От какого автомобиля детали?

[Виктор 59]

Сбор неизвестных деталей, опознание. Пусть тема будет общей.

Edited March 13, 2011 by Виктор Ер

[Антон]

в учебнике автолюбителя 53-го года нашел такую же картинку, подписано, что это "Москвич", в 53-и году был только Москвич 400-401.

Так что очевидно это Москвич 400-401

Edited March 8, 2011 by Антон

[crot]

Не 401 ли москвич? РТЦ такой-же...

[Виктор 59]

Оппа! Блин, так и знал!

Еще 4 щита таких и колодки, РТЦ куча, распредвал б/у

Теперь придется 401 собирать

 

Верхний наверно от 401, а нижние 2 распредвала от 407 с системой смазки старого образца?

 

Edited March 13, 2011 by Виктор Ер

[Мишаня]

верхний 412

[crot]

распредвала от 407 с системой смазки старого образца

а по чему видно , что система смазки старого образца?

[Richard]

Это задний тормозной щит от Москвича 400-401. Даю гарантию, у тебя его с руками заберут! Я бы забрал за 1000

рублей!

Edited March 8, 2011 by Richard

[Виктор 59]

Это задний тормозной щит от Москвича 400-401. Даю гарантию, у тебя его с руками заберут! Я бы забрал за 1000

рублей!

А что они так выходят из строя?

[Виктор 59]

А это печка от 412?

 

Edited March 13, 2011 by Виктор Ер

[Мишаня]

нет

[Антон]

Виктор Ер

они таки новые, это главное))

 

хвостовик точно 412-ый

[alex 2140117]

печка не от 412 а от ранней Белоруси а хвостовик похож!

Edited March 8, 2011 by alex 2140117

[Виктор 59]

печка не от 412 а от ранней Белоруси а хвостовик похож!

С хвостовиком вопросов нет, 408 по маркировке

"от ранней Белориси" это что? я пока не в теме

[Антон]

Виктор Ер

это трактор

[Виктор 59]

а по чему видно , что система смазки старого образца?

Где-то читал, не помню, что смазка опор по новой ситеме осуществляется через продольную прорезь на шейке и канал. А есть еще старая система, вроде как оно. Поищу инфу.

Поискал. толком и не понял )) Возможно и не та система вообще.

А может это от 401 вал? Какой там?

Про трактор все понял. Думал, что о Москвичах...

Edited March 8, 2011 by Виктор Ер

[Ivan4375]

Где-то читал, не помню, что смазка опор по новой ситеме осуществляется через продольную прорезь на шейке и канал. А есть еще старая система, вроде как оно. Поищу инфу.

Поискал. толком и не понял )) Возможно и не та система вообще.

А может это от 401 вал? Какой там?

Про трактор все понял. Думал, что о Москвичах...

То, что это распредвалы не от 400, 401, 402 двигателей- это 100% У этих распредвалов косые зубцы под эбонитовую шестерню были скраю, а у тебя на нижних по середине, а на верхнем их вообще нет.

[crot]

То, что это распредвалы не от 400, 401, 402 двигателей- это 100% У этих распредвалов косые зубцы под эбонитовую шестерню были скраю, а у тебя на нижних по середине, а на верхнем их вообще нет.

Так шестерня эбонитовая ведь на торец вала одевается, зачем на нем зубья под нее? Косые зубья под привод дворников и маслонасос.

[Shaman2140]

под привод дворников

Интересно. А подробнее можно?

[Strange]

В Москвичах 401-403 использовался привод дворников не электрический а от распредвала тросиком механически.Зависел от оборотов двигателя.Неудобно-в дождь и так еле едешь-и машут плохо.Позже распредвал оставили прежним,взаимозаменяемым,привод под дворники просто закрыли мет крышкой.

По этому и темы существуют о переходе на 407 на привод дворников от электромотора.

http://www.my-photo.ru/photo.php?z=Zqzn&p=618341

Справа от маслофильтра под номером двигателя крышка о двух болтах-технологическая заглушка.

Вкратце так,кому интересно-смотрите устройство 407 и 408 двигла.

[Виктор 59]

Сравнивал мой распредвал 407 с этими, они идентичны за исключением этих канавок на опорах.

[Ivan4375]

Так шестерня эбонитовая ведь на торец вала одевается, зачем на нем зубья под нее? Косые зубья под привод дворников и маслонасос.

Да, перепутал маленько, косые зубья- это на торце коленвала, а на распредвале посадочное место со шлицом под шестерню. Значит распредвалы, которые на фото пониже, все- таки с нижнеклапанных моторов.

[Виктор 59]

Кстати, если обратили внимание, то на фото в комплекте с распредвалом идут шестерни привода троса дворников - висят на проволочке.

 

Вот еще одна неизвестность:

Нессиметричная прокладка картера. Померил на 407 по длине подходит. Не совпадают отверстия и кое-какая конфигурация. Может опять 401? Только это из другого развала.

 

Edited March 13, 2011 by Виктор Ер

[Ivan4375]

Кстати, если обратили внимание, то на фото в комплекте с распредвалом идут шестерни привода троса дворников - висят на проволочке.

 

Вот еще одна неизвестность:

Нессиметричная прокладка картера. Померил на 407 по длине подходит. Не совпадают отверстия и кое-какая конфигурация. Может опять 401? Только это из другого развала.

Если не подходят только отверстия, а по размерам оно, то по всей видимости- эта прокладка картера от 408 мотора.

[Виктор 59]

Если не подходят только отверстия, а по размерам оно, то по всей видимости- эта прокладка картера от 408 мотора.

У 408 картер длинее на 1,5-2 см чем 407 за счет сальника на задней опоре. Прикладывал картеры друг к другу.

 

Вот, наложил прокладку, видно, что некоторые отверстия не совпадают. Искривление углов прокладки допускаю по старости, а вот по отверстиям не понятно.

 

Edited March 13, 2011 by Виктор Ер

[Виктор 59]

Нашел сейчас в инете фото прокладки 400-401. Кажется она.