Задние фонари 408

[Goshan]

Доказывать никому ничего не собираюсь, дело ваше, проще купить сразу 408 и не парить людям мозг, удачи

[bear2145]

мда.. ну ок.

[D.Vader]

Не понимаю

 

Это что, установка дополнительного оборудования? Переоборудование авто? Внесение изменений в тормозную, рулевую системы? Что за бред вообще?

 

Перевари и катайся. Даже в гаи ехать не надо

[Goshan]

Ну а что вы как маленький, и хочется и колется? переоборудования никакого нету, авто исправно,тормоза, рулевое, тут народ на форуме и не такое делает и ничего, все ездят

[Full Gas]

Вот-вот. Проблемы-то нету, если её самому не создавать. Народ и морды переделывает, на 412 ставят морду от 2140 и наоборот и так далее. В случае каверзного вопроса, если вдруг будет, всегда можно сказать - переходная модель.

[серж1990]

Менять крылья это криминал? Менять оптику на машине, снятой с производства, запрещено?

[crot]

дизайн задка 412 (не считая поздних моделей) мне убийство не нравится: исключительно советский, но крайне некрасивый и неудачный дизайн

вроде на всём протяжении выпуска 412, дизайн задка не менялся?

[bear2145]

вроде на всём протяжении выпуска 412, дизайн задка не менялся?

 

верно. я перепутал с 2140, но да бог с ним, уже не важно, отбой.

[D.Vader]

@crot, менялся

 

Первые выпуски шли с подмоторной рамой под 408 и 412 моторы, оформление спереди и сзади как у 408

[bear2145]

@crot, менялся

 

Первые выпуски шли с подмоторной рамой под 408 и 412 моторы, оформление спереди и сзади как у 408

 

он видимо имел ввиду после рестайлинга 69 года))

[bear2145]

Мишаня, ради интереса.. хотя бы вы не могли бы хоть как-то прокомментировать тот вариант уменьшения задних фар на 412, где на фото я показывал? стоит оно того? заранее спасибо.

[D.Vader]

@bear2145, в принципе можно взять фонари 408, приложить к кузову и попробовать изготовить для них подиумы в соответствии с профилем крыла. Или наоборот, порезать крыло и утопить

[Мишаня]

Мишаня, ради интереса.. хотя бы вы не могли бы хоть как-то прокомментировать тот вариант уменьшения задних фар на 412, где на фото я показывал? стоит оно того? заранее спасибо.

@bear2145, у меня со вкусом не очень, потому советы по стайлингу стараюсь не давать. Потому - извините.

Только ИМХО: если брать базовые (серийные) фонари то они (их рассеиватели) в реальности поуже чем на эскизе, и крайне узнаваемы в сборе.

Замысел любопытен, но по мне итог не очень как-то. Еще раз подчеркну, это ИМХО.

[bear2145]

@bear2145, в принципе можно взять фонари 408, приложить к кузову и попробовать изготовить для них подиумы в соответствии с профилем крыла. Или наоборот, порезать крыло и утопить

 

блин.. я че-то до этого не допетрил. спасибо за идею! а из чего подиумы можно сделать? пластик?

причем для подфариков отверстия рядом имеются. неужели кроме меня никто не хотел так сделать?

не, если утопить - некрасиво будет смотреться.

 

 

ЗЫ. вопрос не по теме.. но может кто знает. действительно ли на ижевских 412 с 1974 начали ставить дисковые тормоза? один товарищ сказал..

[D.Vader]

а из чего подиумы можно сделать? пластик?

Можно из жестянки выгнуть-сварить. Кстати, и по форме крыла необязательно, можно сделать как отдельную деталь

 

но может кто знает. действительно ли на ижевских 412 с 1974 начали ставить дисковые тормоза?

На московских еще в это время одноконтурная система была вроде бы, а тут дисковые аж

[bear2145]

@Мишаня,

 

крайне узнаваемы в сборе.

 

т.е.? не въехал, если честно что значит узнаваемы.?

 

Замысел любопытен, но по мне итог не очень как-то. Еще раз подчеркну, это ИМХО.

 

Да ничего, я сам пока не уверен. Единственное что радует - ПДД разрешает это (вроде бы), по крайней мере я нашел конкретную статью, где все четко расписано.

 

А почему итог не очень, на ваш взгляд?

[Мишаня]

действительно ли на ижевских 412 с 1974 начали ставить дисковые тормоза? один товарищ сказал..

 

лучше это в других темах где больше спецов спросить, но из общих соображений - сомнительно. На АЗЛК, дисковые тормоза появились на модели 2140, а она на конвеере пошла с начала 1976 года. Очень маловероятно (ИМХО, нереально), что на ИЖмаше, опережали.

 

т.е.? не въехал, если честно что значит узнаваемы.?

у стандартного 412 треугольника воображение/память сразу дорисовывает прямоугольный фонарь снизу.

 

А почему итог не очень, на ваш взгляд?

потому что на стандартных кузовных деталях, и с частично стандартными фонарями доработка выглядит не очень. ИМХО.

[bear2145]

, да.. вот уж воистину, "одна голова хорошо, а две - лучше"))))

 

по поводу тормозов - странно.. он вроде бы в журнале каком-то вычитал. сейчас попробую найти из какого

 

лучше это в других темах где больше спецов спросить, но из общих соображений - сомнительно. На АЗЛК, дисковые тормоза появились на модели 2140, а она на конвеере пошла с начала 1976 года. Очень маловероятно (ИМХО, нереально), что на ИЖмаше, опережали.

 

ок, спрошу.

[bear2145]

Можно из жестянки выгнуть-сварить. Кстати, и по форме крыла необязательно, можно сделать как отдельную деталь

 

не по форме крыла - т.е. с произвольным углом наклона, независимо от него?

а никто случайно не делал нечто похожее? получается этот жестяной подиум нужно к кузову вваривать? удастся ли, и нужно ли вообще, этот подиум под общий тон кузова красить?

не могу представить визуально, как это будет смотреться. хотя не сказать что это слишком усложненная конструкция.

[D.Vader]

получается этот жестяной подиум нужно к кузову вваривать?

Болты длинные, хром-краска и вперед. Резиновая прокладка