Переход на 1.7 и куча проблем

[nico]

Разобрал, посмотрел...

Кольцо прокладки 2-го горшка в форме груши... Еще продавилось около 4-го горшка... Короче не двигатель а водяная помпа

Перебрав на мат всех и вся кооперативщиков поставил прокладк HERCU. А еще поставил головку с номерами 331-1003015.

Собрал, завел. Опять-двадцать пять!. Вода из горловины по- прежнему плюс под давлением треснул нижний патрубок радиатора.

Вытащил свечку, посмотрел, а она мокрая! То биш в воде.

Разобрал снова смотрю на прокладку- странное деформи рование около 3-го цилиндра.

Не знаю что и думать. Возникают следующие догадки:

1. из-за большой компрессии выбивает прокладки

2. блок двигателя не годится для превращения 1.5 в 1.7. Он 91 года.

:help: :help:

[GreenMile]

А еще поставил головку с номерами 331-1003015.

Интересно, чем ты думал, когда ставил эту голову на 412-й блок.

Это не блок не годится, это переделыватель не годится, матчасть подтяни сначала, а то накуралесишь.

[nico]

sorry

НЭ ПОНЯЛ ВОПРОС

 

при чем тут эта башка?

 

прокладку ведь выбило с 412 головой...

[GreenMile]

Ну выбило и что? Бывает такое, замени прокладку и затяни головку нормально. Заодно проверь вытсупание гильз.

[nico]

Пжалста прошу прощения за себя. Нашел тему про различия голов.

Поставлю обратно 412 бошку, 1.5 ГПГ, короче верну полный сток двигу и...

сниму с учета на запчасть.

Заколебал меня этот мотор

А 1.7 переберу в другой блок и поставлюна ентот кар

 

При сборке другого двига и гараж открою

Edited May 19, 2008 by nico