Сальник задней полуоси:смогу ли поменять сам?

[Тарантаев]

Вчера снял заднее колесо и увидел, что барабан сильно замаслен.Снял барабан. Внутри всё в смазке. Думаю, что сальник не держит. Так как опыта в замене этих сальников и разборке полуоси не имею (максимум - снимал барабана), то хочу спросить у вас, возможно ли сделать замену этого сальника собственными силами? Думаю, что большинство из вас сразу процитируют попсового исполителя: "Всё невозможное возможно...".

Если всё-таки возможно, то в какой последовательности?

[Алёха]

Если удастся снять полуось, то нет проблем: отвёрткой удаляешь старый сальник, потом вставляешь новый (желательно с коробки 41-го).

[dr_Livci]

ага, вонючие такие,они самые то !

[Тарантаев]

Повторюсь, что проблема в том, что не знаю как снять полуось. Никогда даже не видел, как это делается. Может эта тема уже обсуждалась, сбросте ссылочки, если есть.

[AndreiP]

Возможно. Сам недавно менял.Только есть неудобство.Что-бы вытащить полуось с сальником, нужно ещё снять щиток с закреплёнными на нём тормозными колодками и снять ручник с колодок.

[Тарантаев]

Т.е. снимаю щиток с закреплёнными на нём тормозными колодками и ручник с колодок. Что потом?

[Алёха]

Во-первых чтобы снять щиток просто необходимо окрутить 4 болта которые крепят этот щиток к мосту, вместе со щитком снимается и стальная пластина которая крепит полуось (просто она привинчена к щитку, отвинчивать её от щитка просто нет смысла), не забудь открутить тормозную трубку от рабочего цилиндра, хотя можно и не откручивать, но тогда будь осторожен, так ка тормозной щит будет висеть только на этой трубке!

Теперь остаётся только выдернуть полуось на себя. Выходит когда как, может легко, а можетпридётся попотеть, есть съёмник специальный.

Удачи!

[Wild Cherry]

Если не пойдет полуось и нет приспособы, я вытаскивал ее так: взял монтировку, приложил к внутренней стороне к фланцу на котором болты колесные крепятся. С одной стороны упер досочку в рессору и в монтировку, надо только подобрать длину доски. А в другой край монтировки упер маленький домкратик (китайская дрянь, но в этом случае помогла). И начинаешь им работать, полуось потихоньку вылезает. Трудность этой операции зависит от ловкости рук. Таким образом снял полуось, которую с завода никто не трогал (и ведь работала- хвала советскому автопрому!!!). Да, и еще: ставили не один, а по два сальника на полуось, второй до конца не входит, но это не проблема, все обжимается потом- у отца так полуоси годами не текли. С учетом нынешнего качества деталей, доп. сальник совсем не помешает. Успехов!

[MACHO]

Wild Cherry а куда это ты второй сальник умудрился вставить??? :shock: там место посадочное только под один!

[Fleetwood]

Могу добавить что новий сальник нада акуратно запресовивать чтобы он не перекашывался , иначе будет печь. Есть спец оправа в виде трубы диаметром с сальник.

Себе менял сам ниче не помогло всеравно течет :x

[Алёха]

Возможно два варианта, либо сальник г...но, либо запорная втулка подшипника имеет неровную поверхность.

В первом случае меняем сальник (лучше от 41-го с коробки), во втором эту втулку, третьего не дано. 8)

[Alex_403]

народ, расказую военный секретный способ, просто снимаете барабан, отворачиваете 4 болта, ничего снимать не надо, берете болт или 2 с такойже резьбой только длинный, вкручиваете через дырку в полуоси, потом проворачиваете полуось, выкручиваете болт и когда он умрется в полуось он начнет выдавливать оттуда, короче я один менял редуктор около 40 минут

[R18]

Если удастся снять полуось, то нет проблем: отвёрткой удаляешь старый сальник, потом вставляешь новый (желательно с коробки 41-го).

 

Вы щас насоветуете ;)/> .С сальниками будь внимателен, бо разные они по внутреннему кольцу( я с такой бедой столкнулся с ОДАвским хвостовиком редуктора, по внешнему виду и по посадочному диаметру он от ГАЗ-24, а реально по внутреннему кольцу меньше, аж на 2мм!!!)Поэтому когда разберешь, сальник не выкидывай, а иди с ним в магаз и подбирай по размерам указанным на нем.

