в Узбекистане начнется производство Chevrolet Lacetti

[Guest Mikenat]

23.11.2007 08:28

 

 

В конце 2008 года в Узбекистане начнется серийное производство модели Chevrolet Lacetti. Стоимость проекта по освоению сборки Lacetti составит $47,7 млн.

 

Надо отметить, что Lacetti и сейчас собирают в Узбекистане, правда, объем выпуска этой модели невелик — ее делают по так называемой технологии «отверточной сборки». Но новый проект предусматривает серьезное увеличение объемов производства. Предполагается, что уже в 2009 году в Узбекистане будет сделано 30 000 Lacetti, большая часть из которых предназначается для продажи на местном рынке. Однако порядка 5000 машин планируется отправить на экспорт.

 

 

http://news.autoua.net/ru/news/c48/c42/2007/11/23/9268.html

[V@R@N]

Рад конечно за жителей Узбекистана и тех,кому это будет на экспорт поставляться,но ИМХО все бюджетные Шевроле типа Па...Ланосов,Лацетти и прочих моделей которые либо: старые перелицованные евромодели,либо смесь корейско/американско/украинского производства-уже воспринимаються у нас как авто для "третьих стран" и таковыми являються!

Да и те самые Лацетти,которые производят на СП Автоваза и GM спросом у нас почти не пользуються и их производство сокращено!

Да и сам GM щас еле живет!

 

Ну а про Дэу Ланос/Шевроле Ланос/ЗАЗ Сенс вообще говорить не хочеться после пары статей с фотографиями про них и двух непродолжительных поездок-это стопудово позапрошлый век!!! :x

[Guest Mikenat]

V@R@N

Согласен с тобой. Просто угадай, куда их экспортировать будут??? :wink:

[V@R@N]

Mikenat

 

НУ либо на Украину либо к нам!

 

У вас там на ЗАЗе и так неплохо клепают,а нам оно нахрен не нужно!

 

Или куда то еще?

[Зелёный Монстр]

V@R@N

+100

На самом деле всё просто, кто то с этого имее......сами знаете что+как следствие загубить весь наш родной автопром

[Pashtet]

А меня вот это заставило улыбнуться. В США машины шевроле Лацетти и прочия хрень продаеться под брендом СУЗУКИ.

http://www.suzukiauto.com/

[V@R@N]

Pashtet

 

Ну они видать стремяться назвать везде где производят-местными именами!

А в америке наверно надеяться что съедят как хорошую японскую машину...

 

Ну славо богу Ладой у нас не назвали...

ИМХО им до нашей Лады этими Ланосами-как Жигулям до настоящих Шевроле!

[we6ster]

ждем деу лачети)

[-=Val=-]

У нас уже с полгода как "собирают" Lacceti, Epica, Captiva.

[V@R@N]

Кста,то что было обозвано мною

старые перелицованные евромодели

на самом деле не Лацетти,а Шевроле Вива-это Опель какой то предыдущего поколения с крестом на решетке.

 

А насчет Каптив-так их показали на предыдущей "Авто+автомеханика",потом сказали что будут отверточно собирать на Арсенале и что стоить они будут в районе 25-30 кб,начали собирать,но я с тех пор их на улицах видел наверно раза два или три всего...

[-=Val=-]

После юго-восточного кризиса GM купила компанию DaewooAuto, и она превратилась в GMDAT – корейский филиал General Motors (GM Daewoo). Тогда корейский Daewoo Lacetti превратился в Chevrolet Optra. Под этой маркой автомобиль продается в странах американского континента и Юго-Восточной Азии. В России и Европе автомобиль продается под маркой Chevrolet Lacetti.

Нынешняя политика GM-DAT – хрестоматийный пример бэджинжиниринга. В разных странах эта модель продается под разными брэндами и именами. Например, в Корее и Узбекистане она известна как Daewoo Lacetti, у нас, как Chevrolet Nubira, в Канаде – как Chevrolet Optra, в Европе - как Chevrolet Lacetti. В августе GM-DAT стал поставлять данную модель уже и в Украину под именем Chevrolet Lacetti, то есть имя Nubira осталось в прошлом.

[V@R@N]

Мда,тока обсудили что все эти Шевролеты-прошлый век и в России на них спроса нет,а тут попалась новость из ЗР за сентябрь этого года:

 

Компания "Объединенные транспортные технологии",созданная украинским ЗАЗом и корпорацией "Богдан", 12 июля подписала соглашение о строительстве в Нижегородской области завода по производству автомобилей.

Теперь эта компания в течении 30 месяцев должна организовать близ г. Бор производство,включающее сварку покраску и сборку,а через 54 месяца довести уровень локализации до 35 %.

Кроме легковых автомобилей "Шевроле Ланос","Авео" и "Сенс",здесь будут производить автобусы Богдан и дизельные двигатели.

...

Глава компании после подписания соглашения объявил о намерение увеличить ранее планирувшкюся мощность завода до 240 тысяч автомобилей в год.

 

Это значит что они либо уверены что спрос на эти Шеви в России на столько велик что нам не хватает того чтоделают на Украине и будут в Узбекистане,либо идут вабанк и если спроса не будет,то взамен легковушек начнут делать больше Богданов и вытеснят наши ГАЗели...

 

Тот же номер,следущая страница:

 

Несмотря на успех "Опеля Астра" последнего поколения,предыдущую модель рано отправлять на покой.

У нас ее производят под именем "Шевроле вива",а со следущего года планируют выпускать еще и в Сербии на заводе "Застава". Детали для крупноузловой сборки будут привозить из Германии.

 

НУ а это не знаю как и прокоментировать то... 8)

Разве что назвать Сербию страной третьего мира...