Давление масла

[Shaitan]

Ездил сегодня за грибами, за 130 км от города, и на обратном пути мой показометр зашкалил за цифру 6. Осмотр подкапотного простанства ничего не дал, хотя чего он мог дать плохо себе представляю. Было принято решение ехать дальше. За последние 100 км пути давление раза 4 опять становилось на 3, и снова возвращалось на 6. В чём могут быть грабли?! Канал где-то забился, или просто датчик гонит? Как его можно проверить?

[Васильев]

Ну что ж, поздравляю!

[-=Val=-]

Ага! :grin:/>

Кстати, если все будет нормально, засранец -=Val=-, собирается приехать в Н-ск в августе-октябре, так что с удовольствием приму и разделю выигрыш с Москвичеводами Новосиба!

 

PS А датчик ИМХО лучше заменить.

[Shaitan]

-=Val=-

Вот это клёво!!! На машине? Кстати я бывал в Усть-Камане, к жене туда ездил, вернее тогда ещё к девушке, на улицу Утепова на КШТ. Так что можно сказать- земляки! :grin:/> Мы вот всё собираемся на Бухтарму съездить, так что может и у вас встретиться успеем! :(/>

[-=Val=-]

Ба!!! Я раньше жил на Утепова!

Бухтарма рулит!

Милости просим!

:P

[Craken]

здравствуйте. у меня холодный давит 2 прогретый почти 0. и так уже давно (мотор должен умереть) может датчик или старое масло?

[Racer Koss]

смотря насколько старое

[олег412]

может датчик или старое масло?

Может-начни с этого.

[Neo2140]

проверь механическм манометром!

если ниже 0.8 то поменяй масло.например на мобил минералку с обязательной промывкой

не поможет,меняй насос

ну а если и этоне поможет то тут только замена вкладышей ну или в головке может чего

[Craken]

проверь механическм манометром!

если ниже 0.8 то поменяй масло.например на мобил минералку с обязательной промывкой

не поможет,меняй насос

ну а если и этоне поможет то тут только замена вкладышей ну или в головке может чего

это на холостом ходу и на прогретом двигателе?

[Baluspb]

это на холостом ходу и на прогретом двигателе?

конечно на прогретом.

а вот промывать не советую

[Kurumultuk]

здравствуйте. у меня холодный давит 2 прогретый почти 0. и так уже давно (мотор должен умереть) может датчик или старое масло?

Да у меня кстати так же, на холодную двушка, на горячую - маленько стрелка от нуля отклонена. тут такая тема, что датчики и сами приборы врут, причом по страшному (мерял простым манометром, на холодную четверку кажет несмотря на то, что на распредвал поглядеть страшно, а мне говорили что такое давление из-за него). А прибор похоже просто приблизительно кажет есть давление или нет. Так что манометр вверни заместо датчика и погляди, самыии верныи способ!

Edited October 21, 2010 by Kurumultuk

[Craken]

Да у меня кстати так же, на холодную двушка, на горячую - маленько стрелка от нуля отклонена. тут такая тема, что датчики и сами приборы врут, причом по страшному (мерял простым манометром, на холодную четверку кажет несмотря на то, что на распредвал поглядеть страшно, а мне говорили что такое давление из-за него). А прибор похоже просто приблизительно кажет есть давление или нет. Так что манометр вверни заместо датчика и погляди, самыии верныи способ!

Манометр специально для этого? Как называется посмотрю по магазинам?

[Мишаня]

Вообще необязательно, нужен просто переходник под любой поверенный манометр.

Хотя конечно, можно купить и специализированный набор

Например: Набор для измерения давления масла Друг ПРО

 

вообще вариантов - куча.

[Craken]

Вообще необязательно, нужен просто переходник под любой поверенный манометр.

Хотя конечно, можно купить и специализированный набор

Например: Набор для измерения давления масла Друг ПРО

 

вообще вариантов - куча.

а наконечник у всех стандартный (на резьбе или просто вставляется) на мосика пойдет любой или надо спрашивать.

[олег412]

а наконечник у всех стандартный (на резьбе или просто вставляется) на мосика пойдет любой или надо спрашивать.

http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=7700

почитай здесь, у многих и у меня стоят такие-показания точные.

[antohka]

Да самое классное это поставить механичекий манометр+ прибор+лампочка. тада нужен не троиник а четверник. таковых я не видел

[Belovkcc]

2 тройника воткнуть,только это уже лишнее,не за одним же давлением следить

[PUNKER]

при наличии механического, электронный датчик давления со стрелочкой на фиг не нужен

[олег412]

Да самое классное это поставить механичекий манометр+ прибор+лампочка. тада нужен не троиник а четверник. таковых я не видел

Можно ещё чтобы шило в задницу кололо при падении давления.

[Metallica fan]

олег412

точно!

[antohka]

Олег-412 не фига ты сказанул. Чтобы сразу двигатель делать у большей части все будет истыкано.

[M-412]

Здравствуйте! Ситуация такая на холодный двигатель, давление 4,8-5,2кгс/см² (на 1200-1400 об/мин) по мере прогрева давление снижается... и при рабочей температуре оно падет до 0,8 кгс/см² (горит лампа)на ХХ (800-850 об/мин) при увеличении оборотов давление повышается (1000-1200 об/мин - 1,2-1,4 кгс/см²) Было подозрение на масло (Равенол, минералка 10W40) поменял на полусинтетику Роснефть 10W40 и заменил фильтр.

У двигателя пробег после кап. ремонта не большой (около 10 тыс.) Менялись колено, ЦПГ( двигатель собирался по новому)

Буду благодарен за ответ.

[victorp]

Какие зазоры в постели распредвала?

[M-412]

Какие зазоры в постели распредвала?

Зазор не мерил.. Думаете изношена постель распредвала?