Новый мотор - психологическая подготовка.)))

[Beavis]

Вот набрёл на соседнем форуме...

 

http://www.colt-club.ru/forum/index.php?showtopic=10866

 

Маленькое разъяснение по поводу слова СВАП(в моем понимании),для тех кто над этим задумывается!

Свап,в двух словах - это замена двигателя на более мощный по киловатам и по лошадкам!

Данную работу,при наличии головы на плечах и рук,правильно заточенных,а так же умных и ответственных помошников,дело плевое!Зделать можно очень быстро!Сложнее это дело узаконить или попросту говоря перерегистрировать!

Сама замена ДВС это просто замена ДВС.Но если Вы меняете двигатель на более мощный,то это уже не просто замена номерного агрегата - это уже изменения в конструкцию транспортного средства!Почему?Потому что за заменой ДВС тянется целая цепочка всевозможных работ,которые Вам просто необходимо будет зделать!А именно какие? :

Замена КПП,сцепления,топливного бака,если машина изначально была карбюраторная,усиление тормозов,переделка электропроводки!Данный список уже не называется заменой номерного агрегата - это уже изменения в конструкцию транспортного средства!!!!

 

По ссылке чуть больше Пока что..

 

Кстати тоже предлагаю прилепить.

[V@NO]

Блуждают у меня мыслишки свапнуть свою калду на 3s-gte ))) 260 труба на мехе)))

[Beavis]

Продавать раздумал?

А мне б карб на инж свапнуть

[SHARk]

Кстати тоже предлагаю прилепить.

смысл?..

[Beavis]

А тема про другие моторы - так это и самое главное ИМХО в замене - подготовиться

 

А то набегут вечно пионеры "хочу мотор" - а мы им - НА!

[SHARk]

А неужели и так непонятно, что мотор просто так не перекинуть. Гемморой с регистрацией в первую очередь, с установкой и креплением, с установкой другого сцепления и КПП, переделкой кардана (это как минимум). Вроде всё и ежу понятно. Неужто есть такие которые просто хотят мотор другой поставить и не понимают таких простых вещей.

[Beavis]

А будто нету? Ты-то как админ должен знать ))))) Все пионеры ж думают что один вынул другой поставил...

[SHARk]

Ну, тогда таким "пионэрам" лучше вообще не суваться в москвич.

[Beavis]

Ну так суются ж и темы создают

[akoff]

По этой ссылке написано,что там будет менятся на мотор,который устанавливает завод на анологичную модель.

Мы вроде говорим о не станадартных моторах)

[Joyraid]

Для общего образования - более чем достаточно изучить.

[mcnexydoi]

Не знаю как другой мотор поставить,но я поставил вместо 412го 331й,и огреб проблемы с оформлением на 1.5 месяца.Много беготни.И отдал примерно 4000р.Но это только при замене УЗАМА на УЗАМ.

Спросил ради интереса.

Лично мы спокойно можим установить на наши, либо рено,либо ваз,либо форд.

В НАМИ на эти моторы дадут разрешения.

[Joyraid]

Рома именно на "классику" или все же на 41ые?

[Beavis]

По этой ссылке написано,что там будет менятся на мотор,который устанавливает завод на анологичную модель.

Ну как сказать аналогичную... Был у человека мотор 1,3 карбюраторный на старом Кольтике, а ставит он 1,8 впрысковый турбовый (МИЦУБИСИ Галант, Этерна). Немного разные машинки, да?

 

Если интересно

[The OS]

вообще для города я не вижу ставить движки по 300 и выше лс...

достаточно 200 л.с. с головой а то и меньше , а вот на авто выходного дня можно ставить все что душа желает))))

[RMaks]

Не знаю как другой мотор поставить,но я поставил вместо 412го 331й,и огреб проблемы с оформлением на 1.5 месяца

Похожий гемор был у друга при попытке поставить в 2107 мотор 21011.

"не предусмотренно конструкцией а/м" и все тут.

Так это ТАЗ на ТАЗ хотели заменить.

В итоге откапиталили родной и вернули все в зад.

