Указатель температуры выхлопа: смысл данного прибора?

[=Нарком=]

Смысл данного прибора?

 

Указатель температуры выхлопа, ProSport,

глубина корпуса 35 mm

 

http://www.pro-sport.ru/product/device.html

 

[Joyraid]

Смотреть как много стрелок работает в твоей машине

 

А по хорошему если есть альфаметр, то в купе с температурой - можно получать доп инфо... наверное

[Mihail]

для тех, у кого турба крутится от выхлопа наверно?

хааа смысл потерялся как только я увидел цену на него 2500 р. )))))))))))))

[Petruha]

Да нет-же! Смысл - в красивой голубой подсветке!

[Вованище]

Понты

[Sully]

круть! себе на джинсы прилеплю - измерять t выхлопа после горохового супа...

[Андрей]

Хе, а я себе куплю хАчу температуру выхлопа знать, а то че все как придурки не знаем скока тепла из глышака уходит

[Dj Grom]

Не ну правда она зачем то нужна на рейсерских тачках... тока зачем

[Beavis]

http://www.yandex.ru/yandsearch?text=%D0%B...0&clid=9582

[=Нарком=]

"Я жду ответа на поставленный мною вопрос!" (с)

[Beavis]

http://www.truck.ru/forum/viewtopic.php?p=...a2daad303876d51

 

Тем же Яндексом нашёл.

 

http://www.yandex.ru/yandsearch?text=%D0%B...0&clid=9582

[-=Val=-]

Beavis

Я смотрю ты тоже обратился в религию Яндекса?

 

ЗЫ Другим тоже рекомендую...

[realsystem]

я думаю что температуру выпускного коллектора мерять, чтоб при включении закиси при уже работающей турбе не взорвался нафиг коллектор

[ike]

читал,что во время испытаний бмвмоторспорт было,что у гоночной машины от t выхлопа расширился выпуск в 2 раза и все крепеже полопались....

[V@R@N]

А что, красивый стрелочный приборчик,и внешний вид машины не нарушает!

Я бы себе датчик от него между жаровней и коллектором положил,пусть показывает температуру.

А если кто спросит-буду отвечать что это датчик кислорода!

[X street]

ну как, экономичность настраивать - чем ниже температура, тем выше кпд....

[Mikhaell26]

Прикольно!!! Особенно долго смеялся, после строчек о гороховом супе! Респект

[Дима 24]

ну можно о качестве смеси по нему смотреть ,при бедной выпуск греется сильно

[siniy sumrak]

у меня вопрос - выпускной коллектор до скольки греется, может знает кто? Надоело видеть эти ржавые трубы. В инете на других форумах, не Москвичёвских пишут 800-900 градусов. Но это явно нереально. Уже при 600 градусах металл краснеет, однако такого на коллекторе не наблюдал.

Серебрянка 600 градусов держит, может не отлетит? Или гальваническое покрытие, типа хрома или никеля.

[SHARk]

800-900 и есть. А коллектор у нас чугуниевый, а не стальной, вот и не краснеет. Штаны уже чуть меньше нагреваются.

А труба один виг всегда будет ржавой... если только нержавейку не найдёшь - она хорошо держиться, долго не ржавеет.

[Мишаня]

Спасибо.

 

Про 800-900 чет сомневаюсь.

 

Можно измерить пирометром. Только у меня сейчас возможности (машины) нет. Только если кто подъедит на замер. А так до весны...

[siniy sumrak]

SHARk с чугуном дела не имел, не знал о таком его свойстве. Значит серебрянка отпадает.

 

ну и коллектор то весь из нержавейки не сварить. Ладно, попробую гальванику.

Edited December 13, 2010 by siniy sumrak

[SHARk]

Не знаю как на Москвиче, про УАЗика в руководстве написано, что (этот долбаный) катализатор нагревается вплоть до 800 градусов. Как и на многих других машинах.

[=Нарком=]

Про 800-900 чет сомневаюсь.

 

Можно измерить пирометром.

http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=8710

[Мишаня]

http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=8710

ну да зерно в том, что от настроек мотора зависит, в принципе может быть сильный перегрев.