Долго грееться.

[Мишаня]

нет, но у меня установлен электрокарлсон с датчиком в нижнем патрубке + уменьшенный шкив.

[cheer]

При снятой крыльчатке у меня перегрев возможен только при долгом стоянии на одном месте. При езде и включённой печке - не перегревается.

[Борменталь]

Нет, снимать крыльчатку - это не метод. В один прекрасный момент ты где-то забуришься в пробке, естественно забудешь и закипишь. Мне обычно картонки перед радиатором хватает.

[Мишаня]

снимать крыльчатку - это не метод. В один прекрасный момент ты где-то забуришься в пробке, естественно забудешь и закипишь. Мне обычно картонки перед радиатором хватает

 

электрокарлсон с датчиком + уменьшенный шкив

- вот решение, и тепло и не перегреешся, картонку ведь тоже надо вовремя вытащить.

[Артём-15]

Ну электровентилятор я за зиму поставлю, а вот пока без него зимой лучше как?И где взять уменьшенный шкив?И естьли мне смысл его ставить?

 

Добавлено спустя 4 минуты 15 секунд:

 

А вкурил их нужно в совокупности ставить с вентилятором, чтобы тот часто не включался, да?

[Мишаня]

вкурил их нужно в совокупности ставить с вентилятором, чтобы тот часто не включался, да?

по сути верно, но совокупность лело добровольное

если с изготовлением/заказом уменьшенного шкива сложности, ИМХО, можно ограничиться косозубой помпой Fenox.

 

Раньше и на штатной СО (родные шкив и помпа), зимой снимал крыльчатку, правда когда на улице уже был устойчивый минус, Ныне при зимах с температурой +2...-5, без электровент. опасно Борменталь прав.

 

Добавлено спустя 1 минуту 23 секунды:

 

и про помпу и про уменьшенный шкив (заказ) есть на форуме - поищи.

 

Добавлено спустя 12 минут 50 секунд:

 

про шкив:

http://www.forum.moskvichtuning.ru/viewtop...2&start=200

[tricon]

Артём-15, а ты не знаешь где у нас в городе делают капремонт двигателя???