Вопрос-ответ: быстрая помощь по техническим вопросам

[BAHEK794]

Был ещё третий - тоже вакуумный, но "жигулёвского" образца.

У них у всех корпуса разные. Нижних частей точно, средних - в том месте где должен вкручиваться электроклапан стоит заглушка, может там и канала то нет, я уж не говорю про резьбу.

[Sully]

BAHEK794 резьба разная - это я вижу. за основу беру корпус 2107-20. низ собирается как на вебере, механическая вторая камера. плюс ко всему есть желание сделать ЭПХХ с электроклапаном

 

электроклапан будет на месте этого жиклера

[keogreen]

Подскажите что сюда должно приходить уходить к "вилке"!? (ИЖ 412)

Edited August 7, 2011 by keogreen

[V@R@N]

2 провода на красную лампочку приборки.

[Baluspb]

у меня туда один провод приходит только

[Алексей М.]

Есть какой-нибудь "секрет" в том, как ставить масляный насос на 407м моторе? имею в виду как расположить его шестерню, что бы потом трамблер нормально поставить. Спасибо!

[keogreen]

у меня туда один провод приходит только

1 кор. приходит!?

[Baluspb]

не помню,смотреть нужно

[Мишаня]

д. б. черный вроде...

приходит туда провод с концевика ручки стояночного тормоза, у уходит провод на красную лампу в приборке. На второй контакт лампы подается +12 В при включении зажигания.

 

Есть какой-нибудь "секрет" в том, как ставить масляный насос на 407м моторе? имею в виду как расположить его шестерню, что бы потом трамблер нормально поставить. Спасибо!

есть. Подобно приводу на 412 моторе.

 

1. Ставят 1й поршень в ВМТ

2. Поворачивают вал чтобы выступ под паз распределителя был параллелен прямой проходящей через отверстия крепления насоса.

3. Не вращая корпус вставить и закрепить насос.

[keogreen]

д. б. черный вроде...

приходит туда провод с концевика ручки стояночного тормоза, у уходит провод на красную лампу в приборке. На второй контакт лампы подается +12 В при включении зажигания.

 

 

есть. Подобно приводу на 412 моторе.

 

1. Ставят 1й поршень в ВМТ

2. Поворачивают вал чтобы выступ под паз распределителя был параллелен прямой проходящей через отверстия крепления насоса.

3. Не вращая корпус вставить и закрепить насос.

спасибо

[Мишаня]

ах, конечно, распределитель до установки МН, должен быть снят с двигателя.

 

keogreen, сразу не посмотрел,

я написал как на АЗЛК, но полагаю, что на ИЖе также.

[rodnoy]

не горят стопы,когда жмешь на педаль. поменял лягуху,но оказалось,что на одном из проводов нет тока. никто не подскажет где там,что может тупить? по схеме ничего не понял

[Мишаня]

предохранитель

[rodnoy]

спасибо Мишань

[Мишаня]

Пожалуйста.

Добавлю. уже писал где то...

 

АЗЛК 2140 [2140-117]

 

Блок ПР103 (левый брызговик)

 

№ 1 - 10А - Мотор отопителя. Фонарь заднего хода. [для SL дополнительно, лампа разряда батареи и реле её включения]

№ 2 - 10А - Реле-прерыватель поворотов, лампы указателей поворотов, контрольная лампа указателя поворотов. Лампа ручного тормоза/сигнального устройства тормозной системы. Контрольно-измерительные приборы. Питание ЭПХХ. [для SL дополнительно, лампа ав. давления масла, реле обогрева заднего стекла].

№ 3 - 10А - Сигнал. Реле сигнала. Подкапотная лампа. [для SL дополнительно, лампы фар, электронные часы].

 

Блок ПР101 (правый брызговик)

 

№ 1 - 20А - Прикуриватель. [для SL дополнительно, обогрев заднего стекла и его контрольная лампа].

№ 2 - 10А - Мотор омывателя. [для SL дополнительно, реле сигнала и реле сигнала].

№ 3 - 10А - Реле включения бл./дальнего света фар. Плафоны салонного света. Лампы стоп-сигнала. Лампы габаритов. Контрольные лампы фар и габаритов. Лампы подсветки шкал приборов, освещения багажника и номерного знака.

 

где искать проволоку для этих предохранителей?

У нас 10A это луженная медная проволока Ф=0,26 мм

20А -------------------//----------------- Ф=0,36 мм

[rodnoy]

а вообще если верить умным книгам,то это не может быть предохранитель

ведь номер 3 отвечает еще и за внутр. освещение,габариты,освещение номера,по панели приборов все. А это всё работает=>проблема в чем то другом

[rodnoy]

я не заметил твоего поста про предохранители и полез в книгу!

что еще может быть?

сам провод оборван,который к фонарям?

но в банальное одновременное перегорание лампочек верить не хочется...

Edited August 7, 2011 by rodnoy

[pro100Spider]

rodnoy тестер в руки и прозванивай проводку ... откуда люди сидящие у компа могут знать что случилось у тебя с проводкой, лягуху поменял и предохранитель цел ... значит смотри проводку

[rodnoy]

я уже прозванивал сегодня,но не все успел. а написал,может у кого-то уже такое случалось

[Black_Dog]

keogreen, коричневый по схеме

[Докторр]

доброго времени суток. подскажите как можно заменить торцевые заглушки осей коромысел клапанов? я их по неосторожности повредил (пробил) когда головку разбирал...

[keogreen]

почитав форум про масло сделал решение как менять его!

промывкой не пользоваться, лучше залить полусинтетики на 1-2 тыш км... после слить и залить хорошей минералки!

я правильно понял, поправьте меня если нет!

[Алексей М.]

есть. Подобно приводу на 412 моторе.

 

1. Ставят 1й поршень в ВМТ

2. Поворачивают вал чтобы выступ под паз распределителя был параллелен прямой проходящей через отверстия крепления насоса.

3. Не вращая корпус вставить и закрепить насос.

Спасобо, сегодня попробую)

[Black_Dog]

Дано: поздний иж 412, родной генератор с жигулячьей таблеткой. Требуется сделать выход с гены, на котором будет плюс когда он начнет электричество вырабатывать (тобиш при запуске двигателя), нужно для сигналки

[Невский]

Вскрываем ген, делаем вывод от ноля обмоток. (Ноль-это где все три обмотки соеденяюся вместе). Далее по тазоклассической схеме делаем нужную разводку.