Прокладки Под 80 Бензин (одна,две, бутерброд)

[_SeN_]

Привет всем! Вопрос в следующем. Прогорел вепускной клапан во втором цилиндре. Под заказ привезли новую ГБЦ(248). отец настаивает на установке двух прокладок ГБЦ, перед этим стояла одна. Что делать?

P.S.Компресия в трех остальных цилиндрах была 9.

P.P.S.Срочно!!! Машина нужна по зарез!

[kirik]

отец настаивает на установке двух прокладок ГБЦ, перед этим стояла одна. Что делать?

ставить одну, 2 ставят под 76й бенз, двиг сильно теряет в мощьности..

Компресия в трех остальных цилиндрах была 9.

это немного, итак под 80й, если поставить 2 прогладки сж будет под 66-й бенз)))

[_SeN_]

ставить одну, 2 ставят под 76й бенз, двиг сильно теряет в мощьности..

 

это немного, итак под 80й, если поставить 2 прогладки сж будет под 66-й бенз)))

 

До этого машина ездила на 76. Некоторое время (до 2т в сумме) заливали 92, отец говорит, что из-за этого клапан и пргорел. Какой тогда бензин лить?

 

До этого машина ездила на 76. Некоторое время (до 2т в сумме) заливали 92, отец говорит, что из-за этого клапан и пргорел. Какой тогда бензин лить?

P.S. Двиг после капиталки прошел 30-40тык

[First in space]

Если клапан прогорел, значит 76 лить или 80 ))

[_SeN_]

Если клапан прогорел, значит 76 лить или 80 ))

Так клапана под 76 и 92 одни и те же вроди

[Guest ~St@lin_UssR~]

Так клапана под 76 и 92 одни и те же вроди

Имеется ввиду совсем другая причина прогара, а именно высокое ОЧ.

[_SeN_]

Имеется ввиду совсем другая причина прогара, а именно высокое ОЧ.

Чето я не понял. Разве головка не расчитывалась изначально под 93-95?!

[kirik]

Разве головка не расчитывалась изначально под 93-95?!

рассчитана, но если поршни под 76, то низкая степень сжатия и 92-95 бенз когда открывается выпускной кклапан ещё не успевает сгореть, итог - пенрегрев клапана, решается ранним зажиганием...

[_SeN_]

рассчитана, но если поршни под 76, то низкая степень сжатия и 92-95 бенз когда открывается выпускной кклапан ещё не успевает сгореть, итог - пенрегрев клапана, решается ранним зажиганием...

А как на глаз (без снятия) отличить 76-ю поршневую от 92-й? Говорят под 76 поршни плоские, но у меня выпуклые стоят.

 

А зажигание я всегда более раннее по бздыням ставил

Edited September 27, 2008 by _SeN_

[kirik]

А как на глаз (без снятия) отличить 76-ю поршневую от 92-й?

впринцепи особо никак, по компрессии легко, судя по компресси 9 это поршневая под 80й в хорошем состоянии...

Говорят под 76 поршни плоские, но у меня выпуклые стоят.

про плоские говорят, слышал... но все поршни на 1,5 по 80й которые я встречал были выпуклые...

под 80й на 1,8 плоские...

 

А зажигание я всегда более раннее по бздыням ставил

это правильно, а заливая другой бензин не забывал его корректировать? залил 92 - бдзыни выставленые под 76 уже не катят...

[_SeN_]

а заливая другой бензин не забывал его корректировать?

 

не забывал. кстати, после установки БСЗ трабл - трамблер пришлось повернуть в сторону раннего зажигания почти до конца.

[kirik]

после установки БСЗ трабл - трамблер пришлось повернуть в сторону раннего зажигания почти до конца.

привод трамблёра не снимал? мож при установке на зуб промахнулся...

[_SeN_]

привод трамблёра не снимал? мож при установке на зуб промахнулся...

 

не снимал. у отца на 2141 - тоже раньше чем на контактном, но не так сильно

[НЕКТО71]

У меня стояла две пролади под 80-й а теперь если поставить одну то обратно под 92-й и значит лучше тянуть будет. но у меня октан стоит

[pivo]

Какая толщина алюминиевой прокладки под 80 бензин ?

[BAHEK794]

Померить в ближайшее время не смогу, но на память по ощущениям где-то полмиллиметра. Не фольга, но и тоньше обычной пгб

[Scales]

могу померить свою медную прокладку. предполагаю что она именно для этого.

[Невский]

алюминий 1.0 мм

[PUNKER]

это что делает в техническом тюнинге???

[Турбодрыг@тель]

это что делает в техническом тюнинге???

Видимо раздел засерает =)

У нас в магазах продавали алюминиевые, толщину мерял - 0.8мм(мерял штангелем).

[BAHEK794]

Пришёл на работу, померил - и правда 1 мм

[Radem]

Интересно, а если эту алюминиеву прокладку под 80 бензин из-под ГБЦ извлечь (ИЖ 412, 1989 года выпуска, 93 бензин) увеличится ли "тяговость" подуставшего двигателя ? Естественно далее заправлять только 92, 95 или био бензин.

[Scales]

степень сжатия подымется.....но помоему легче движок сдернуть...и сделать все как надо а не реанимировать трупы.

[V@R@N]

Я из своего мотора извлекал медную прокладку-толщина была примерно 1.5 мм.

 

Дома лежит абсолютно новая алюминиевая прокладка, померял её- 3 мм.

[Невский]

померял её- 3 мм.

Это под 72ой наверное.