 

ПС а ты уверен что у тебя сальник течет, а не манжеты тормозной системы???

[Тарантаев]

Недопонял, что значит "болт или 2 с такой же резьбой"? С такой же резьбой как и выкрученые болты?

 

Добавлено спустя 5 минут 14 секунд:

 

Уверен, что тормоза не текут. Тоже была такая мысль вначале, но потом снял барабан - всё чётко видно - а точнее из-за смазки уже ничего не видно ;)/> Вытер, убедился на запах, цвет и вкус - масло трансмисионное!

[Alex_403]

1 или 2 штуки с такой же резьбой

 

С такой же резьбой как и выкрученые болты?

ДА

[mbike]

можно снять полуось не снимая колодок и тормозных трубок.

Береш откручиваеш 4 больших болта внутри барабана, а затем с другой стороны (со стороны моста) под мостом счистя грязь есть два маленьких винтика под плоскую отвертку (удобно откручивать короткой отверткой) выкручиваеш их и все можно снимать полуось , у меня рукой вытащил. :wink: Если эти винтики закисли то делай как говорили ниже- снимать тормоза. я сам сначала на одной стороне снимал тормоз, а уже с другой строны сделал по умному 8) А дальше сальник как обычно :roll:

[R18]

есть два маленьких винтика под плоскую отвертку (удобно откручивать короткой отверткой) выкручиваеш их и все можно снимать полуось , у меня рукой вытащил.

 

Где эти два винтика?

[Алёха]

Вы щас насоветуете :)/> .С сальниками будь внимателен, бо разные они по внутреннему кольцу( я с такой бедой столкнулся с ОДАвским хвостовиком редуктора, по внешнему виду и по посадочному диаметру он от ГАЗ-24, а реально по внутреннему кольцу меньше, аж на 2мм!!!)Поэтому когда разберешь, сальник не выкидывай, а иди с ним в магаз и подбирай по размерам указанным на нем.

 

ПС а ты уверен что у тебя сальник течет, а не манжеты тормозной системы???

 

 

Потому и советую, что ЗНАЮ! У меня не течёт ничего.

[igorn]

Где эти два винтика?

 

с другой стороны (со стороны моста) под мостом счистя грязь есть два маленьких винтика под плоскую отвертку

Точнее, с той стороны тормозного щита, с которой ввинчены болты крепления тормозных цилиндров.

Иногда их трудно открутить, обратно после сборки узла их лучше уже не ставить, поэтому у тех из вас, у кого машину уже ремонтировали, их уже может не быть.

[sonic]

а я полуось вот как снимаю: выворачиваю 4 болта, потом надеваю колесо и за колесо она оч хорошо сдергивается. А сальник еще мона взять от коленвала 2101, их делают хорошие.

[Танкист]

Тарантаев

есть возможность подождать с заменой?

у меня тож полетел сальник полуоси, на днях собираюсь менять и смогу сделать подробный фотоотчет!

[Тарантаев]

Тарантаев

есть возможность подождать с заменой?

у меня тож полетел сальник полуоси, на днях собираюсь менять и смогу сделать подробный фотоотчет!

 

Конечно, время подождать есть, так как в будни нет возможности лазить ремонтировать. Поэтому твой фотоотчёт очень пригодится.

[Танкист]

Ну вот, собственно были приобретены сальники, про которые писалось выше:

 

наш сальник сразу в помойку, буду ставить от 41 и вдобавок от 01

[Танкист]

Типа, инструкция по замене:

Снимаем колесо, снимаем тормозной барабан, открутив два винта:

 

Для удобства снимаем тормозные колодки, сняв сначала верхнюю, а затем нижнюю стяжные пружины

 

Головкай на 14 откручиваем 4 болта

 

АККУРАТНО чуть выдвинув полуось (насколько позволяет тормозная трубка), снизу с внутреннейстороны щитка откручиваем два винта, крепящих щиток с пластине полуоси (при сборке их можно не ставить для удобства последующих разборок)

 

извлекаем полуось

 

поддев отверткой, извлекаем старый сальник

 

устанавливаем новый сальник

 

собираем всё в порядке, обратном снятию.

[AndreiP]

Полезно! Ты вроде собирался два сальника ставить?