Dynamick

Ремонт суппрота или покупка нового?

Что лучше по вашему мнению - Купить новый суппорт "Тотти" или купить ремкомплект и отремонтировать старый   

55 members have voted

You do not have permission to vote in this poll, or see the poll results. Please sign in or register to vote in this poll.

Recommended Posts

Dynamick

У меня клинит правый суппорт,и накладки постоянно трутся о поверхность диска, и появляется свист,скрип ну короче в этом роде...Прочитав информацию на форуме, я так и не понял что же лучше:

 

- Кто говорят что новые тотти текут,цилиндрики в них плохого качества и что прослужить они могут не долго. Плюсы второго варианта это то что не нужно ни че разбирать, собирать, прочищать, а минусы - может потечь и вообще не надежное это дело.Еще один минус по сравнению с ремкомплектом - это его цена - 300р. за комплект, 1650 за новый

 

- Первый вариант с ремкомплектом полная противоположность по плюсам и минусам описанная выше.

Share this post


Link to post
Share on other sites
самалёт

тоже на днях надоело подливать тормазуху. купил ремкомплект. 3 часа работы с перекурами и перерывом на обед и прокачкой. снятый разобраный супорт тщательно помыл и высушил. ничо не течет. прекрасно тормозит. зачем платить больше?

проехал пока около тысячи.

 

зы: сначала думал в сервисе починят, времени задницу морозить особло не было, во всех сервисах сказали: только замена! заморачивться с починкой не будут. еще в одном полуподвальном сервисе сначала согласились, потом пошли в отказ: тип там болт без горелки хрен открутиш. но у меня все прекрасно открутилось.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Тэм

я пока хороший ремкомплект не нашёл.все какие-то безъимянные и с облоем резины

Share this post


Link to post
Share on other sites
самалёт

кстати, ставил ремкомплект тотти.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Dynamick

Я вот че вспомнил - лет 5 назад, когда москвич был у нас единственной машиной в семье - у нас была тоже такая проблема, даже еще хуже - колесо вообще не крутилось...Я вспомнил и спросил у бати че он делал, он мне сказал следующее - он снимал накладки, нажимал на тормоза, как только поршни выходили, он брал шприц с иглой,наливал туда тормозной жидкости и где то примерно 2.5 грамма впрыскивал под резиновые сальники (которые закрывают поршни когда они выходят), и потом обратно их монтажкой на место ставил, снова нажимал на тормоз потом опять назад монтажкой и так пока они свободно не будут возвращаться, и все дела :good:

 

Кто делал так?

Share this post


Link to post
Share on other sites
Виталёк

если у тебя под пыльниками раньше была тормозуха, то сейчас там все под ними заржавело. Гораздо лучше в твоем случае купить 2 ремкомплекта ТОтти и поставить новые цилиндрики.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Vasya242
Я вот че вспомнил - лет 5 назад, когда москвич был у нас единственной машиной в семье - у нас была тоже такая проблема, даже еще хуже - колесо вообще не крутилось...Я вспомнил и спросил у бати че он делал, он мне сказал следующее - он снимал накладки, нажимал на тормоза, как только поршни выходили, он брал шприц с иглой,наливал туда тормозной жидкости и где то примерно 2.5 грамма впрыскивал под резиновые сальники (которые закрывают поршни когда они выходят), и потом обратно их монтажкой на место ставил, снова нажимал на тормоз потом опять назад монтажкой и так пока они свободно не будут возвращаться, и все дела :good:

 

Кто делал так?

 

попробуй, только не тормозуху а wd40 лучше в шприц залей, только желательно сразу не задавливать поршень, а дать хоть 10 мин покиснуть. если не поможет, тогда снимай, разбирай и меняй манжеты.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Neo2140

делал так заливая тормозуху

помогало но не на долго

Share this post


Link to post
Share on other sites
Мишаня
Кто делал так?

раньше, лет 15-20 назад почти все так и делали... помню этот процесс....

помогало но не на долго
Edited by Мишаня

Share this post


Link to post
Share on other sites
Fad154

Мишаня

А что лучше сейчас?

Тоже стою перед этим выбором...

Share this post


Link to post
Share on other sites
Мишаня

чего лучше? разрабатывать по старинке? Это только если делать нечего и согреться надо.ъ

 

Слышал, что Надежда (хорошее название для суппортов :good: ) вроде ничего. В общем если бы приперло, я бы покупал в сборе. Т.к. ремкомплекты (вроде от Тотти) пользовал; из них, лично у меня, в дело пошли только шплинты и резинки те, что клапан выпуска прикрывают.

 

А вообще, надо Ивана спросить.

