 by BAHEK794 Share this post Link to post Share on other sites
R18 #29 Posted August 24, 2011 "Каак быть с йети? Мыть надо чаще..."(с) ДМБА что с ними? они тупо сгорают на газу, и довольно часто, хотя там гидрокомпенсаторы И чем они отличались? если обратить внимание на мой профиль, то там модель с двигателем ЗиЛ157Д нижневальный 6ти цилиндровый, а вот 8 цилиндровый двигатель ЗиЛ130 есть под 92 бенз, но они помоему ставились на Урал 375. Кстати про тему изчезновения 80 бензина мы уже гдето дискутировали на форуме. Share this post Link to post Share on other sites
BAHEK794 #30 Posted August 24, 2011 они тупо сгорают на газу, и довольно часто, хотя там гидрокомпенсаторы Значит хреновые гидрики или клапана от нагара зависают. У меня есть статистика среди покупателей - болезнью это назвать нельзя. Перегрев и заворачивание головы винтом чаще если обратить внимание на мой профиль, то там модель с двигателем ЗиЛ157Д нижневальный 6ти цилиндровый Если прочитать тему сначала, там я писал и про такие движки тоже. 8 цилиндровый двигатель ЗиЛ130 есть под 92 бенз, но они помоему ставились на Урал 375 Вот они отличались только головами - как 402-е под 76 и 92. Поршня в поддон не стекут Кстати про тему изчезновения 80 бензина мы уже гдето дискутировали на форуме. Пока модераторы всех не разогнали будем флудить Share this post Link to post Share on other sites
Teror #31 Posted August 28, 2011 (edited) бред полный, 85 убрали, 80 по любому должен остаться... конечно его сразу не уберут... слишком много техники работает на 80, ладно нам можно свободно пересесть на 90, но переделывать двиги многой советской техники которая до сех тока может ездить тока на 80... тока у нас в бывшем союзе возможно такое когда за чистую якобы экологию будет платить народ, все как всегда через попу Edited August 28, 2011 by Teror Share this post Link to post Share on other sites
Timon073 #32 Posted August 28, 2011 Лукойл, Газпром, Шелл, Кириши, Несте - везде написано, что с 6го сентября АИ-80 реализоваться не будет. Share this post Link to post Share on other sites
bios #33 Posted August 28, 2011 Давно уже лью в 408ой 92ой едет бодрей и греться меньше стал. Share this post Link to post Share on other sites
messershmit109 #34 Posted August 28, 2011 ребята не надо парится у нас в Европпе 80 бензина с начала 90 уже небыло и все ретро автомобили ездят на 95 бензине клапана не горят поршни тоже , у всех всё отлично , головы блока никто не протачивает Share this post Link to post Share on other sites
DL24 #35 Posted August 29, 2011 (edited) гражданин эксперт по моторным топливам не подозревает о присутсвии различий в методах определения октанового числа по разыне стороны окияна?или выплескивает тут свои фантазии про "амеров" и "что-то вроде 80го" на котором там "ездят"? Господину хамоватому дипломированному эксперту известна, для начала, русская орфография ? А главное: сие высокоумственное изречение каким-то образом влияет на суть моего поста (экологические характеристики авто не зависят от ОЧ бензина, а от фракционного состава; лучше всего, думается, показал бы себя 40й бензин прямой гонки, как лишённый каких либо добавок) ? Если нет, то зачем (С) выплёскивать ? Т.б. что я как-бЭ очень даже в курсе про разные методики определения ОЧ. А также про то, что циферки эти весьма условны. Ну допустим, амер. 87/"регулар" ~= наш 92, но ведь ни та, ни другая цифра к ОЧ прямого отношения не имеют. И не надо думать что я, такой дурак, путаю 87 с 80... просто память иногда подводит, вспомнил в нужный момент не то, что надо, в какой-то момент, на каком-то сайте-помойке увиденное и запомненное. Я, в отличие от тебя, пост писал не для того, чтобы эрудицией блеснуть, и тема его была отнюдь не "ОЧ бензина в сша и эрефии и их сравнение". Делать ради поста на другую тему мини-исследование марок бензина я не собираюсь, этот факт был упомянут просто как пример для подкрепления аргументации, - да, пример, конечно, не удачный. конечно его сразу не уберут... слишком много техники работает на 80, ладно нам можно свободно пересесть на 90, но переделывать двиги многой советской техники которая до сех тока может ездить тока на 80... сам же пишешь: тока у нас в бывшем союзе возможно такое когда за чистую якобы экологию будет платить народ, все как всегда через попу много техники работает ? а кому это интересно ? Edited August 29, 2011 by DL24 Share this post Link to post Share on other sites
