Установка Показателя Давления Масла (механического)

[Joyraid]

Внимание! Статья для прочтения. Все вопросы в соответствующие темы или лично автору

 

Стандартный показометр на автомобилях марки Москвич, почти всегда врёт. Прибор снимает сопротивление. Из-за старости - рассыхаются провода, окисляются клеммы... и т.д.

Часто можно услышать: "А вот у меня на холодную давление 4АТМ, а когда прогреется то 0АТМ". Такого не бывает, если давление 0, то у вас просто нет масла. Хоть 0.1АТМ маслонасос качает.

 

Установка механического прибора призвано компенсировать этот недостаток. И вы всегда будете знать какое у вас давление масла.

 

Для установки нам понадобиться:

1 шт. - Автомобиль с установленным двигателем УЗАМ

1 шт. - Шланг давления масла КАМАЗ 2.5 метра

1 шт. - Указатель давления (встречаются много разных)

1 шт. - Тройник датчиков масляных ЗМЗ406

1 шт. - Датчик аварийного давления масла М-2141

1 пара - НЕ КРИВЫХ РУК

 

Установка:

Откручиваем старый датчик давления масла, и отсоединяем от него провод. Делайте это аккуратно, выливается немного масла. Так что заранее запаситесь тряпками.

 

В ГАЗовский тройник вкрутите датчик от М-2141, не забыв промазать герметиком резьбовое соединение.

 

Протрите хорошенько от масла область отверстия под тройник. Обезжирить тоже не повредит. Смазав резьбовую часть тройника герметиком, вкрутите его в мотор.

Вкрутите шланг. Не забываем про герметик.

 

Проложите шланг к примеру, вдоль штатной проводки.

Проведите его в салон. Перед установкой манометра - сразу решите где он у вас будет установлен. Прикрутите манометр.

Всегда глазеть на показатель манометра, скучно - для этого нам и понадобился датчик аварийного включения лампы. Он срабатывает на критически низком давлении. Врезаете лампу (красного) цвета в приборную панель, и получаете еще один информативный инструмент. Плюс берем от замка, в качестве минуса можно использовать штаный провод.

 

Можно заводить.

 

Сколько это стоит:

Манометр - 250-320 р. Градуировка шкал от 0 до 10. Редко попадается 6.

Датчик М-2141 - 75р

Шланг - 150-190 р.

Тройник - 90 р.

Где купить:

Вы не поверите - но... в магазине. В отделе грузовых запчастей.

 

Так же возможные варианты установки:

 

Без тройника. Шланг вкручиваем сразу в мотор.

 

Без датчика от М-2141. На место него вкручиваем старый датчик. И для наглядности смотрим: как врет родной.

 

Без манометра. Оставляем старый и просто вкручиваем датчик от М-2141, и поглядываем на лампу.

Обсуждение https://moskvich-tuning.ru/index.php?/topic/7700-масляный-механический-манометр-датчик-аварийного-давления/