Подклинивают задние колёса

[Railnolds]

Сегодня ездил на дачу. Обнаружилась непонятная фигня. Вдруг стали подтормаживать задние колёса. По трассе ехал вдруг начало вонять палёными колодками. Я остановился открыть жалюзи - потрогал задние колёса, левое горячее. Доехал до дачи, пока пошёл ворота открывать, машину не глушил, поставил на ручник. Потом ели заехал - как буд-то на ручнике ехал.

 

Потрогал - теперь уже оба горячие. Подождал пока остынут, вывесил оба по очереди - свободно крутятся что одно, что второе.

 

Назад ехал ничего не воняло, но по приезду проверил - опять оба горячие. пока возле дома стоял остыли, поехал в гараж поставить - недалеко. Доехал - опять оба горячие.

 

Поэтому вопрос - в чём может быть причина? Ездил в прошлые выходные - всё нормально было.

 

Ну как могут одновременно начать подклинивать оба колеса?

 

Кто что посоветует? Завтра пойду сниму барабаны посмотрю - может пружины послетали, которые колодки стягивают. Что ещё надо смотреть?

 

Думаю на ручник. Но что с ним могло произойти - я его не трогал год уже, он нормально работал и работает.

[Мишаня]

варианты

1. Перетянут ручник, и в результате при загрузке авто и смещении моста идет затормаживание колес. Эффект довольно жесткий вплоть до кипения ТЖ.

2. Заедание тросов в направляющих трубках тормозных щитов. Часто после зимы - в результате окисления железа, в оттепель в результате замерзания воды в трубке

3. найти профильную тему на форуме и читать там.

[Railnolds]

Спасибо.

Первый вариант отпадает - ручник год работал как в нагруженном, так и в сводобном состоянии. Всё как по мануалу - 4 щелчка.

Второй - наиболее правдоподобным считаю на данный момент. Я так понимаю он возникает только если пользоваться ручником, а я им пользуюсь регулярно.

Третий - если после вскрытия не смогу устранить проблему.

Edited April 2, 2011 by Railnolds

[Shaman2140]

Была такая штука. Дорогу перебегал щенок, дал резко по тормозам, задние заклинили. Виноваты были ещё советские тормозные цилиндры. В них заклинили поршни в высунутом положении. Кстати, это может быть и из-за износа задних колодок.

Проблема решилась заменой цилиндров (на Фенокс). Потом через 2 года один тоже сдох, но это совсем другая история

[Scrap Metal]

Если тормозные трубки старые - они от старости начинают раслаиваться и набухать, в результате проходное сечение уменьшается вплоть до полного перекрытия. В результате при торможении жидкость продавливается в РТЦ, а вот обратно уже не проходит. Хотя ручник к этому трудно привязать.

[Railnolds]

Полез в задний левый тормозной цилиндр. Один поршень начал подпускать - немного, но всё же, вот и решил глянуть что там. Как на зло он оказался дурацкой конструкции - поршень не выворачивается, а крепится стопорным кольцом, в котором есть паз. Так вот вытащить поршень из этого цилиндра просто нереально - во первых хрен понять где этот паз - кольцо то может и прокрутиться. Во вторых его очень не удобно тащить - не за что.

Короче один поршень я выдавил педалью тормоза - тот который подтекал. А второй не смог даже выбить с обратной стороны - что его там так держало непонятно. Потом нашёл съёмник которым подшипники снимают и выдавил его. Так вот - спереди на поршне, та часть которая под пыльником - какая-то вязкая масса, очень липкая. Из-за неё поршень не двигался - вот возможно и причина подтормаживания задних колёс.

 

Короче завтра еду покупать тормозной цилиндр. Посоветуйте что взять?

[alex 2140117]

я решил эту проблему стачиванием одного из 2х выступов на поршеньке! и поменял манжету! 1000км полёт нормальный!

[Railnolds]

А что это у меня за цилиндр стоял - от которого поршни на фото?

[alex 2140117]

у меня на СЛке такие стоят. заводские!

[Railnolds]

я решил эту проблему стачиванием одного из 2х выступов на поршеньке! и поменял манжету! 1000км полёт нормальный!

