Про натяжитель цепи

[MU401]

Проверь натяжитель, если не поможет, то попробуй снять клапанную крышку и длинной отверткой или подобным надавить на рычаг который звездочку прижимает.

Такое было на одном 41.

Edited April 29, 2010 by MU401

[login]

делал на заглушенном двиге = выкрутил свечки=ослабил на пол оборота стопорный болт=покрутил кривым стартером 4-5 оборотов=затянул стопорный болт.

Завел - ничего не изменилось

Когда кривым стартером крутишь - усилие на нем то выше, то ниже.

Вот в максимальном усилии зафиксируй кривой стартер, а помощник в это время пускай затянет стопорный болт.

Если не поможет - тогда снимать крышки и смотреть.

[Алёха]

OuT

вот похожая тема

[figaro]

Накошмарился я тут от всего прочитанного и побежал смотреть как там у мну шпонка стоит , так вот шпонку видать посеили и плунжер просто развёрнут на 90 градусов и всё отлично стопорит .

[M-412]

При дефекте (отсутствии) резьбы в крышке под стопорный болт (11) что можно придумать? Нарезать резьбу большим диаметром. как тогда сделать носик на конце болта..

[fitter77]

Господа, кто устанавливал натяжитель где шестерня на подшипнике? Ситуация такова, поставил я сей дэвайс в сборе (шел вместе с остальными звездами в наборе, все были заменены и цепь), сделал все процедуры по натяжке цепи , через пару минут после запуска, разбило успокоитель. выяснилось что лапка натяжителя мм на 5 больше чем старая и упирается в крышку не давая натянуть цепь. Лапку подточил по месту, цепь вроде бы натянул, но присутствует какой то звук, как будто цепь шумит или подшипник. Кто нибудь сталкивался?

 

Пы. Сы. успокоитель естественно поменял

[Мишаня]

да, отзывы про них не очень. Когда появились - был бум, но разобравшись вернулись к классической конструкции ось-втулка.

Проблемы - хрупкая лапка (обламывалась), поголовно шумящие подшипники, которые иногда разваливались.

 

При дефекте (отсутствии) резьбы в крышке под стопорный болт (11) что можно придумать? Нарезать резьбу большим диаметром. как тогда сделать носик на конце болта..

 

ИМХО, проще найти другую крышку. Если на месте проблемно, то тут, на форуме, всегда можно купить.

[эхо]

блин ребят такой вопрос, кронштейн натяжной звезды должен ходить вдоль своей оси?, а то такое впечатление что еще одной шайбы не хватает под стопорным кольцом

[BOBeR]

@эхо, должен немного, что бы по цепи выравниваться.

[эхо]

ок спасибо

[Ягулъёр]

Натянул недавно цепь. Проехал 50 км и она снова расслабилась полностью. Это получается за 100км уже 2 раза расслабилась! Пробег после капиталки 2т.км. Подскажите куда копать?

[Мишаня]

в сторону сухаря плунжера. С этого начать - убедиться что не выпал.

[Ягулъёр]

Спс. Так и есть, проблема была в сухаре. Лежал на дне плунжера. Поставил на место.

[valentinych]

... Может ли плунжер натяжителя закоксоваться из-за фигового масла и из-за этого не натягиваться цепь при отпускании стопора?

Может, но для преодоления сей неприятности - для натяжения (как и для разработки передвижения плунжера) пользую хорошую тооолстую и относительно длинную отвёртку, упираясь ей в плунжер.

[purgen]

У соседей нашел тему. Может быть где то на форуме упоминалось, но я лично не видел.

http://2126.ru/forum/index.php?topic=118316.0

[myxa_]

А я всё удивляюсь почему народ отвёрткой цепь натягивает.

А всё просто.

Отложения на клапанке и гбц никого уже не удивляют. Натяжитель смазывается тем же маслом и так же густо зарастает отложениями. Зарастает и плунжер мёртво сидит. Сегодня его с помощью молотка еле сдвинул...

*прочистил\промыл и всё отлично. Скользит как положено.

 

Совет. На старых моторах лучше убедится что плунжер подвижен. А уж после натягивать цепь.

[r1f1]

Ребята, та же проблема с заменой звездочек - натяжитель с длинной лапкой на подшипнике. Старая цепь была растянута, звездочка распредвала раскручена и болталась. Вопрос: если верхнюю и нижние звезды поставить новые из комплекта, а натяжитель оставить старый на втулке (есть небольшая выработка по отверстию под палец, люфт звезды на втулке есть, но некритичный, выработка зубьев звездочки) - это более правильное решение или есть смысл все-таки срезать лишнее с лапки рычага нового натяжителя и его вкорячить?

[BOBeR]

@r1f1, Если старый справляется со своей функцией, то и пусть работает дальше

[r1f1]

Натягивать-то он будет, я боюсь не будет ли излишнего шума при работе. Просто двигатель капиталю, хотелось бы чтобы работал как можно тише.

[Невский]

@r1f1,

Надо посмотреть, как звёздочка натяжителя катается по цепи.

Обычно износ равномерный, и по новой цепи в звено хорошо попадает.

[r1f1]

@r1f1,

Надо посмотреть, как звёздочка натяжителя катается по цепи.

Обычно износ равномерный, и по новой цепи в звено хорошо попадает.

Спасибо, будем пробовать.

[Racer Koss]

я спиливал нижнюю часть лапки без проблем, тк гб фрезерованна, лапка уходит в натяжение вниз сильнее чем на стоке плюс у новодела толще лапка чем у завода..