R18 #36 Posted August 29, 2011 ребята не надо парится у нас в Европпе 80 бензина с начала 90 уже небыло и все ретро автомобили ездят на 95 бензине клапана не горят поршни тоже , у всех всё отлично , головы блока никто не протачивает каждый день ездят, километров по 50-100 в день, или из гаража только? Share this post Link to post Share on other sites
shigorin #37 Posted August 29, 2011 Господину хамоватому дипломированному эксперту известна, для начала, русская орфография ? Сам у себя интересуешься - правильно понимаю? суть моего поста (экологические характеристики авто не зависят от ОЧ бензина, а от фракционного состава про русскую орфографию все поняли, теперь на русский синтаксис перейдем? а то смысл предложения ускользает - хотелось бы понять о чем говорил инсторанец (с) лучше всего, думается, показал бы себя 40й бензин прямой гонки, как лишённый каких либо добавок нет так можно узнать марку товарного бензина, продающуюся на АЗС Соединительных штатов в 2011 году и проходящую как "что-то вроде 80-го"? марку. ферштейн? Share this post Link to post Share on other sites
Москвичевод #38 Posted October 4, 2011 У нас в Калининграде 80-ый есть! сам в шоке! Тащусь короче Нужно скупить остатки! Share this post Link to post Share on other sites
R18 #39 Posted October 5, 2011 на некоторых заправках шланг вокруг колонки Share this post Link to post Share on other sites
Антон #40 Posted October 5, 2011 в выходные заправлялся 80-м на ПТК на Зольной Share this post Link to post Share on other sites
Teror #41 Posted October 5, 2011 у нас в Казахстане походу 80 как выпускался так и будет, не кто и не предупреждает что 80 не будет... Share this post Link to post Share on other sites
TheChief #42 Posted October 5, 2011 Сегодня заправлялся на Фаэтоне (трасса Скандинавия), неделей раньше на Славнефти. Очень странно, но в Лахте, на въезде в город, и у развязки на Белоостров вроде бы есть 80-й, хотя обе заправки Лукойловские..... Share this post Link to post Share on other sites
PUNKER #43 Posted October 5, 2011 у нас в Казахстане походу 80 как выпускался так и будет, не кто и не предупреждает что 80 не будет... правильно вы же в киотский протокол не вписывались Share this post Link to post Share on other sites
alex 2140117 #44 Posted October 5, 2011 про белоостровский лукойл завтра проверю. но его там лет 5 небыло! Share this post Link to post Share on other sites
TheChief #45 Posted October 5, 2011 (edited) про белоостровский лукойл завтра проверю. но его там лет 5 небыло! Это там, где развязка на Зеленогорск и Белоостров. Насчет 5-ти лет - я там все это лето заправлял 80-й. А потом объявление повесили, что на Лукойлах его не будет и я перестал заезжать, но сегодня ночью смотрю через окошко - вроде есть. Ценник висит, на колонках никаких объявлений - бирок не видно, шланги на месте..... И в Лахте (у бывшего поста ГАИ) то же самое, судя по внешнему виду..... А ты в Сестрорецке? У меня у жены квартира в Разливе..... я там часто бываю. Edited October 5, 2011 by TheChief Share this post Link to post Share on other sites
alex 2140117 #46 Posted October 5, 2011 (edited) попутал! его нет на луке перед сестрорецком а в белоострове есть и еще где то на просвете! велком в гости! Edited October 5, 2011 by alex 2140117 Share this post Link to post Share on other sites
TheChief #47 Posted October 5, 2011 попутал! его нет на луке перед сестрорецком а в белоострове есть и еще где то на просвете! велком в гости! А, на той, которая справа, если ехать в город? Там его давно нет. Знал, бы, летом заехал. А сейчас уже закрываю сезон - пару раз в Белоостров заскочу и машинку в гараж. Share this post Link to post Share on other sites
alex 2140117 #48 Posted October 5, 2011 а куда в Белоостров? какая улица? Share this post Link to post Share on other sites
TheChief #49 Posted October 5, 2011 а куда в Белоостров? какая улица? ДСК Дюны. Сразу за переездом налево. Там у жены дача. Нужно воду перекрыть, еще кое-что поделать. И оживить "копейку". Share this post Link to post Share on other sites
alex 2140117 #50 Posted October 5, 2011 новое шоссе 45- работаю там! за 2 переездом в сторону Песочной 2 поворот не доезжая остановки! почти земляки! или сестрорецкое шоссе- там дача! Share this post Link to post Share on other sites
