Провал оборотов при нажатии на газ

[Невский]

Ребята, практики либо теоретики. Вы надоели. Провал, это комплексная проблема, она может быть при проблемах смесеобразования и искрообразования.

Да и ещё от всего прочего.

Провал, это те фиговые условия, которые двигатель не переварил. И ограничиваться чем-то одним не стоит, при резком открытии дросселей провал будет.

Карбовый двиг расчитан на плавную работу гашеткой под правой ногой. Можно эти переходные процессы "сгладить", избавиться от них полностью невозможно .

[GIN]

спасибо!

 

 

 

и всё таки возможно избавится от провала! подсосик чуть чуть на светофоре при старте! ))))

 

или же ускорительный насос разделить на 4 трубки и каждую подвести поближе к целиндру-что бы компенсировать длинну колектора и его прососа воздуха!

Edited April 23, 2013 by GIN

[Михаил67rus]

провал понятие растяжимое

мне кажется какие бы жиклеры не ставил бы,все равно ,НО какой то провал будет присутствовать т.к маховик тяжелый пока раскрутится.

хотя может ерунду написал

[ancifer]

Ребята, практики либо теоретики. Вы надоели. Провал, это комплексная проблема, она может быть при проблемах смесеобразования и искрообразования.

Да и ещё от всего прочего.

Провал, это те фиговые условия, которые двигатель не переварил. И ограничиваться чем-то одним не стоит, при резком открытии дросселей провал будет.

Карбовый двиг расчитан на плавную работу гашеткой под правой ногой. Можно эти переходные процессы "сгладить", избавиться от них полностью невозможно .

У меня на стоковом 2105 карбе никакого провала нет вообще, при любом нажатии на педальку.