Отломились Болты Крепления Стабилизатора, Что Делать?

[D.Vader]

Прикручивал стабилизатор к лонжерону, с одной стороны сорвал резьбу в закладной гайке внутри лонжерона. Допустима ли эксплуатация авто с такой поломкой?

 

С другой стороны стабилизатор к лонжерону притянут. С той, где сорвал, один болт годно держит, второй тупо прокручивается

 

Допустимо ли передвигаться за городом на скоростях ~100 км/ч? По неровным дорогам? Креплению не поплохеет?

 

какой шаг резьбы на стойки стабилизатора, резьба М12?

Закручивал, на глаз миллиметровая

 

Лонжерон насквозь просверлить и болтом с гайкой кронштейн закрепить - годно будет?

Edited April 1, 2015 by Невский

[Smollwille]

Скоее всего кронштеин стабилизатора начнет отгибать в поворотах и отогнет. В худшем варианте, вырвет стабилизатор со втулкой из отогнутого кронштейна. Увеличатся крены в поворотах, втулка со стабом начнут стучат по лонжерону.

Стабилизатор работает при вовротах на кручения, на жескость подвески он практически не влияет.

 

 

В 21.08.2014 в 21:28, DVRolly сказал:

Закручивал, на глаз миллиметровая

Милиметровая слишком мелкая для М12 в справочнике для для М12 идет от 1,25 до 1,75

По расчетам исходя из размера резьбы и количества витков, получил шаг 1,25

 

В 21.08.2014 в 21:28, DVRolly сказал:

Закручивал, на глаз миллиметровая

Лонжерон насквозь просверлить и болтом с гайкой кронштейн закрепить - годно будет?

Так держатся будет, народ делал так. Не уверен в следующей информации, но вроде сущесвует проблема при таком способе что отверстие слишком блико к брызговику получается.

Лучше будет расверлить под резьбу и нарезать новую

 

 

Тема была по этому вопросу

 

https://moskvich-tuning.ru/index.php?showtopic=31771

 

 

[Metallica fan]

Лонжерон насквозь просверлить и болтом с гайкой кронштейн закрепить - годно будет?

у всех такая фигня ставь болт длинный, шайбу и закручивай! резьба пофиг какая...

[Satt]

не надо подобный стаб использовать, уж лучше совсем без него чем если он в затяжном повороте дриснет

[D.Vader]

Лучше будет расверлить под резьбу и нарезать новую

Резьба срезалась от того, что гайка ржавая. Сварной схалтурил

 

лучше совсем без него

Так-так, а тут подробнее. Ездили без стабилизатора? Как оно вообще управляется? Логан без стабилизатора переворачивается на ~60 км/ч

[Satt]

Так-так, а тут подробнее. Ездили без стабилизатора? Как оно вообще управляется? Логан без стабилизатора переворачивается на ~60 км/ч

 

ездил, (ну как ездил, доехал до работы чтоб мне там приварили крепеж под задний стаб)

валко и плохо рулится но зато постоянно, а не "все прекрасно, прекрасно и оп разом стало валко"

[prizrak2140]

,

Давно уже просверлил лонжероны и притянул стабилизатор (точнее два), болтами на сквозь, все нормально.

 

 

 

 

[D.Vader]

Насколько прочный лист, который накрывает лонжероны в районе крепления передней подвески?

 

Продавил болтом крепления стабилизатора

 

Нормально или ему плохо?

[Невский]

Продавил болтом крепления стабилизатора

Всё что крутиться насквозь, всё с распорными втулками.

[D.Vader]

Всё что крутиться насквозь, всё с распорными втулками

Да я в курсе, только туда ничего не засунешь, это надо пол-лонжерона сверлить, варить. Нет времени и желания

 

Уголок 4 мм сверху под шляпку болта, сантиметров 10 планирую положить, чтобы давило не в одну точку, а распределенно. Гуд?

[D.Vader]

Пластина на лонжерон под болт стабилизатора не алло

 

Какие еще есть способы обойтись без сварки? Например, засунуть пластину так, чтобы она опиралась на всю ширину лонжерона, включая его вертикальные стенки - обе

[Невский]

Например, засунуть пластину так, чтобы она опиралась на всю ширину лонжерона, включая его вертикальные стенки - обе

Если просунешь, то можно. Доступ есть?

[D.Vader]

Самолётишь? Типа летать на нём собрался? Можно и на шпильки

Шестилопастную крыльчатку крепить не двумя точками, а четырьмя, сохраняя возможность снять ее быстро, не снимая ремень и шкив насоса

 

Доступ есть?

Пока морда не стоит, доступ есть. Сверлятся дырки в арке насквозь, делается узкий пропил по толщине и ширине пластины, засовывается и прикручивается

 

Резиновая прокладка нужна между пластиной и лонжем? Или вода будет собираться?

 

Пластина толщиной 8 мм - меньше не нашел

[kirik]

Пластина на лонжерон под болт стабилизатора не алло

а в чем проблема то? у тебя ведь там резьба была сорвана? почему нельзя просто нарезать м12?

[D.Vader]

у тебя ведь там резьба была сорвана? почему нельзя просто нарезать м12?

Потому что, потыкав снизу отверткой, я разломал гайку, и она высыпалась мелкой трухой из лонжерона

[Невский]

У меня и на сорокете и в комбаре закладные с привареными гайками лежат.

Ну и лежат себе, стаб держат нормально. Только когда стаб снимаю, вместо одного болта вкручиваю шпильку, чтоб закладная не убежала.

[kirik]

Потому что, потыкав снизу отверткой, я разломал гайку, и она высыпалась мелкой трухой из лонжерона

а сквозной болт почему не получается?

[D.Vader]

а сквозной болт почему не получается?

Гнет пластину, которая накрывает лонжерон сверху. Видимо, тоже ржавое

 

комбаре закладные с привареными гайками лежат

Болтаются в смысле?

[kirik]

Гнет пластину, которая накрывает лонжерон сверху. Видимо, тоже ржавое

просверли большим диаметром и одень на болт кусок трубки, держаться будет за нижнюю плоскость, а шестигранник болта можно будет держать сверху. и оно не ржавое, все сквозные болты через лонжероны в стоке делаются только с распорными втулками, лист металла, даже раза в 2 толще того, который там есть, продавить болтом элементарно...

[D.Vader]

@kirik, там не подлезешь, я спиливал у болта один угол, он трет об арку. Сверлить наискось - так оно наискось и полезет. Пока думаю