Перепутывание полярности на аккуме!

[Ozzy]

У меня вопрос. Что будет с електрикой если случайно перепутать полярности при подключении аккумулятора?

 

Темы называем конкретнее!!! dj_sap

[Saygon]

А нафига это делать? Там же тока пьяный перепутать может.

[Beavis]

Уже перепутал что ли, раз спрашиваешь? :(/>

[Ozzy]

Нет. Просто интересно :(/> , говорят что сгорит проводка. Может меня просто напугали, сказали что когда позавчера заводили, перепутали полярность и сгорела вся проводка...... :)/>

[dj_sap]

Именно подключить к аккумулятору, перепутав полярность, не получится, ибо клеммы разных размеров. Можно только прикоснуться клеммами к аккумулятору. А что сгорит? Лампочкам по барабану, большинству релюх тоже. Однозначно сгорит магнитола, если конечно её включить и бесконтактная система зажигания, а именно, коммутатор, ну и все девайсы, в которых есть микросхемы и транзисторы. Хотя в принципе, в некоторых современных микрухах есть защита от перепутывания полярности по питанию, но очень редко!

[V@NO]

Именно подключить к аккумулятору, перепутав полярность, не получится

Поверь мне это возможно. При мне один нЭрусскай на 2140СЛ подцепил все наибарот. Я стока дыма никогда не видал!!! Вообщем из последствий: обгорели провода от аккума к генератору ген тоже накрылся медным тазом. Хорошо что у него еще БСЗшки не было а то ей то в первую очередь писец придет

[dj_sap]

Этож насколько надо кривые руки иметь!!! :shock: :shock: :shock:

[=Нарком=]

Вывод: фатально! Так делать НЕ надо... 8)

[Milan]

Этож насколько надо кривые руки иметь!!! :shock: :shock: :shock:

Вах зачим кривые руки, наиборот это какие руки должны быть кривые если ты не можешь подключить наоборот :oops:/> Что ж тогда ты за механник :grin:/>

А вообще по теме у меня знакомый заводил машину. поставил аккум (взял у соседа по гаражу) завел. Снял аккум отдал хозяину, а на место поставил свой (который был дохлый), ну и перепутал провода. Как он соединял что не увидел что клеммы искрят... :)/> Короче аккуму приказали долго жить, да плюс некоторые провода загорелись :)/>

[dj_sap]

Самое главное, не забыть при покупке нового аккума проковырять вентиляционные отверстия, а то у меня сосед, блин, поставил аккум, завёлся, а он как шарахнет - куски пластика в разные стороны, ну и понятно фонтан серной кислоты! =@

[Боррисычь407]

А вот на 402-ом и 407-ом (до 1959 года), у которых плюс идёт по массе, ничего не случится, только зарядки не будет и амперметр не будет работать.

[Wolver]

А вот на 402-ом и 407-ом (до 1959 года), у которых плюс идёт по массе, ничего не случится, только зарядки не будет и амперметр не будет работать.

 

правильно сделали, как гориться на всякий случай :D/>

[Beavis]

А вообще по теме у меня знакомый заводил машину. поставил аккум (взял у соседа по гаражу) завел. Снял аккум отдал хозяину, а на место поставил свой (который был дохлый), ну и перепутал провода. Как он соединял что не увидел что клеммы искрят...

 

Как он соединял ВООБЩЕ, на аккумуляторах же плюсовая клемма толще массы... Хотя наверно достаточно просто дотронуться...

 

И кстати аккумуляторы на заведённой машине переставлять крайне нежелательно, 90% того что то ли реле-регулятор горит, то ли на генераторе что-то... Как мне говорили.

[Milan]

Как он соединял ВООБЩЕ, на аккумуляторах же плюсовая клемма толще массы...

Довольно легко перепутать, главное приложиться с силой :D/>

[-=Val=-]

И кстати аккумуляторы на заведённой машине переставлять крайне нежелательно, 90% того что то ли реле-регулятор горит, то ли на генераторе что-то... Как мне говорили.

Может пробить диодный мост на генераторе.

Для того, что бы этого не произошло, достаточно дать нагрузку, например включить фары. После этого можно отсоединять аккумулятор.

[SHARk]

И кстати аккумуляторы на заведённой машине переставлять крайне нежелательно

Хмм... несколько раз перекидывал, всё работает...

[Wolver]

И кстати аккумуляторы на заведённой машине переставлять крайне нежелательно' date=' 90% того что то ли реле-регулятор горит, то ли на генераторе что-то... Как мне говорили.[/quote']

 

Не желательно но приходится.

[Professor]

Мост спалить как нефиг. Учитывая неудачное крепление нашего генератора, лучше этого не делать.

[mod:3c09711010=HELLSTORM] Не материмся! Еще раз увижу - будет галка! :evil: [/mod:3c09711010]

[Guest Александр-1]

При перепутывании полярности легко может сгореть мост в генераторе и/или статорная обмотка. В этом случае ток через диод моста и обмотку ограничен только сопротивлением обмотки, которое очень мало.

Из другой нормальной электроники ничего сгореть не должно.

Советские ГОСТы предусматривали, что от номинального +12-14 Вольт с автомобильной сети могут быть броски +- 30 В.

На входе всей электроники должен стоять защитный диод.

Если в китайской магнитоле его нет- ну тогда погорит...

[RUS 52]

А я сто раз снимал на заведеном ничего не случилось. :wink:

[Guest Александр-1]

Можно иногда снимать и на заведенном. Только надо генератору какую-нибудь хорошую нагрузку включить, дальний свет, например...

А "сто раз снимал"- не показатель, на сто первый все и произойдет.

[Alex_403]

я тоже отключал и ничего, НО после того как поставил астро, перегорел датчик холла

 

но вся это тема детский лепет на лужайке, знакомый моего друга USB НЕ ТОЙ СТОРОНОЙ ВСТАВИЛ :grin:/>

[dimskiy]

но вся это тема детский лепет на лужайке, знакомый моего друга USB НЕ ТОЙ СТОРОНОЙ ВСТАВИЛ

А вы пробовали USB в ETHERNET вставить? получаеться на раз, причем потом хватает наглости хозяину ЮСБ девайса позвонить в тех. поддержку и сказать что мол я купил у вас флешку, фотик или прочую ЮСБишную срань, а она не работает.

[Антон]

Боррисычь407

У меня на 407-м апреля(предположительно) 1959 года тоже так.

Причем долго не мог понять отчего печка не пашет, оказалось, что когда машину переделывали с плюса на массе на минус про печку забыли, так и не работала она хрен знает сколько лет, а всего лишь два провода метами поемнять надо было.

[RVS]

RUS 52

А я сто раз снимал на заведеном ничего не случилось.

 

Сними еще раз и газани разок, случиться.