Длина полуосей 407, 408, 412, 2140

[Rocker]

Мост 412-го уже, чем у 2140. А чем они еще отличаются (кроме ГП)? Если конкретнее, меня интересует такой вопрос - у 2140 оси симметричны (полуоси одинаковой длины), а как у 412? Я слышал, что у него одна полуось чуть короче другой.

Интересуюсь вот по какой причине - у меня мост смещен вдоль свой оси влево (т.е. левое колесо выпирает сильнее, чем правое, примерно на 2-3 см.). Мост стоит 40-й (неродной, должен стоять узкий мост). Сначала думал, что где-то может быть нарушена геометрия кузова, но всё промерил - все места крепления рессор симметричны относительно кузова, нигде ничто не перекошено. Вот и подумал, что проблема может быть в том, что установлен более широкий мост.

[Sully]

не. вроде точки прилегания рессор к мосту одинаково удалены от центра на обоих мостах.

так что скорее всего мост криво стоит.

 

сами рессоры ровные?

[marsohod]

Смотря какого 412. На последних 412 картер ЗМ точно такой-же, как на 2140, отличие только в редукторе. полуоси абсолютно одинаковые. Отличаются полуоси от старых мостов(они короче на 12 мм), попарно(т.е. стоящие в одном мосту)-одинаковые.

[Володя]

Мост 412 от 2140 отличаться не может т.к. это две одинаковые машины. Есть отличия узкого моста 408 от моста 412 (он по шире, как писалось выше), и даже более того, по ГП мосты то же одинаковые, 4,22 (я имею ввиду седаны). Здесь более корректен вопрос отличались ли мосты СЛ от 412? У СЛ ГП 3,9. На поздних 2140 то же 3,9.

Edited July 18, 2009 by Володя

[AquaGen]

Вопрос подойдет редуктор 412 го на мост с полуосями 408го ??

[Володя]

Вопрос подойдет редуктор 412 го на мост с полуосями 408го ??

ИМХО да, у нас же все стремились сделать взаимозаменяемым.

[AquaGen]

ИМХО да, у нас же все стремились сделать взаимозаменяемым.

спасибо за ответ!

[Sully]

Здесь более корректен вопрос отличались ли мосты СЛ от 412? У СЛ ГП 3,9. На поздних 2140 то же 3,9.

прикольно))) мост СЛ, 412 и прочее...

на 408-412-2140 было 2 моста - "узкий"(408-Б вроде) и "широкий"(408-** и 2140), к каждому мосту - свои полуоси (кажется на самых ранних 408 до середины 66го года тоже свои полуоси, отличие в шлицах).

 

все остальное взаимозаменяемое. книжки читайте - может увидите что я ещё пропустил

[Володя]

прикольно))) мост СЛ, 412 и прочее...

Ну в общем это садо-мазо, правильнее сказать чем отличаются редуктора, а не мосты.

[marsohod]

Ну в общем это садо-мазо, правильнее сказать чем отличаются редуктора, а не мосты.

Вопрос как раз был про размеры моста, а не редуктор.

[RMaks]

Отличается тем, что редуктор СЛ (3,88) в мосты поздних 412 не влазит. Картер пилить надо

[Mr.MeL]

снял мост со своего 412 87 года - померил рулеткой по центрам барабанов вышло 1240 мм

[Rocker]

сами рессоры ровные?

С виду ровные, но их не мерил. Если из-за рессор, в каком месте они могут искривиться? И еще вопрос (хотя думаю из-за этого не должно быть сдвига моста) - а если аммортизаторы разной длины? У меня они разной длины (прежний хозяин почему-то так поставил) и даже разного диаметра

 

С узким мостом колея задних колёс 1237 мм, с широким - 1270 мм. С завода у меня должен стоять "узкий мост", но прежний хозяин поставил "широкий" (кстати ГП 3,9), поэтому я и подумал, что смещение моста может быть вызвано этим. Тем более что правое колесо относительно кузова расположено так, как и было бы расположено при узком мосте, а левое относительно этого положения выпирает как раз примерно на 3 сантиметра.

 

Подскажите, из-за чего все-таки мост может быть смещён, если рессоры ровные (завтра проверю их внимательнее, но мне кажется ровные).

[0shyrik0]

На моем ИЖе задний мост в левую сторону был смещен на 4см. Вылечилось это перевариванием крепления на самом мосту.

