Сцепление отпускаю глохнет и не едет

[Nix]

В общем так ,у все авто (на скока я знаю и видел) при отнускании педали сцепления авто начинает движение, ну как в автошколе помните? ;)/>

так вот у меня такова эффекта не происходит ,это нормально или е совсем?

[Guest Юрий_407 :)]

Надо до этого двигатель завести и передачу включить... тада всё будет как в автошколе. ;)/>

[SHARk]

Nix

Эээ... либо лыжи не едут, либо ты еб@$%ый. Сорри, но только такие мысли приходят в голову.

Ты вообще знаеш как сцепление работает? Можеш хоть чуточку повнятнее объяснить? Нормальными, автомобильными терминами.

 

ну как в автошколе помните?

Ну это вообще...

А после автошколы все прям так берут и перестают давить на сцепление... (не считая владельцев АКПП).

[=Нарком=]

Нет, это не нормально. Варианты:

 

Разрегулирован привод сцепления

 

Умер или износился диск сцепления

 

Замаслился (он же)

[-=Val=-]

=Нарком=, пытаться угадать по приведенным симптомам неисправность, то же самое что предсказывать будущее. ;)/>

[zubrenok]

Прокладке хана.... или напилась (накурилась) она. ;)/>

[Rem]

Помню, у нас в автошколе карбюратор накручен был так, что можно было просто отпускать сцепление -- машина ехала сама, -- может и у них так?

[Илюха]

Вопрос нормально надо поставить и объяснить получше, с какой скоростью ты отпускаешь сцепление, добавляешь ли ты вообще при этом газу или нет? москвич это ведь не мерседес. Ты вообще на чем ездить то учился?

[Kliff]

А может там просто нету диска сцеплениея ? :sniper:/>

[Beavis]

Короче, ничего страшного в этом нет. У меня тоже сама не едет. А в автошколах так настроено на случай если полный дурак попадётся - чтобы инструктор без пересадки смог сам дорулить куда-нибудь, у него ж 2 педали только - сцепление и тормоз.

[Zhulik13]

Ехал на дачу вроде все нормально было, уже на подъезде к месту выжимаю сцепление и такое ощущение что на тормоз нажал какойто шум и останавливаться начинает, потом постоял вроде нормально все стало, поехали домой и на светофоре при выжатом счеплении заглох. На утро ехать на работу опять на светофоре не могу тронуться отпускаю сцепление глохнуть начинает, короче едет только при полу выжатом сцеплении и хорошо нажатой педели газа. До того как все это начало происходить мучал карбюратор 126-Н, может чего то накрутил там не того????

[PUNKER]

я бы начал дефектацию с диска, а вообще разбирать и смотреть и менять

[Al_Encuentro!]

причина в скорее всего самом сцеплении(корзина, выжимной, диск). А сцепление отпускаешь на скорости глохнет или на нейтральной тоже? Прост может причины в продольном люфте коленвала, характерен шум и падение оборотов при включенной передаче. На нейтрали должен работать хорошо.

[Zhulik13]

Глохнуть начинает на скорости, на нейтральной при выжатом сцеплении все нормально. Будем снимать коробку, смотреть что там.

[Al_Encuentro!]

Возьми кривой стартер, вставь его до упора и держи коленом, а другой человек пусть выжмет сцепление и если есть люфт коленвала, то ты почувствуешь, как кривой уйдёт внутрь. Чувствуется даже незначительный люфт. если будет уходить, значит полукольца умерли. и не причём коробка и сцепление тогда

[SHARk]

другой человек пусть выжмет сцепление и если есть люфт коленвала, то ты почувствуешь, как кривой уйдёт внутрь

Может наружу?..

[Al_Encuentro!]

да, естественно наружу))

Edited October 13, 2010 by Al_Encuentro!

[Zhulik13]

Коробка и сцепление нормальные, все целое, капец какой то, на задней передаче едет отлично, включаю первую еле-еле начинает катиться. Тут еще одни люди посоветовали посмотреть задний мост (хотя меня это вводит в заблуждение и непонимание, при чем тут он, если машина назад то едет). Что подскажете????

[Мишаня]

проверить, что на месте первой передачи первая, а не третья, а на месте второй - вторая, а не четвертая.

 

а потом тормоза.

[Zhulik13]

Коробку поставили "новую", тоесть другую, симптомы остались теже, про тормоза всмысле не заклинило ли их??? Вроде нет Руками толкали по двору

[Zhulik13]

Возьми кривой стартер, вставь его до упора и держи коленом, а другой человек пусть выжмет сцепление и если есть люфт коленвала, то ты почувствуешь, как кривой уйдёт внутрь. Чувствуется даже незначительный люфт. если будет уходить, значит полукольца умерли. и не причём коробка и сцепление тогда

 

Куда вставить кривой стартер?

[Al_Encuentro!]

В отверстие храповика)) спереди найдёшь отверстие, под бампером (хотя я точно не знаю где оно у 408 находится) ;-) у меня номером закрыто на комбике))

[Zhulik13]

Ну я про то, что по прямому назначению )) Спереди под бампером

[Zhulik13]

А как меняються эти полукольца коленвала???? Это что весь движок разбирать????

Edited October 18, 2010 by Zhulik13

[Al_Encuentro!]

придётся снимать двигатель, разбирать... Ну лучше проверить как обстоят дела, а то расстроишься раньше времени ))