evo08 #1 Posted November 4, 2009 Кто нибудь колхозил с нивы, с классики ваз? в сети обыскался ни чего по теме не нашёл. Share this post Link to post Share on other sites
akoff #2 Posted November 4, 2009 Если не ошибаюсь не на классике, ни на ниве нету такого устройства в штатном оснощении. Калина/приора - да. Share this post Link to post Share on other sites
evo08 #3 Posted November 4, 2009 в штатном нет а так предлогают http://www.avia-agregat.ru/index.php?shp=1&zi=1 http://www.shop.b-tuning.ru/shop/UID_279.html Share this post Link to post Share on other sites
Шайтан #4 Posted November 4, 2009 Технические характеристики - максимальный компенсирующий момент 35Нм - средний ток потребления при Мmax = 35Нм и скорости вращения руля 360град./сек. 50А - диапазон рабочих температур -40; +85 град.С - масса 9,5кг. - двигатель - реактивный индукторный с электронным управлением - направление вращения – реверсивное - количество фаз – 3 - редуктор – червячный 3-х заходный - материал червячного вала – сталь 40х - материал червячного колеса – углепласт УПА 6/30-2 А оно тебе надо на 50 то ампер??? За сеть бортовую не боишься?? Share this post Link to post Share on other sites
Strange #5 Posted November 4, 2009 "За сущие копейки" Share this post Link to post Share on other sites
Шайтан #6 Posted November 4, 2009 "За сущие копейки" Всего-то 24000 руб... Share this post Link to post Share on other sites
Strange #7 Posted November 4, 2009 Кто -то ставил у нас гидроусилитель и в барахолке кронштейны продают под усилитель с определенной иномарки.Поиск. Share this post Link to post Share on other sites
evo08 #8 Posted November 4, 2009 Кто -то ставил у нас гидроусилитель и в барахолке кронштейны продают под усилитель с определенной иномарки.Поиск. там гидро закрепить насос на двс мне кажется это вторично перво это определиться в принципе эур или гур вот по первому варианту про мосек ничего не нашёл (сам пока склоняюсь редуктор с гур от бмв е28 и аналоги) ищу варианты Share this post Link to post Share on other sites
mkF #9 Posted November 5, 2009 там гидрозакрепить насос на двс мне кажется это вторично перво это определиться в принципе эур или гур вот по первому варианту про мосек ничего не нашёл (сам пока склоняюсь редуктор с гур от бмв е28 и аналоги) ищу варианты Нивоводы склоняются больше к ГУРу, хотя ставить ЭУР не в пример проще. Не отличаются ЭУРы надежностью, хотя должно быть наоборот. Share this post Link to post Share on other sites
Sonne1 #10 Posted May 26, 2010 Привет.Вот достались лапти на 17".....и ЭУР есть с КАЛины.....вроде даж рабочий,вот все поставить хочу.... Share this post Link to post Share on other sites
Beavis #11 Posted May 27, 2010 На Нивы разве не ГУР идёт? С Волги можно вколхозить наверно если уж очень охота. Share this post Link to post Share on other sites
Kostyan96rus #12 Posted May 27, 2010 а как быть с датчиком скорости? ЭУР же к нему подключается Share this post Link to post Share on other sites
Kostyan96rus #13 Posted May 27, 2010 как вариант вместо датчика скорости можно подключить вот такой имитатор http://www.apel.ru/auto/imitatorVAZ/ Share this post Link to post Share on other sites
mkF #14 Posted May 27, 2010 а как быть с датчиком скорости? ЭУР же к нему подключается Есть датчики скорости, которые без проблем можно между приборкой москвичевской и тросом вкрутить. Share this post Link to post Share on other sites
Kostyan96rus #15 Posted May 27, 2010 Есть датчики скорости, которые без проблем можно между приборкой москвичевской и тросом вкрутить. ссылки на изображение нету? Интересно посмотреть, не видел такого Share this post Link to post Share on other sites
