Потихоньку подымается уровень масла

[Lutren]

Заметил что уровень масла медленно подымается. Масло стало чернеть и становиться жиже. Капаеш с маслянного щупа на палец стекает быстро по сравнение с тем что у меня в канистре осталось чистое для доливки. Насос тазовский разобрал думал может он фонит бензин да оказался целым. Охлаждение на воде. Белого налета нет. Да и заметил что последние 5 раз заправлялся на одной и тойже заправке и должен проехать по городу примерно на 10-15 км больше, но машина по километражу стала ехать меньше. Подозрение может есть чтото в бензине что не згорает и попадает в масло, отсюда и жиже и мало пути проеханого. ???

[AR412]

свеча может какая мокрая? льет потихоньку... замени все 4. да и провода тож

[Lutren]

Провода новые. Да и свечи поставил недавно месяца 2 назад. Но на свечи не смотрел в каком они состоянии. Сегодня гляну

[Andrey_master_2921]

как бензонасос проверял?

[HELLSTORM]

Прокладку Бензонасоса под замену.Бензин оттуда течет.Лучше вместе с бензонасосом. Т.к такие фичи могут быть из за порватой диафрагмы..

 

ЗЫ свечи тут не при чем.

[Guest ~St@lin_UssR~]

Прокладку Бензонасоса под замену.Бензин оттуда течет.Лучше вместе с бензонасосом. Т.к такие фичи могут быть из за порватой диафрагмы..

Наверное это не прокладка называется, а диафрагма. И из-за ненормальной работы свечи может подыматься уровень, т.к. пропуски воспламенения приводят к тому, что бензин не сгорает и уходит в поддон.

Edited October 1, 2008 by ~St@lin_UssR~

[Газ]

Если свечи плохо работают, то движка троить. Автор как двигатель работает???

[Andrey_master_2921]

бенз может сечь не только через порванную диафрагму. еще вариант по месту крепления диафрагмы к штоку бензонасоса при целой диафрагме. бензонасос сними не отсоединяя магистрали покачай вручную и посмотри польется ли бенз или нет со стороны привалочной. должен полится когда поплавковая будет полной. и качни не раз-два а по дольше. я думаю как троит движок автор знает.

[Lutren]

Двигатель не троит. Работает пока хорошо. А вот диафрагму я проверю в месте крепления штока, а лучше заменю новой. И если не сгорает полностью топливная смесь и стекает, то как с этим бороться?

Edited October 1, 2008 by Lutren

[Andrey_master_2921]

если бы не догорало в камере сгорания оно бы догорало в глушителе, сам понимаешь какие звуки бы были)

[Guest ~St@lin_UssR~]

Выверни свечи и посмотри на нагар и на состояние свечей. Мокрые в любом случае не должны быть

 

Если свечи плохо работают, то движка троить. Автор как двигатель работает???

Он может и не троить, а просто плохо "тянуть".

[Lutren]

Машина тянет как и раньше до этого момента. Не знаю относится ли это к теме, но выхлопные газы с глушака очень ядовые(дыма нет). Если завести в гараже с открытыми дверьми то через 3 мин уже нечем дышать.

[Газ]

Выверни свечи и посмотри на нагар и на состояние свечей. Мокрые в любом случае не должны быть

 

 

Он может и не троить, а просто плохо "тянуть".

Но ровно он всеравно не будет работать..

 

Машина тянет как и раньше до этого момента. Не знаю относится ли это к теме, но выхлопные газы с глушака очень ядовые(дыма нет). Если завести в гараже с открытыми дверьми то через 3 мин уже нечем дышать.

Ей чувак ти с етим по осторожней, с вихлопными газами Конечно будуть ядовитые, нет с запахом лимона

[Guest ~St@lin_UssR~]

Машина тянет как и раньше до этого момента. Не знаю относится ли это к теме, но выхлопные газы с глушака очень ядовые(дыма нет). Если завести в гараже с открытыми дверьми то через 3 мин уже нечем дышать.

CO значит зашкаливает. Полюбому смотреть систему зажигания.

 

Выкрути свечи и скажи какого цвета

[Мишаня]

+ проверить термостат, при пониженной температуре мотора, также будет разжижение.

