АВТОКАМ-2160 с пластиковым кузовом, на базе МОСКВИЧ-2140

[Анд]

sonic

Классный у тебя аппарат, я в свое время тоже такой хотел приобрести, только не нашел машины в приличном состоянии.

Если не секрет, сколько отдала за него? Движка уже 1,3? Карбюратор еще небось?

[sonic]

Двиг 1,3, карбюратор, кабрик. Взяла осенью за 80тыр. Жив во всех отношения, только неухожен. Вот довожу до ума. Прет как танк. Искала полгода такой и нашла!

[Анд]

Завидую

[dimedrol]

Салон почти копия с 2150.

Не верю!

[Боррисычь407]

Вот такой, из нашего музея

http://october-motors.ru/index.php?option=...ry&catid=78

[tarass]

BlackFox

надо брать! экскюзифф :shock:

 

Добавлено спустя 3 минуты 16 секунд:

 

присмотрелся и забрал свои слова обратно :grin:/>

[we6ster]

Народ, эту хренотень на сколько я знаю клепали тазы из моквичевских частей=)

[лёха2140]

дак причём тут АЗЛК то? какой эксклюзиф то?

[Jelx]

Тюнинговый ЛуАЗ? Не может быть!

[Капс]

надо брать! экскюзифф

чем эксклюзивнее машина, тем геморройнее на ней ездить)

ток если в гараж поставить и ток любоваться)

[Charger-18]

Это автокам 2160 Тойма

[Gidra]

эх всё бы вам обкакать, обалденый апарат былиб свободные лаве взялбы ... там довести его до ума знакомый владеет там есть несколько секретов по дороботке его и хоть в тундру...

[jorj]

На вид прикольно. По пересеченке гонять САМО ТО!!!!

 

 

 

""(чем эксклюзивнее машина, тем геморройнее на ней ездить)

ток если в гараж поставить и ток любоваться)""

 

Так чо теперь всем на ТАЗах ездить как у нас в городе-смотреть тошно на "тюненые" копейки и тройки и тд.

[Jaysie]

если есть возможность-приобретай.авто это редкое,выпущено около 500шт,не известно сколько осталось их в живых

Их и сотни не было выпущено. Порядка штук.... может 80. Из них 5 - в Перми. Знаю, потому что у нас такая. Маманя водит.

 

Характеристика.

 

Автокам рейнджер 2160, кузов- итальянский пластиковый, всего их 5 с таким кузовом, машина на стальной раме, двигатель объём 1,5, мощность 75 лошадок уфимского моторостроит. завода. Пермская сборка на "Велте". 1993 г. выпуска. Хорошая проходимость за счёт автоблокировки заднего моста. На самом деле это уже "сборная солянка"- ибо запчасти в нём как москвичёвские, так и жигулёвские, так и от Волжанки. Очень удобна в управлении.

 

выпущено их было всего 72 штуки ( "плюс-минус" )- по большей части в Татарстане !!! Так что это раритет! ПРичём 5 штук, пермской сборки - цветные: голубой, красный,зелёный и т.д....- с итальянским кузовом.

 

На всю Пермь красный- такой один!

Edited July 14, 2010 by =Нарком=

[=Нарком=]

Jaysie, не можешь подробно пофоткать машину (снизу, подкапотное, салон и проч). Все-таки редкая вещь.

[Мишаня]

В СПб как минимум одна такая есть. Владельца знаю, очень хороший человек.

[Jaysie]

Jaysie, не можешь подробно пофоткать машину (снизу, подкапотное, салон и проч). Все-таки редкая вещь.

Признаюсь: салон жутковат, но собираемся менять сиденья, обивку. По мере возможности сфотографирую и выложу.

sonic, фото своего не выложите?

[-=Val=-]

ПРичём 5 штук, пермской сборки - цветные: голубой, красный,зелёный и т.д.

На всю Пермь красный- такой один!

И как ни странно, так же на всю Пермь один голубой, один зеленый и т.д.

[Jaysie]

И как ни странно, так же на всю Пермь один голубой, один зеленый и т.д.

Синих несколько, как и белых и зелёных. Просто именно с итальянским кузовом- 5 штук. и из всех пермских- красный один.

[Арсений]

Просто именно с итальянским кузовом- 5 штук.

Похоже на сказку. Ради 5 кузовов делать формы - это ну очень дорогое удовольствие.

[Zak]

Похоже на сказку. Ради 5 кузовов делать формы - это ну очень дорогое удовольствие.

Это для пяти пластиковых дорогое?

А вот для ГАЗ-3111 сделали полный комплект нормальных штампов и прочего кузнечно прессового оборудования, да и много чего ещё. А машин изготовили наверное всего сотню другую. У нас в стране умеют и любят пусить деньги на ветер.....

[Jaysie]

Похоже на сказку. Ради 5 кузовов делать формы - это ну очень дорогое удовольствие.

Проверенная инфа.

[BAHEK794]

3111 было примерно столько же, сколько и Автокамов.

А как отличить итальянский кузов от нашего? У того, что в Питере кузов точно такой же

[Zak]

3111 было примерно столько же, сколько и Автокамов.

А как отличить итальянский кузов от нашего? У того, что в Питере кузов точно такой же

Я ни разу Автокам живьём не видел, но сомневаюсь, что кузова делали на разных заводах. Кстати стеклопластик можно формовать хоть на пенопластовых оправках и болванах. А 3111 сделан на нормальном штамповом оборудовании, а там каждый штампик стоит от десятков до сотен тысяч долларов. А на каждую детальку штампиков надо несколько разных (для самой гибки-штамповки, для обрезки излишнего облоя, штамп для пробивки отверстий где таковые предусмотрены, набор штампов для изготовления силового каркаса капотов, крышек и т.д. и естественно набор оснастки для сборки-вальцовки всех деталей)......

Про автоматическую линию по сварке кузовов или набор кондукторов для ручной сварки я вообще молчу.

Так что Волга получилась золотая или ещё дороже.

Edited April 28, 2010 by Zak

[Jaysie]

Похоже на сказку. Ради 5 кузовов делать формы - это ну очень дорогое удовольствие.

Это были опытные образцы.