постоянное "цокотение пальцов"

[batman000]

Здравствуйте!

недавно приобрел иж412иэ 94года с пробегом 27тыщ у дедка, который говорил что ездил только летом.

и только вчера, когда уже всё оформил и настроил зажигание с карбюратором, выяснилось, что при малейшей нагрузке появляется "цокотание пальцов" в двигателе. для эксперимента был залит 95й бензин, но результата никакого, делалось более позднее зажигание - аналогично.

как же избавиться от детонации? двигатель то по одометру почти новый...

[Serpantin]

неизвестно какие для него 27 тысяч были эти...трамблер точно нужный стоит? ваккум корректор исправен?

[av666]

Смотри вакуум-корректор, карб, настройки клапанов (обычно они цокотят, а никак не пальцы как я наивно думал раньше).

[batman000]

исправность вакуум корректора надо посмотреть. как его исправность проверяют?

а что может быть с карбом? и как настраивать клапана?

[Belovkcc]

Всасываешь в трубку вакуума,контактная группа должна двигаться

[purgen]

как настраивать клапана в любой мурзилке написано.

[Арсений]

А почему ты решил, что это детонация, а не тупо неотрегулированные зазоры клапанов?

[Dynamick]

Возможно или клапаны, или зажигание слишком раннее

[kirik]

а как клапана связаны с нагрузкой? их обычно на хх хорошо слышно... а детонировать может не только от раннего зажигания, но и от бедной смеси...

и только вчера, когда уже всё оформил и настроил зажигание с карбюратором

как настраивал? момент зажигания случайно не по максимальным оборотам хх ловил?

ваккум корректор исправен?

при не исправном вакуум корректоре зажигание опережается меньше чем нужно, двигатель будет тупить, но никак не детонировать...

[batman000]

зажигание выставлял стробоскопом, карбюратор по книжке.

проявляется "цоканье" только в движении, т.е. при нагрузке, а если чуть отпустить педаль, что бы пропала детонация, машина не держит скорость.

если же давить педаль и не обращать внимание, то впринципи на 2й и 3й разгоняется достаточно бодро, а на 4й по мкад только с горки до 80 разогнался =)

сложилось мнение что двигателю не 27тыщ...

 

а кто нить бывает в Ясенево?)

[Арсений]

С давлением масла что? Свечи выкручивал?

[Shaman2140]

Датчик детонации ставь

[Neo2140]

Shaman2140

Я конечно все понимаю,но обьясни плиз мне как он поставит ДД на стоковую систему зажигания?

[aandk]

+1 детонация!

[batman000]

С давлением масла что? Свечи выкручивал?

давление на холодном двигателе стрелка посередине датчика, на горячем около 0.2, говорят что это вроде нормально. масло не знаю какое...

хозяин говорит что всю жизнь ездил с детонацией, наверное там оч. большие зазоры образовались, как бы капиталку не делать

[Dynamick]

Попробуй нагар с поршней и с камеры сгорания почисть, или прокладку двойную поставь если это на самом деле детонация.

[kosmitch2140]

момент зажигания случайно не по максимальным оборотам хх ловил

 

Многие так настраивают, а какой косяк в такой настройке?

[kirik]

Многие так настраивают, а какой косяк в такой настройке?

в этом варианте зажигание вседа получаетося оочень сильно раннее...

[batman000]

Попробуй нагар с поршней и с камеры сгорания почисть, или прокладку двойную поставь если это на самом деле детонация.

думаю на след недельке отдам мотористу поменять кольца (думаю взять гётц), поставить алюминиевую прокладку, почистить нагар, отрегулировать зазоры клапанов... во сколько, кстати, это может по деньгам вылиться?

[Scales]

а звук стука случайно не похож на звук как будто у тебя не мотор москвича а камаз стоит и дизелит? при этом стук естественно увеличивается с нарастанием оборотов двигателя..... ? не так случайно?

 

думаю на след недельке отдам мотористу поменять кольца (думаю взять гётц), поставить алюминиевую прокладку, почистить нагар, отрегулировать зазоры клапанов... во сколько, кстати, это может по деньгам вылиться?

 

чтоб поменять кольца мотористу придется разобрать пол мотора.....я бы на твоем месте не стал бы так радикально.....

 

отрегулировать клапна можешь и сам

померь компрессию в конце концов.....зачем кольца то меняешь?

[batman000]

а звук стука случайно не похож на звук как будто у тебя не мотор москвича а камаз стоит и дизелит? при этом стук естественно увеличивается с нарастанием оборотов двигателя..... ? не так случайно?

 

 

 

чтоб поменять кольца мотористу придется разобрать пол мотора.....я бы на твоем месте не стал бы так радикально.....

 

отрегулировать клапна можешь и сам

померь компрессию в конце концов.....зачем кольца то меняешь?

звука такого к счастью нет =) к чему он кстати?

кольца хочу поменять потому что, когда этот москвич заводили после 2х годовалого простоя, не подумали и не заливая масло в цилиндры (наверное вся смазка давно должна была стечь вниз) завели машину, из выхлопной трубы минут 20 шел сизый дым, потом всё ок стало.

в теории клапана могу и сам, только пока нет инструмента, да и места где это делать

для замера компрессии прибора тоже пока нет =(

[Scales]

звука такого к счастью нет =) к чему он кстати?

кольца хочу поменять потому что, когда этот москвич заводили после 2х годовалого простоя, не подумали и не заливая масло в цилиндры (наверное вся смазка давно должна была стечь вниз) завели машину, из выхлопной трубы минут 20 шел сизый дым, потом всё ок стало.

в теории клапана могу и сам, только пока нет инструмента, да и места где это делать

для замера компрессии прибора тоже пока нет =(

 

прибор для компрессии в любом автомагазине....стоит 300 ре.... клапана регулировать можно в любом месте...гараж для этого не нужен....из инструмента ключ на 14 пассатижи и щуп....0.15 зазор....замер на холодном моторе....все.....тут делов на пол часа....

[alf911]

а от банального плохого бенза цокотеть не могут?

 

 

ЗЫ блин , не дочитал концовку поста ТС по бенз

Edited May 19, 2010 by alf911

[PUNKER]

кольца хочу поменять потому что, когда этот москвич заводили после 2х годовалого простоя, не подумали и не заливая масло в цилиндры (наверное вся смазка давно должна была стечь вниз) завели машину, из выхлопной трубы минут 20 шел сизый дым, потом всё ок стало.

это нормально тем более что бензин небось в баке был все время простоя

покатайся километров 200, сменив перед этим все техжидкости и расходники, отдай машину карбюраторщику чтобы посмотрел все что можно и будет счастье.

кольца не меняй ей богу лучше уж сразу капиталить , правда смысла в этом нет

нагар из камер сгорания тоще счищается безконтактным методом(нафталином в бак подробнее есть где-то на форуме)

[Арсений]

давление на холодном двигателе стрелка посередине датчика, на горячем около 0.2, говорят что это вроде нормально. масло не знаю какое...

хозяин говорит что всю жизнь ездил с детонацией, наверное там оч. большие зазоры образовались, как бы капиталку не делать

 

Поверь мне, это НЕ нормально. А насчёт всей жизни с детонацией - значит это не она, иначе бы движку давно капец был.

 

Я делаю ставку на удроченный распредвал. Через него и давление уходит.

 

"Цокотать" после прогрева начинает или сразу?