[Zak]

Похожий гемор был у друга при попытке поставить в 2107 мотор 21011.

"не предусмотренно конструкцией а/м" и все тут.

Так это ТАЗ на ТАЗ хотели заменить.

В итоге откапиталили родной и вернули все в зад.

Лично ставил в 408-й Москвич движок 412. Никаких проблем с переоформлением не было - все было сделано не выходя из гаевни и никаких справок из НАМИ не потребовалось.

Я плохо знаю современную продукцию ВАЗа (вообще не интересуюсь такой дрянью по цене приближающейся к цене иномарки) - 21011 это типа десятки или копейка?

Если движок от переднеприводной машины с движком который поперек, то не очевидно, что такой движок хорошо подойдет к машине классической компоновки. Может быть гайцы и правы....

[feliks]

21011

копейка это

[Pashtet]

Как у вас все сложно) у нас все делается максимум через институт, мол чтоб не больше чем на 15 процентов мощности отличался.

[Zak]

21011

копейка это

Тогда надо поискать гаишные инструкции - я давно их не читал, но если правильно помню там что то говорилось про замену агрегатов на агрегаты более новой модели той же марки, про замену на более старые модификации - я такого не помню, может быть это и было формальной причиной проблем....

А где Вы находитесь RMaks?

Edited March 20, 2010 by Zak

[RMaks]

Краснодарский край. Да проехали это уже давно.

Расскажу попорядку как было.

 

У друга на ТАЗе 2107 отъездил движок - задымел, пробило прокладку, пошел перегрев и в итоге провернуло вкладыш.

Ехал в это время от родсвенников домой, ну а поскольку водитель начинаюший, то обратил внимание на когда появился посторонниий стук в моторе

Дома пошли к мотористу, прикинули по деньгам - ремонт получается в 10-15 руб.

Тут моторист вспоминает, что год назад (или полтора), он кому-то собирал копеешный двиг, который владельцем был снят, еще до окончания обкатки. Звоним - за двиг хотят 3 тыс - подарок.

Утром он идет в ГАИ - там говорят, что проблем не будет.

Движки перекинули за полдня......

На переоформление. И вот тут засада. Поднимают гайцы свои бумажки, а там написанно, что в ТАЗ 2107 двигатель 21011 заводом не ставился.

И ВСЕ. Это переоборудование транспортного средства не предусмотренное в заводом-изготовителем.

С точки зрения буквы закона без разницы какой двиг было вставлять - 21011 или от Боинга 747.

Ни того ни другого на машине с завода не стояло

 

По ходу у mcnexydoi та же проблема была - 331е движки на 2140 не ставились.

 

Закончилось все просто, купил он поршневую, а все остальное перекинули с "не родного" движка. И поменяли на место

[Zak]

на ТАЗе 2107 отъездил движок пошли, моторист вспоминает, что собирал копеешный двиг, за двиг хотят 3 тыс .

Движки перекинули И Поднимают гайцы свои бумажки, а там написанно, что в ТАЗ 2107 двигатель 21011 заводом не ставился.

По ходу у mcnexydoi та же проблема была - 331е движки на 2140 не ставились.

 

Закончилось все просто, купил он поршневую, а все остальное перекинули с "не родного" движка.

Да, действительно, с Москвичами проблем поменьше. Но мы любим Москвич не только за это.

[bios]

В книжке по ремонту 40го написанно, что завод допускает установку 331 движка и что все моторы УЗАМ УНИФИЦИРОВАНЫ И ВЗАИМОЗАМЕНЯЕМЫ. Единственное 408 движок в 41й не воткнуть))))

[=Нарком=]

В книжке по ремонту 40го написанно, что завод допускает установку 331 движка и что все моторы УЗАМ УНИФИЦИРОВАНЫ И ВЗАИМОЗАМЕНЯЕМЫ.

Источник, плизз...

[shigorin]

Источник, плизз...

 

да че источник - у него и ЗДТ заводом одобрены ага.

 

http://spb-azlk.ru/modules.php?name=Forums...p;p=48793#48793