Замена переключателя света рычажного типа на кнопочного типа

[av666]

Рассказываю как сделал я.

Родной выключатель выкидываем в мусор.

На рынке покупаются реле, кнопки (производства ОАО Авар), светодиоды и резисторы.

Т.к. приемник или магнитола мне не нужна - я сделал текстолитовую панель, поклеил поверх нее черный кожзам и сделал вырезы под кнопки.

Панель закрепил черными саморезами на место штатного радио.

Светодиоды используются в качестве индикатора, что кнопка фар или птф нажата.

Кнопки расположены так [Габариты], [фары] (т.к. у меня подрулевой 2105 и он не выключает фары, а только переключает между ближним и дальним), [ПТФ], [Медленная скорость стеклоочистителя]

Для удобства снятия панели с кнопками собрал ключевые точки схемы в 3 колодки: 1. входящие-исходящие провода, 2. плюс доступный при включенных габаритах, 3. минус

 

З.Ы. Теперь осталось решить дилемму чем заделать дырки от старых выключателей в торпеде...

Edited January 21, 2010 by av666

[Leader]

В общем где-то так и я делал, только кнопки взял от 2115, подсветка кнопок брал после включения габаритов, а индикатор включение потребителя - после предохранителя соответствующего потребителя. Так заметно если сгорел предохранитель, не включится индикатор.....

 

http://vaz-2106.ru/forum/index.php?showtop...aded&start=

[av666]

В общем где-то так и я делал, только кнопки взял от 2115, подсветка кнопок брал после включения габаритов, а индикатор включение потребителя - после предохранителя соответствующего потребителя. Так заметно если сгорел предохранитель, не включится индикатор.....

 

http://vaz-2106.ru/forum/index.php?showtop...aded&start=

Да... насчет подсветки и предохранителя - неплохая задумка, однако что мешает выйти из машины и посмотреть горят габариты или нет? Я обычно делаю ТО осветительных приборов каждые 2-3 недели и перед дальними поездками.

Edited January 25, 2010 by av666