[лёха2140]

Подскажите, из-за чего все-таки мост может быть смещён, если рессоры ровные (завтра проверю их внимательнее, но мне кажется ровные).

 

криво сваренный кузов на заводе (скорее всего крылья).

гнутые крылья в ДТП

изношены втулки пальцев рессор.

неправильная сборка подвески

 

смещение нужно мерить относительно пердних колес а не задних крыльев ,я думаю.

 

и вообще тему надо называть по теме а не по другому.

тк все отличия никакого отношения к смещению не имеют.

 

на 412 (ИЖ АЗЛК) было 2 картера моста разных по ширине, ещё есть отличие в наличии/отстутствии отверстий под маслёнки для подшипников полуосей. На иж 412 ИЭ -028 поздних мост имеет заднюю крышку картера на болтах , аналогичную оде.

 

 

неродной, должен стоять узкий мост).

 

уверен?

 

АЗЛК перешел на широкий мост в 74 году. как ижевск не знаю.

[Володя]

гнутые крылья в ДТП

+1

 

Отличается тем, что редуктор СЛ (3,88) в мосты поздних 412 не влазит. Картер пилить надо

Имеешь ввиду ИЖевские 412 с черной мордой?

[Алёха]

На иж 412 ИЭ -028 поздних мост имеет заднюю крышку картера на болтах , аналогичную оде.

Имеешь ввиду ИЖевские 412 с черной мордой?

 

У меня вроде такой, но крышка приварена.

[emo66]

смещение нужно мерить относительно пердних колес а не задних крыльев ,я думаю.

Точнее - померить диагоналов

[Rocker]

смещение нужно мерить относительно пердних колес а не задних крыльев ,я думаю.

Относительно передних колёс смещение такое же. Правые колёса находятся почти на одной линии (заднее на 5 мм смещено внутрь), а левые нет, заднее сильно смещено наружу. Я написал относительно крыльев, чтобы было понятнее.

 

и вообще тему надо называть по теме а не по другому.

тк все отличия никакого отношения к смещению не имеют.

Тему я назвал так, потому что в первую очередь хотел выяснить, чем отличаются эти мосты, в частности, одинаковой ли длины полуоси на "узком" мосте. Так как думал, что из-за этого может быть смещение. А про само смещение я уже спросил потом.

 

криво сваренный кузов на заводе (скорее всего крылья).

гнутые крылья в ДТП

изношены втулки пальцев рессор.

неправильная сборка подвески

За завод ничего не могу сказать, как они там сварили

В ДТП эти крылья не попадали, но задние крылья переваривались, т.к. старые сгнили.

Втулки я заменил, пока только сзади. А может быть из-за, например, гнутых пальцев в передних креплениях рессор?

[RMaks]

Имеешь ввиду ИЖевские 412 с черной мордой?

Имею ввиду свой 412 (92 г.в.) в который ГП 3,88 не поместилась - тупо не влезла по наружнему диаметру

[Алёха]

Я не про ГП писал, а про то, что крышка приварена!

[Borja]

RMaks

Видимо это на совсем совсем поздних, у меня всё отлично влазит вылазит и взаимозаменяется.

[RMaks]

Borja Рационализацияблин. Отверстие в картере круглое, без вырезов под большую шестерню

[лёха2140]

гнутых пальцев в передних креплениях рессор?

 

поперечное смещение нет. поперечное совместно с диагональным (тачко едет боком) -да.

 

. Правые колёса находятся почти на одной линии (заднее на 5 мм смещено внутрь), а левые нет, заднее сильно смещено наружу.

 

я вот незнаю сколько колея переда при узком заднем мосте,

но думаю что если мост на 5 мм с одной стороны утопает внутрь то с другой он должен на 5 а не на 6 или 30 мм торчать.

в противном случае нужно или правльно мерить или осмотреть переднюю балку.

 

раз у тебя ничего не гнуто и всё ровно собрано, визуально, внизу кузова, то остаётся открутить и прикрутить мост по книжке

 

 

кстати у ОДЫ из-за особенностей компоновки двигатель и вся трансмиссия ,в тч ГП смещены вправо,вроде.

у 2717 мост под рессоры. но думаю, если его поставить на 412 то кардан разнесёт тоннель пола.

[Rocker]

Колея переда 1247 при заднем 1237. У меня же задний с колеёй 1270, поэтому и такая разница.