Я бы тоже может быть поменял бы манжету, да не оказалось её у меня. Завтра посмотрю может продаются такие.

[Буровик]

Была такая проблемка. Все дело было в закисших рабочих цилиндрах. Под давлением они выталкивались, а обратно - болт! Силы пружины не хватало. Проблема решилась заменой РТЦ. Было, что и после замены колодки чуть терлись о барабан. (колодки новые, как у тебя). Решил проблему стачиванием на точиле 1 мм. нижнего упора колодки. Да, и почему - то советуют колодки с красной накладкой, как раньше. Вроде стирается меньше.

[alex 2140117]

манжеты тормозные 50х50! могут нормальные попасться а могут и китайские презервативы использованные!

[Railnolds]

Поменял сегодня левый цилиндр. Взял вот такой - хз что это

Поршни выкручиваются.

Старый снял, а он оказался Феноксом Тот поршень, на котором я поменял манжету прошлым летом - заклинило, а манжета вроде как местами разъедена тормозухой. Второй вытолкнул, нажав на педаль тормоза, а этот пришлось съёмником выталкивать. На Фенокс купил ремкомплект и перебрал, пока отложил, только у него клапан выпуска воздуха со срезанными гранями - завтра куплю новый.

 

Теперь не могу понять. Тормоза вроде работают нормально, но такое ощущение, что подтормаживают. На вывешенном колесе крутятся без проблем, понажимаешь на педаль - подтормаживают, через время отпускают. Проехался немного - горячие, но не как тогда, когда на дачу ехал. Проехал мало.

 

Уже грешу на шланг (выше писали), который магистраль с мостом соединяет. А что ещё может быть-то? Троса ручника проверил - не клинят. Совсем теряюсь.

Edited April 17, 2011 by Railnolds

[Shaman2140]

На вывешенном колесе крутятся без проблем

Что с ручником? Вывешиваешь задний мост, одно колесо должно крутиться вперёд, другое - назад

[Railnolds]

Shaman2140 Полностью мост не вывешивал, ручник перед этим ослабил, троса проверил - ходят нормально в заднем барабане, не клинят.

Сами колёса вывешенные по одному рукой свободно крутятся.

Хочу вывесить и проверить таким же образом передние колёса. Если тоже подклинивают - то похоже это ГТЦ?

[Shaman2140]

Если тоже подклинивают - то похоже это ГТЦ?

Да хрен его знает. У Москавича вообще тормоза - загадочная система. Ты лазил в ГТЦ? Шток крутил?

[alex 2140117]

меняй шланг от магистрали к мосту! была такая же история! шланг внутри разслоился и работал как нипель туда пропускал а от туда нет или очень медленно! калдун был выкинут!

[Railnolds]

Да хрен его знает. У Москавича вообще тормоза - загадочная система. Ты лазил в ГТЦ? Шток крутил?

ГТЦ менял меньше года назад. После этого не лазил в него - работает отлично.

меняй шланг от магистрали к мосту! была такая же история! шланг внутри разслоился и работал как нипель туда пропускал а от туда нет или очень медленно! калдун был выкинут!

Колдуна нет. Проверю на клин передние колёса - если не клинят тогда точно этот шланг.

[Railnolds]

Провёл ревизию - залез под машину.

Обнаружил вот что.

Как трубка там смялась - непонятно, но похоже это давно уже произошло.

Снял шланг - снаружи он вроде ничего, но я попробовал его насосом прокачать - не получилось. Шланг этот похож на шланг передний тормозной, конструкция та же и резьбы подходят, но тот что стоял толще и на нём надеты были ещё какие-то резинки - вроде как защитные со стороны шланга на гайки.

В общем шланг и трубка под замену и будем дальше смотреть на результат - будут ли клинить задние тормоза.

В принципе я думаю можно поставить туда передний тормозной шланг, но попробую всё-таки найти такой, как у меня стоял. Кто что думает? Какие шланги у вас там стоят?

 

Вот какой там стоял

Edited April 24, 2011 by Railnolds

[TheChief]

Было у меня такое же, только на одном из передних колес.

Шланг расслоился и там отслоившаяся часть внутри работала, как ниппель - в одну сторону тормозуха шла нормально, а обратно - нет.

