После капиталки не срывает двигатель стартер

[antohka]

Сделали капиталку поставили движок все на мази, далее решили на холодную обкатать, двигатель не дается сравать с места срывает, но что то не то его рукояткой не прокрутить,

ЗЫюПочему????

[Criger]

может цепь сложилась как у меня),но не уверен,это только догадка....

[Herr]

Может просто компрессия опупенная?

Ты клапанную крышку сними, дело пяти минут, глянь цепь, все дела. Да и вообще завести пробуй.

Включаем мозги товарищи и не задаем глупых вопросов, все можно проверить...

[PUNKER]

я в такой блудень попал когда поставили слишком толстые коренные

в некоторых случаях помогает потаскать аккуратненько на тросе, но сначала надо выяснить можно ли в принцыпе его прокрутить. я выяснял это при помощи ног и хроповичного ключа.

[Criger]

а не могло каким нибудь чудом коробку заклинить?на нейтралке он катаеться?

[Valkirin]

Сел аккумулятор))))

[Herr]

я в такой блудень попал когда поставили слишком толстые коренные

Фигасе, умудриться надо...

Вообще когда ставишь коренные надо сразу легкость вращения проверять, без шатунов и пр. только блок, колено (притянутое) и коренные вклдыши...

[PUNKER]

Вообще когда ставишь коренные надо сразу легкость вращения проверять

сначала поставили то что дали при расточке но с ними колено уж больно бодро гуляло в продольной оси - поставили 2-й ремонт колено с рудом но крутилось а когда собрали двиг как заклинило трос и тот не спас

[Mustang_1987]

Если был провернут вкладышь на шатуне. То это из за шатуна. Один раз так сам попал на вторую переборку.

[Guest ~St@lin_UssR~]

Если был провернут вкладышь на шатуне. То это из за шатуна. Один раз так сам попал на вторую переборку.

А знаешь, как его провернуло?

я выяснял это при помощи ног и хроповичного ключа.

[PUNKER]

~St@lin_UssR~

мы вообщето про разные двигатели говорим

[Guest ~St@lin_UssR~]

Может просто компрессия опупенная?

Ты клапанную крышку сними, дело пяти минут, глянь цепь, все дела. Да и вообще завести пробуй.

Включаем мозги товарищи и не задаем глупых вопросов, все можно проверить...

Включи мозги, как он его заведет, если он вручную его не может провернуть) Да и компрессия опупенная снимается выворчиванием свеч.

Может просто цепь одел не по меткам? Что делал при капиталке?

 

PUNKER, если колено очень сильно зажато, то скорее провернуться вкладыши, чем колено

[PUNKER]

если колено очень сильно зажато, то скорее провернуться вкладыши, чем колено

вкладыши не шевельнутся пока не шевельнется колено ващето а если с большим усилием колено крутить то коренные шейки может и задрать это да

[antohka]

Не ребята я не такой уж глупый, цепь по меткам, свечей нет, собирал сам, все крутилось нормально при не собранном, т.е. без поддона, акум не севший.Проварачивает до определенного момента, т.е. до мертвой точки.

При капиталке менялось полностью все!

Блок, с нуля советский

Поршня и гильзы, ходили 3 дня.советские(в двиг вода пошла и списали их ну убрали на запас)

Растачивался коленвал на 0,5

ставились вкладыши в круговую 0,5

Кольца тоже с поршнями и гильзами были (в рахборе естественно.)

Собиралось все было в масле ну вкладыши.

Провернутый шатун выкинули!

Начали тоскать с 4й нива шла с трудом, проехали не много, на 2 примерно 2 км, включил третию нива чуть не заглохла на 2й пониженной.

В итоге подехали к дому сцепление задымило у масика!

Коробка после ремонта.

ЗЫ.Извените что в разброс отвечал.

вроде на все вопросы ответил!

Edited April 2, 2009 by antohka

[SerjioMSK]

была такая тема один раз...  при сборке колено постоянно не вращали, к тому же не той стороной один шатун поставили, плюс смазывали при сборке мало... результат: двигатель не крутится вообще ничем и никак... (колено не шлифовали, вкладыши номинал). Разобрали, пролили все маслом, собрали, постоянно прокручивая коленвал... результат: двигатель крутится храповичным ключем и трубой в 2 метра минимум, или стартером в течении секунд 5, не более... Потом нагнали масло компрессором и завели. Сейчас все ок.

[Guest ~St@lin_UssR~]

Не ребята я не такой уж глупый, цепь по меткам, свечей нет, собирал сам, все крутилось нормально при не .......

У нас клиненый мотор только колхозники могут тягать, в надежде, что он будет работать (без обид)

 

Снимай и разбирай заново, что тут еще скажешь

[antohka]

ППЦ!Вот это да!Блин ну все же крутилось! :)

Тоскать бесполезно выходит так!Вкладыши провернет!

2 дня на смарку!

Edited April 2, 2009 by antohka

[ХудожниК]

вскрытие покажет

я когда перебирал свой движок, вышла у ми такая штука:

поставил колено, поставил поршневую и решил повернуть. Поршни упёрлись юбкой в выступы на блоке

а может вкладыши толстые

[Guest ~St@lin_UssR~]

Поршни упёрлись юбкой в выступы на блоке

?

[Владик]

Паподал один раз так,разборка сборка дефектовка тебе в помощ.По другому никак!!!

[antohka]

Старт же проворачивает до мертвой точки, потом ключов с трубой и снова критит стартером!

[R18]

Старт же проворачивает до мертвой точки

имхо клапана в поршень уперлись или шейки перетянули. В идеале собраный мотор в принципе легко крутится.

[antohka]

да затягивали от души!!!

[GreenMile]

да затягивали от души!!!

Ногами?

Про динамометрический ключ поди и не слышали?

[Guest ~St@lin_UssR~]

Ногами?

Про динамометрический ключ поди и не слышали?

А ты думаешь если без его затянуть то не будет крутиться?