Двигатели С Колевалом 80 Мм

[SERG MARTIN]

Есть лишний коленвал с ходом 80 мм. Какой лутше двигатель собирать с таким коленвалом? 1.8 у меня уже есть. Есть ли смысел собирать чтото больше (2.0, 2.15)

[Mihail]

толкни его, сделай аукционную тему, пусть народ поторгуется )

[tarass]

Есть лишний коленвал с ходом 80 мм. Какой лутше двигатель собирать с таким коленвалом? 1.8 у меня уже есть. Есть ли смысел собирать чтото больше (2.0, 2.15)

гы, ты моторы собираешь машину бы хоть одну собрал, а то тем наплодил массу, и 10 000 оборотов, и 1000 лошадей...

Моторы хоть работают твои?, а то исходя из того как ты быстро "тухнешь" можно представить как ты подходишь к делу?

Edited February 11, 2008 by tarass

[m@skvicholog]

Есть лишний коленвал с ходом 80 мм.

Загони мне по спекулятивной цене!!! Ответ в личку

[vuka]

Собрал двушку с 78 распредом,прёт отлично с 1,8 не сравнить.

[KMS101]

Собрал двушку с 78 распредом,прёт отлично с 1,8 не сравнить.

как хх?

[vuka]

как хх?

Холостой ход в норме,у меня и на 1,8 небыло проблем с хх.Сегодня топнул на газе,155км/ч,ещё запас был.

[Joyraid]

Сегодня топнул на газе,155км/ч,ещё запас был.

Медленно...

[V@NO]

Joyraid

вот еслиб 255))

[GreenMile]

Сегодня топнул на газе,155км/ч,ещё запас был.

Это ты так обкатываешь?

[vuka]

Это ты так обкатываешь?

Ага,душа не выдержала

[KMS101]

Холостой ход в норме,у меня и на 1,8 небыло проблем с хх.Сегодня топнул на газе,155км/ч,ещё запас был.

у тебя на 1.8 был 78 распред?

[vuka]

у тебя на 1.8 был 78 распред?

Да и на 1,8 стоит 78 вал.Буду собирать из него вторую двушку.

[vuka]

Для тех кто будет собирать 2,0 и выше,установка маслосъёмных колпачков обязательна,

если не хотите создавать себе проблем.

[Scales]

Для тех кто будет собирать 2,0 и выше,установка маслосъёмных колпачков обязательна,

если не хотите создавать себе проблем.

 

обьясни в личку пожалуйста....хочу понять почиму проблемы будут если ставить колечки?....

[vuka]

обьясни в личку пожалуйста....хочу понять почиму проблемы будут если ставить колечки?....

Во время впуска двигатель по зазору между клапаном и направляющей засасывает масло,которое потом успешно горит в цилиндре и вы получите кучу дыма из глушака.Маслосъёмные колечки стоят вверху клапана и не коим образом не снимают масло попадающее на стержень клапана.Двиг. 1,8 работал успешно без колпачков.

[ВолодьКо]

Во время впуска двигатель по зазору между клапаном и направляющей засасывает масло,которое потом успешно горит в цилиндре и вы получите кучу дыма из глушака.Маслосъёмные колечки стоят вверху клапана и не коим образом не снимают масло попадающее на стержень клапана.Двиг. 1,8 работал успешно без колпачков.

 

Хм, первый раз о таком слышу. А какие колпачки ставят на москвич? И сколько по деньгам?

[Garri-g]

Ну это явно не здесь обсуждается. Какие ставить колпачки. Поищи в поиске по форуму, тема обсуждалась миллион раз!

[GreenMile]

Маслосъёмные колечки стоят вверху клапана и не коим образом не снимают масло попадающее на стержень клапана

Кагбэ... кроме колечек в стоке там стоят еще и маслоотражатели, которые не дают попадать маслу на стержень клапана. Или они у тебя сняты для уменьшения веса? С колпачками конечно расход масла меньше в любом случае, вообщем маст хев, но и без них дымить оно не должно, просто расход масла выше будет.

[vuka]

Кагбэ... кроме колечек в стоке там стоят еще и маслоотражатели, которые не дают попадать маслу на стержень клапана. Или они у тебя сняты для уменьшения веса? С колпачками конечно расход масла меньше в любом случае, вообщем маст хев, но и без них дымить оно не должно, просто расход масла выше будет.

Колечки просто закрывают кольцевую щель между стержнем клапана и тарелкой.Потому даже когда они каменеют,то свою функцию выполнять продолжают.И как бы там нибыло,пока не поставили маслосъёмные колпачки с Тойёты дым не утих.

Edited September 19, 2008 by vuka

[GreenMile]

Про маслоотражатели ты так и не ответил

[vuka]

Про маслоотражатели ты так и не ответил

Bpdbyz.cm

Извиняюсь,все лишние железяки с клапанов сняты.Так же как и нет колечек.