замена сальников двигателя

[Сергей2140]

Добрый день!

Никто не менял сальники на двигателе, не снимая его?

так как немного подтекают сальники и близится замена выжимного подшипника сцепления хотел по случаю поменять, ну с задним понятно, а вот передни как? возможно ли подлезть и снять крышку?

[WhiteWolf]

и снимал переднию крышку двигателя,на самом деле оказалось всё просто и снял я её и поставил примерно за 20-30 мин,откручиваешь винты с поддона которые ввинчиваются в переднию крышку,ослабляешь ещё рядом по 2 болта с каждой стороны,ну и само собо снимаешь помпу и генератор и откручиваешь крышку,вот в принципе и всё.

[dr_Livci]

менял и не раз, но с передним особенно придётся поплясать.чтоб переднюю крышку снять, это то ещё приключение, но по времени уложишся в час-полтора

[SHARk]

Только вот ещё шкив коленвала... Старый я погнул, так что аккуратнее.

Точно не знаю, но может быть было бы полезным снять радиатор. Я крышку снимал, когда радиатора не было.

[dr_Livci]

Только вот ещё шкив коленвала... Старый я погнул, так что аккуратнее.

Точно не знаю, но может быть было бы полезным снять радиатор. Я крышку снимал, когда радиатора не было.

+1 радиатор лучше снять , и удобнее и целее будет

[Сергей2140]

спасибо буду пытатся :twisted:

[Heavybob]

Я без снятия радиатора и не снимал никогда Тут есть еще такой момент: при снятии нужно быть придельно аккуратным с прокладкой поддона, так как передняя ее часть заходит под крышку.. я один раз так оторвал кусок вместе с крышкой, еще с пол-года дорогу маслом поливал, пока мотор не снял и не поставил другую. А так вроде траблов нет больше!)

[Belovkcc]

Да у меня тоже был такой баг:Тока двигло собрал,закинул,а трамблер не становится-нетой стороной маслоотражательную поставил,пришлось крышку снимать,пытался аккуратно,а все равно прокладку повредил,и пришлось через каждый месяц снаружи герметиком подмазывать,чтобы поменьше масло бежало(

[jeffrec]

может кто подскажет чтоб я не упустил сколько сальников стоит на двигателе и каких размеров , двигатель снял мою думаю заодно сальники поменять что б не забыть про какой нибудь

[victorp]

Два, передний 42х62х10мм, задний 79,7х105х10мм.

P.S. Гдето была инфа что на старых моторах задний имеет наружный вроде 100мм.

Edited January 13, 2012 by victorp

[Невский]

Мне после одного раза этого секаса хватило. Теперь вынимаю двигатель и снимаю поддон, благо насобачился снимать движёк не трогая коробку.

Если сальник начал подтекать, то вполне возможно, КШМ по ресурсу подлежит контролю.

Исхожу из варианта ресурс вкладышей=ресурс сальников, бывают и исключения, качество не ахти какое.