Завышение передней подвески

[-Deniseo-]

Вот, я тебе даже ссылку нашел на мой БЖ http://www.drive2.ru...152226403/#post

Спасибо за инфу, но больше интиресует именно нижняя проставка. С верхней и так всё ясно. Кстати из какого она материала? На гетинакс похоже...

[prizrak2140]

Отзовитесь кто успешно увеличил ход подвески, методом установки проставок под обе шаровые.

[prizrak2140]

Отзовитесь кто успешно увеличил ход подвески, методом установки проставок под обе шаровые.

 

Ответа не дождался

Хотя бы теоретически идея имеет право на жизнь.

Меня волнует изменение развала и колеи в первую очередь.

Нужно мордашку поднять на пять семь сантиметров без потери хода подвески.на вопрос зачем отвечаю сразу , в городе рельеф плюс минус 20 сантиметров. плюс люки ооочень высокие.

[alex 2140117]

по поводу завышения подвески добавлю свои 5+ . знакомый на форде транзит поднял просевший от времени передок установив под родные пружины 3см проставки - итог + 6см от дороги.

[D.Vader]

@alex 2140117, так ты опустишь оба рычага вниз. Ход на отбой уменьшится, причем значительно. Не есть гут - в поворотах с приличным креном внутреннее колесо может оторваться от асфальта

[alex 2140117]

DVRolly так это надо ещё умудриться пружину в 0 сложить!

[D.Vader]

@alex 2140117, а вот и нет. Ход колеса вверх-вниз (общий) около 180-200 мм, а ход амортизатора - всего 100 мм (общий). Соотношение 2:1, как видно. Это раз. Во-вторых, в крене в таком случае будет выбираться увеличенный ход подвески на сжатие (140 мм), а это всего лишь 70 мм сжатия пружины. Так что даже при пробое подвески до контакта металл-металл витки пружины соприкасаться не будут

[prizrak2140]

@alex 2140117,

Поднять и так понятно но мне нужно увеличить ход подвески. То есть повысить геометрическую проходимость.

[D.Vader]

@prizrak2140, в твоем случае проставок под шаровые мало - надо и под пружину тоже ставить

[Старичок 2.0]

В далёком 2009 году собирал свой 2715. При разборе передней подвески, увидев проставку между пружиной и чашкой был не приятно удивлен тем фактом что она только прокладка.

Установив новые передние пружины с 3-мя рисками, взамен штатной проставки установил - увеличенные проставки от 2101, самые высокие, на тот момент полиуретана в магазине просто не было. Не забудьте металлические прокладки между пружиной и проставкой. Всё стянул пластиковыми хомутами, чтобы при установке бутерброд из пружины, металлической прокладки и проставки был крепко зафиксирован.

Прошло 9 лет, долгих 200 000 км. На правой пружине сломало половину кольца пружины, ещё 2 года назад. При длительном пробеге данный бутерброд себя оправдал. Даже сейчас у меня нет мысли что-то делать с пружинами, потому что дорожный просвет под передней балкой радует глаз и внушает уверенность.

Сегодня увидел в продаже полиуретановые проставки для Нивы. Высота промерно 30 мм. Как вариант для тех у кого пружина сильно просела.