При езде, колодки терлись, тормозуха нагревалась и за счет расширения клин еще больше усугублялся.

Понял я это очень просто - когда на ходу заклинило, остановился, потрогал диск - горячий, и отврнул гайку со спускным отверстием на цилиндре - вылилась тормозуха и колодки встали на место.

[Shaman2140]

Кто что думает? Какие шланги у вас там стоят?

Померь задний от Патриота

[alex 2140117]

передний от газ 53 вроде бы подходит!

[Railnolds]

Итак, сегодня мне повезло и мой любимый магазинчик с волгозапчастями работал.

Купил я трубку нужную медную 2 м и тормозной шланг - взял такой же как у меня стоят на переднем левом колесе, ибо других нету, а если есть то очень длинные. Хотя и был у меня такой шланг - взял ещё один чтобы про запас был один на всякий случай.

Поставил трубку и шланг. Попробовал прокачать с помощью нипеля в тормозном бачке. А фиг - давление насоса ручного недостаточно чтобы продавить систему. Компрессора у меня нет, запаска сдутая (да и шланга нет чтобы от неё к бачку приконнектиться). Пришлось звать жену в качестве качателя тормозов.

Прокачал - пролил по одному бачку на каждое колесо. Поехали в магазин, чтобы проверить как оно. Правое не греется уже, а левое греется, но не так уже как раньше. Приехали назад, я свёл колодки на левом побольше. Поехали в другой уже магазин - оба чуть тёплые.

Но теперь педаль в начале мягкая какая-то - видно плохо прокачали и остался воздух. Надо опять прокачать. Да ручник ослаб почему-то - надо подтянуть. Так что ещё не закончил я с тормозами.

 

Если честно я думал с ниппелем в бачке должно было всё нормально прокачаться, но что-то у меня не получилось. Может действительно давление насос слабое дает?

Edited April 25, 2011 by Railnolds

[Railnolds]

Полез подтянуть ручник, обнаружил что течёт тормозуха уже с правого колеса - с гайки которая на трубке. До этого 2 раза проехал в магазин - ничего не текло, а тут качнул пару раз педалькой - потекло.

 

Итак поменял трубку на правое заднее колесо. Неспеша снял старую, поставил новую. Надо прокачать. Сегодня мне никто в этом не помогал, поэтому решил вернуться к варианту с модифицированной крышкой бачка ГТЦ.

 

Достал запаску (полностью спущенная), накачал 1,5 атмосферы - для пробы. Подключил - из под крышки бачка травит сильно и естественно ничего не продуло.

Поставил туда пластиковую крышечку, накачал запаску до 1,7 атмосферы - вроде дело пошло, но удалось продавить всего 1/4 бачка. Накачал опять запаску до 2-х атмосфер и продавил уже половину бачка. Ну думаю достаточно, проверю на всякий случай левое колесо.

Накачал запаску до 2-х атмосфер, продул больше полбачка, думаю давай ещё раз на всякий случай и всё. Опять накачал 2 атмосферы, но на этот раз полез в яму чтобы поглядеть - выходит ли воздух. Сижу смотрю - вышло пару пузырьков. Уже вылазить собирался - вдруг пошло много воздуха. Вылез - ЁКЛМН - бачёк пустой. Не уследил и вся тормозуха вышла.

 

Опять всё с начала, но теперь уже надо было прокачивать все 4 колеса. В общем по 2 раза на колесо накачивал запаску до 2-х атмосфер почти с нуля, потому что на ней западает нипель и когда шланг снимаешь с неё почти весь воздух выходит. Ну в итоге всё прокачал.

 

Ну а теперь самое интересное - качал я всё время ручным насосом. НЕНАВИЖУ качать колёса в принципе, но тут накачался дальше некуда. В общем без компрессора прокачка таким способом геморой ещё тот - легче найти помощника чтобы понажимал на педаль

Завтра попробую проехать и посмотреть как дела.

Edited April 27, 2011 by Railnolds

[TheChief]

Чего-то ты усложняешь. Я прокачиваю тормоза один уже много лет.

Понажимаю на педаль, потом ставлю на нее распорку (доска одним концом упирается в педаль, другим в переднее сиденье), а затем иду к колесу и спускаю тормозуху.