[Lutren]

Проверил свечи. Юбка черного цвета, а электрод - темно-коричневого, сухая. Разобрал б/насос видимых повреждений не обнаружил на всякий случап поставил новый ремкомплект. Термостат новый провереный. Вчера когда поставил насос крутил стартер без зажигания со снятой кастрюлей с карбюратора. Начала брыскать маленькая струйка вверх с карбюратора. Так и должно быть когда идет перелив в него бензина? Карб 2105 ДААЗ (новый)

Edited October 2, 2008 by Lutren

[Lutren]

Расход стал 5л на 25 км. Уже все обсмотрел бак, топливопровод, даже насосом дал небольшое давление в магистраль нигде ниче не течет. карбюратору всего месяц. Подскажите в чем может быть причина. А то 20л на сотню по городу шикарно. И может ли болле длинный на 2-3мм толкатель в б\насосе перекачивать в карб. Поплавок в карбе регулировал.

[Guest ~St@lin_UssR~]

Вверх в карбюратор брызгает откуда?

[Andrey_master_2921]

толкатель длиннее чем нужно не есть гуд. из за этого может переливать. но переливать будет через края поплавковой. и с чего ты взял что толкатель длиннее? промерь выступание толкателя относительно башки, промерь прокладку, промерь на какой ход вдавливается рычажок бензонасоса,посчитай, отсюда и пляши. у меня толкатель недожимает до упора рычажок примерно 1мм.

я тебе еще раз говорю диафрагма может быть на вид целой!

уровень масла поднимается, ну однозначно же бензонасос, скоро сальнички побегут...

Edited October 9, 2008 by Andrey_master_2921

[Lutren]

Снял крышку карбюратора. Подрегулировал поплавок. Все сделал как надо. Залил литр бензина в пластиковую бутылку и вставил в нее шланг б\насоса. Решил проверить топливопровод может где течет или бак. Короче проехал на литре ровно 5,2 км. Снял карбюратор понесу специалисту. Пусть смотрит. В чем может быть дело? Поплавок или игла не держит? Что еще может быть в карбе?

 

А на счет струйки из карба вверх. Так ее больше я не видел и не смог создать таких же условий для ее появления чтобы посмотреть откуда она.

Edited October 10, 2008 by Lutren

[Lutren]

Поставил другой карбюратор от 2140 вебер. Динамика разгона улучшилась, но бензин как кушал так и кушает 1л на 5км. Грешу на б/насос, но если бы тек через него бензин он бы лился через среднюю пластмассовую проставку с отверстиями. Но все везде сухо. Уже не знаю что и делать.

[НЕКТО71]

У меня тоже такая же проблема, стал подниматся уровень масла и тоже какое то жидковатое, а то раньше он его поджирал а теперь прибовлятся стал. А потом смотрю в гараже одна воротина была закрта, а другая приоткрыта и воротина в чёрной сырой гари. чё за фигня! И один цилиндр был сырой! И до этого машина ещё закипела! Подскажите в чём дело а то мине из-за этого двиг перебирать?

Edited November 15, 2008 by НЕКТО71

[Туманский]

Заметил что уровень масла медленно подымается. Масло стало чернеть и становиться жиже. Капаеш с маслянного щупа на палец стекает быстро по сравнение с тем что у меня в канистре осталось чистое для доливки. Насос тазовский разобрал думал может он фонит бензин да оказался целым. Охлаждение на воде. Белого налета нет. Да и заметил что последние 5 раз заправлялся на одной и тойже заправке и должен проехать по городу примерно на 10-15 км больше, но машина по километражу стала ехать меньше. Подозрение может есть чтото в бензине что не згорает и попадает в масло, отсюда и жиже и мало пути проеханого. ???

 

Лучше смотри бензонасос! Я из-за него на переборку попал.

[R18]

Поставил другой карбюратор от 2140 вебер.

 

с карбом беда, на зубиле такая же херь.

[НЕКТО71]

У меня тоже такая же проблема, стал подниматся уровень масла и тоже какое то жидковатое, а то раньше он его поджирал а теперь прибовлятся стал. А потом смотрю в гараже одна воротина была закрта, а другая приоткрыта и воротина в чёрной сырой гари. чё за фигня! И один цилиндр был сырой! И до этого машина ещё закипела! Подскажите в чём дело а то мине из-за этого двиг перебирать?

Ну помогите советом!