Термостат: устройство и принцип работы

[complite]

У меня вот какой вопрос: термостат должен перекрыватся герметично? у меня почему даже холодная вода прокапывает, а при температуре воды около 45 градусов он вообще почти на половину открывается. Это так и должно быть?

[Фарт]

Вообще по рабочему: клапан термостата на холодном двиге закрыт и жидкость циркулирует по малому кругу, то есть без участия радиатора, затем при определённой температуре(пимерно 40 градусов) клапан постепенно открывается и жидкость начинает циркулировать по обоим кругам, но по малому по началу больше, постепенно при нагревании до рабочей температуры циркуляция начинается по большому кругу- клапан открыт полностью, а малый в таком случае исключается. При некоторых условиях идут в ход оба круга.

 

В термостате по идее находится вещество(цилизин в некоторых, не знаю как в москвиче), которое при нагревании постепенно начинает превращаться в жидкость и давить на клапан термостата, который и открывается, и чем больше температура, тем больше жидкоси, а она расширяется.

[Petruha]

В термостате 408-го мотора был спирт, при нагреве он начинал расширяться и испаряться внутри медной гофры, за счёт чего открывался клапан. При охлаждении наоборот спирт конденсировался обратно в жидкое состояние, термостат закрывался. Сейчас на смену спирту пришли биметаллические элементы. Действительно, приоткрывается это изделие при 40 градусах, полное открытие при 80.

Так тебе чисто теоретически интересно или проблема какая-то?

[Фарт]

В термостате 408-го мотора был спирт

 

от спирта уже отказались, На смену пришли вещества, полученые при переработке нефти

[complite]

Petruha

Патрубок лопнул, я снял термостат, а он весь в соли от антифриза. Вот и решил уточнить нормально ли он работает

[igorn]

На термостатах 408 были специальные очень маленькие выштамповки на конусах для обеспечения выхода воздуха при заполнении системы охл. жидкостью, поэтому полной герметичности в закрытом сотоянии они обеспечивали. Может быть, так было и у 412 с верхним расположением термостата, но сейчас уже точно не помню, а под рукой 412 термостата нет, чтобы посмотреть

[-=Val=-]

Действительно, приоткрывается это изделие при 40 градусах, полное открытие при 80.

За термостат 408-го ничего не скажу - не знаю. А вот верхний термостат 412-го, по мануалу должен начинать открываться только при температуре ОЖ 80 +/- 2,5 градуса. Думаю, у 2140 где-то так же.

[JVV]

Petruha писал(а):

Действительно, приоткрывается это изделие при 40 градусах, полное открытие при 80.

 

За термостат 408-го ничего не скажу - не знаю. А вот верхний термостат 412-го, по мануалу должен начинать открываться только при температуре ОЖ 80 +/- 2,5 градуса. Думаю, у 2140 где-то так же.

Интересно а как он будет приоткрываться он же не элекро-клапан а механизм - (биметалическая пружина) либо открывает при нагреве либо закрыкает при охлаждении :)/>

Мож кто поправит если не прав :?

[-=Val=-]

JVV, термостат не дискретный девайс. Его нормальное рабочее состояние - неполностью открытый.

[Фарт]

Интересно а как он будет приоткрываться он же не элекро-клапан а механизм - (биметалическая пружина) либо открывает при нагреве либо закрыкает при охлаждении

 

Он открывается постепенно, по мере нагревания двигателя, то есть он может быть открыт, закрыт, и ещё открыт не полностью, и закрви не полностью.

[Petruha]

>Его нормальное рабочее состояние - неполностью открытый.

 

+Наш строгий модератор не прав, т.к. постоянно приоткрытый термостат просится на помойку... :)/>

[-=Val=-]

Где я написал "постоянно приоткрытый"? Если можно цитату.

Я написал "нормальное рабочее состояние" - т.е. ОЖ нагрета до рабочей температуры. Если исправный термостат закрыт - двиг еще не прогрет, если открыт полностью, это уже почти перегрев. Где я не прав?

[Petruha]

Его нормальное рабочее состояние - неполностью открытый.

По твоему, нормальное рабочее состояние - это непрогретый двигатель, ведь именно тогда термостат не полностью открытый?

Ещё пара сообщений в эту тему, и можно переносить во флуд :)/>

[JVV]

И чё мы ругаемся? :P

:!:

Мож по теме! :twisted:

:!:

[-=Val=-]

Когда двигатель не прогрет, термостат должен быть закрыт. Полностью. Совсем. Наглухо.

 

Добавлено спустя 7 минут 9 секунд:

 

Температура, град

начала открытия клапана термостата.......80 +/- 2,5

полного открытия клапана термостата.....100 +/- 2,5

 

Источник: Б. Н. Надеждин И. П. Плеханов "Автомобиль "МОСКВИЧ-412" (эксплуатация и техническое обслуживание)" Издание второе, переработанное и дополненное. Москва, "Транспорт", 1976.

 

Могу выложить сканы этой книги.

[ForS]

я купил термостат Vernet он из сулуминия, так вот там не доконца закрыт, на свет можно увидеть

получаеться он полное гээ..?

[Hellbr]

ForS где покупал? Я брал через Экзист, 100% ориг француз. Никаких просветов там нет, работает на ура. Кста, всем рекомендую (Vernet 5434.82)

[ForS]

около заставы, магазин Эконом называеться..

185 руб стоил..., не ну может я конечно не так глядел..:)/>

[Hellbr]

ForS У тебя точно Vernet 5434.82? потому как мой обошелся в 500р

[ForS]

блин, нету под рукой упаковки

он у меня был в пакетике...

[ForS]

у меня в системе охлаждения появилась воздушная пробка, т.к я снимал один шланг, он потёк (заменял) пробка в районе термостата, как её оттуда выгнать?, вот думаю, если это армированный шланг проткнуть иглой от шприца, и погонять мотор, пока из него не выйдет весь воздух, это как нормально? вода потом небудет идти через эту дырочку которая останеть от иглы шприца...

[matroskin210184]

А где в питере купить(кроме экзиста) Вернет и чьё это производство?

[ForS]

мой вопрос всё ещё актуален...

[Hellbr]

matroskin210184 а чем тебя экзист не устраивает? мне через неделю после заказа привезли, но это Воронеж.. тебе быстрее видимо доставят

[matroskin210184]

Ясно! ща пропедалирую

 

Добавлено спустя 3 минуты 24 секунды:

 

722 рубля по экзисту ВЕРНЕТ!!!!!!!!