Edited by Мишаня

Share this post


Link to post
Share on other sites
Dynamick

А если просто старый разобрать, прочистить, промыть и собрать, поможет?Ведь манжеты и поршеньки у меня целы, просто че то заедает от ржавчины или каких то других причин...

Share this post


Link to post
Share on other sites
Мишаня

сложно что либо гарантировать, так заочно...

Share this post


Link to post
Share on other sites
shigorin

скажите размеры резинок - можно поискать аналоги из импортных ремкомплектов

Share this post


Link to post
Share on other sites
Мишаня

большое: внутр. ф - 42,8, внешн. 52,76 (на пробке 47,1), высота - 3,3

малое: внутр. ф - 33,9, внешн. 43,01 (на пробке 37,4), высота - 3,3

Share this post


Link to post
Share on other sites
Satt

надумавшие перебирать всеже могут перебрать

я смог :good:

резинки берем из ремкомплекта производства ЗМЗ ,

 

из комплекта тотти берем шплинты, резиновые пиптики на прокачку, штуцера прокачки , стопорные кольца для пыльников , пыльники (в случае если в первом комплекте их нет - я непомню просто)

цилиндры я тоже из тотти взял

 

манжеты из комплекта тотти на жувачки

 

чтоб одеть стопорные кольца нужно выучить словарь матюков , но если вы их одели то они уже не соскочат :)

помошник в данном случае приветствуется

 

все это дело у меня прекрасно уживается с лукасом

Edited by Satt

Share this post


Link to post
Share on other sites
shigorin

мимо =(

Share this post


Link to post
Share on other sites
самалёт
чтоб одеть стопорные кольца нужно выучить словарь матюков

Точно!

 

а помошник там зачем, свои руки просунуть места не хватает.

мне нацеплять кольца помог хирургический зажим.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Тэм
<br />надумавшие перебирать всеже могут перебрать<br />я смог <img src="style_emoticons/default/smile.gif" style="vertical-align:middle" emoid=":spiteful:" border="0" alt="smile.gif" /><br />резинки берем из ремкомплекта производства ЗМЗ

Что за ремкомплект ЗМЗ?НЕ видел никогда

Share this post


Link to post
Share on other sites
Satt
а помошник там зачем, свои руки просунуть места не хватает.

мне нацеплять кольца помог хирургический зажим.

 

я плоскими отвертками и тонкогубцами, там какраз товарищ с плоской отверткой или двумя был бы кстати

 

 

Что за ремкомплект ЗМЗ?НЕ видел никогда

 

пакетик такой 10х10 примерно, и там бумажечка вложена (синяя вроде)

и там написано чтото вроде волжский или заволжский завод лалалала резинки лалалала москвич тормоза ремкомплект :)

надо глянуть, у меня вроде в гараже должен валятся такой комплектик

 

а помошник там зачем, свои руки просунуть места не хватает.

мне нацеплять кольца помог хирургический зажим.

 

я плоскими отвертками и тонкогубцами, там какраз товарищ с плоской отверткой или двумя был бы кстати

 

 

Что за ремкомплект ЗМЗ?НЕ видел никогда

 

пакетик такой 10х10 примерно, и там бумажечка вложена (синяя вроде)

и там написано чтото вроде волжский или заволжский завод лалалала резинки лалалала москвич тормоза ремкомплект :(

надо глянуть, у меня вроде в гараже должен валятся такой комплектик

Share this post


Link to post
Share on other sites
R18
поршеньки у меня целы

разбери промой, махни манжеты.

чтоб одеть стопорные кольца нужно выучить словарь матюков

на зубилу да, словарь нужен. А тут фигня, главное чтобы посадочное было чистое, и кстати что мешает старые колечки ставить?

Share this post


Link to post
Share on other sites
Belovkcc

Брал рем_к-т ТОТТИ,поршеньки сделаны на уровне,из резинок ни одна не подошла((( Резинки взял ВРТ качество-ГУД и размеры выдержены, думаю если в суппорта ТОТТИ пихает такие же резинки как в рем-к-ты ,то смысла их брать нет

Share this post


Link to post
Share on other sites
GreenMile

По поводу суппортов Тотти рекрмендую к прочтению Тему, на второй странице фотки суппортов изнутри.

Share this post


Link to post
Share on other sites
mcnexydoi

тоже клинил передний правый,работал только один малый.в воскресение на работе за час всё перебрал.

разобрал,почитил,манжеты друг со стырых запасов подогнал,смазку хорошую купил.всё прокачал,красота.

машину больше не уводит,скрипов/свистов нет,перед теперь схватывает четко.

При разборе ржа была только по краям,там где пыльник.

теперь всё 4ре поршенька легко ходят.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Вовчик 412

а какую смазку под пыльники лучше ложить

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.