Search the Community

Showing results for tags 'улучшение управляемости'.



More search options

  • Search By Tags

    Type tags separated by commas.
  • Search By Author

Content Type


Forums

  • Клуб www.Moskvich-Tuning.ru
    • Информация от администрации
    • История марки Москвич
    • Автоклуб ТКМ
    • В угоне!
    • Отзывы
    • Игры и Спорт
  • Техническая зона
    • Статьи для наполнения сайта
    • Москвич: тюнинг, стайлинг
    • Москвич: заводское состояние
    • Аудио, Видео и Радио
    • ВОПБ
  • Информация к размышлению
    • Барахолка
    • Сервисы, магазины, разборки
    • Закон и порядок
    • АвтоНовости
    • Ссылки на интересный материал
  • Кубань - МоскVич - Клуб's Форум.

Calendars

  • Календарь
  • Кубань - МоскVич - Клуб's События

Find results in...

Find results that contain...


Date Created

  • Start

    End


Last Updated

  • Start

    End


Filter by number of...

Found 1 result

  1. Имеем - сток подвеска, мягкая, валкая, высокая, сильные крены. Что хотим - более комфортную подвеску для города, асфальта, трассы т..е: жестче, информативнее в управлении, меньше хода, меньше кренов . Основное условие: минимум переделок, минимум вложений, простота решения. На данный момент, вижу только эти вносимые изменения: 1) Заменить передние амортизаторы на нивовские или газомасленные 2) обрезать родные пружины или заменить на другие б/у или бюджетные по жестче 3) установить второй стабилизатор Досточно ли будет этих изменений ? Список бюджетных амортизаторов? Родные пружины или другие?Каккие ? Резать ил нет. (подскажите параметры передних пружин, внутренний /внешний диаметр, толщину прутков, маркировки) Буду признателен ссылкам с полезной информацией на данную тему. p.s. На данный момент посадка автомобиля почти жип.