kirik #16 Posted May 27, 2010 ссылки на изображение нету? Интересно посмотреть, не видел такого обычный датчик скорости от инжевой классики, нивы и 2108-09 и т.п. с тросовым спидометром, с родной кпп по резьбе должен встать между приборкой и тросом, если кпп ваз, то встанет на кпп, если кпп родная, то датчик надо 10имп, от ранних инжевых 08-09, если кпп ваз, то датчик 6имп... Share this post Link to post Share on other sites
Abarigen #17 Posted May 27, 2010 Электроусилитель руля в разрезе http://mack.ucoz.ru/_fr/6/23012703.jpg Share this post Link to post Share on other sites
Alixiter #18 Posted May 27, 2010 (edited) ссылки на изображение нету? Интересно посмотреть, не видел такого Лови, правда это непроходной а это - проходной Edited May 27, 2010 by Alixiter Share this post Link to post Share on other sites
Sonne1 #19 Posted May 28, 2010 ЭУРов если я не ошибаюсь 3 или 4 вида...а датчик скорости нужен тока для того чтобы на большой скорости руль жесче был.Еще вроде надо что бы система зажигания безконтактная была. Кто знает как точно проверить снятый ЭУР ? Я к своему подключаю,лампу ошибки тоже,включаю зажигание,запускаю реле срабатывает,лампа гаснет (ошибки).вот....а крутит вроде так же.. Share this post Link to post Share on other sites
Artur-mer-forever #20 Posted July 14, 2010 Предлагаю информацию к размышлению. ЭЛЕКТРОУСИЛИТЕЛЬ!!! С Приоры или Калины в Харькове на Лоске новый стоит около 3 тыс.гр. Можно врезать в салоне до редуктора.Там же предусмотрена регулировка по высоте. При этой схеме остаются родная трапеция с сошками и редуктором. Плюсы очевидны-нет никаких насосов и сальников,трубочек и прочей гидравлики.Только шаговый электродвигатель и блок управления.Кстати,на нее и руль с подушкой безопасности можно поставить!!!Единственная проблема такой схемы-подключение к блоку управления.Но думаю что толковые специалисты в этой области подскажут как проще подключить.В итоге за те же деньги,а может и дешевле,получим компактный,надежный,практичный и конструктивно простой новый усилитель с регулировкой руля по высоте и при желании и дополнительной сумме денег-с подушкой безопасности.ГАИ даже не увидит его наличие,т.к. он будет под торпедой. Share this post Link to post Share on other sites
Beavis #21 Posted July 15, 2010 Подушка-то хорошо, только это ещё надо всю машину датчиками облепить. Share this post Link to post Share on other sites
Artur-mer-forever #22 Posted July 15, 2010 Подушка-то хорошо, только это ещё надо всю машину датчиками облепить. А разве на подушку датчики нужны? Я слышал что не нужны. Только рулевое колесо со встроенной подушкой. Ну а датчик скорости на ЭУР от Оды или от ВАЗа стоит около 50 гривен в Харькове. Share this post Link to post Share on other sites
=Нарком= #23 Posted July 15, 2010 А разве на подушку датчики нужны? Я слышал что не нужны. Только рулевое колесо со встроенной подушкой. http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=7846 Share this post Link to post Share on other sites
Sonne1 #24 Posted April 20, 2011 Всем Привет! Вот,удалось поставить ЭУР от Калины на свою Моську! Ну впечатлений масса! Все просто супер! Конечно он стоит того...хотя ценник кусается!(благо лежал на работе )Если интересно,то выложу фоты Share this post Link to post Share on other sites
Арсений #25 Posted April 20, 2011 Всем Привет! Вот,удалось поставить ЭУР от Калины на свою Моську! Ну впечатлений масса! Все просто супер! Конечно он стоит того...хотя ценник кусается!(благо лежал на работе )Если интересно,то выложу фоты Фоты давай, мог бы и не спрашивать Share this post Link to post Share on other sites
