Скрежет При Переходе С 1 На 2

[Москвич2137]

Если выждать секунду на нейтрали - скрежета нету. Но тогда теряется интенсивность разгона.

В чём мб проблема? Обратно со 2 на 1 тоже самое иногда.

 

И ещё, параллельно: у всех коробка немного гудит, особенно заметно на холостых: тихонечько у"уууууууу", нажмёшь сцепл. - прекращает?

(масло в норме).

[Guest ~St@lin_UssR~]

Подшипники+синхронизаторы фтопку, все из-за недолива масла и насильного "фтыкания" 1 и 2-ой.

[PUNKER]

ОДнозначно(как говорит мой кумир)))))

 

хруст переключений это синхроны, и я думаю уже и сами шестерни не в состоянии новых, по причинам описанным выше не мной

[Мишаня]

Шестерни и муфта почти наверняка в норме, а вот блокирующим кольцам синхронизатора I/II передач точно конец.

Для сохранения динамики попробуй использовать двойное выключение сцепления.

 

В КПП у тебя гудит либо подшипник ПВ, либо иголки БПШ, - это ненормально, но встречается очень часто.

[Москвич2137]

Шестерни и муфта почти наверняка в норме, а вот блокирующим кольцам синхронизатора I/II передач точно конец.

Для сохранения динамики попробуй использовать двойное выключение сцепления.

 

В КПП у тебя гудит либо подшипник ПВ, либо иголки БПШ, - это ненормально, но встречается очень часто.

Эти проблемы лучше отремонтироватьсамому или менять коробку?

И как долго проездит она так ещё?

[Мишаня]

очень долго.

 

совсем не факт, что на новых (восстановленных) КПП гула не будет.