Ремни с преднатяжителями (раз нет подушек)

[V@R@N]

Эта-никакого!

Я имел ввиду,что преднатяжители работают по каманде датчика,который в свою очередь работатет вот от такого вот радара!

Я же сказал,что таких систем- много!

Но принцип их действия один-ДАЛЬНОБОЙНЫЙ РАДАР!!!

И наличие парктроника тут не обязательно вовсе!

[akoff]

ПРеднатежатель

 

[ББК]

Конкретный пример.

 

Форд Фьюжн. Подушки фронтальные - есть, боковые - есть, преднатяжители - тоже есть, а "дальнобойного радара" - нету.

 

Вопрос: Как работает преднатяжитель, если радара нет?

[akoff]

ну датчик в блоке под сиденьем.

он срабатывает при ударе. т.е там система такая, грубо говоря там плавает шарик. когда идет резкое прерывание скорости (удар), он по инерции стремиццо вперед и замыкает контакты. и подушки стреляют. но это я знаю только на фронтальные подушки.

 

(с) http://www.bmwclub.by

 

О л е г

3 - 05.02.2004 - 09:10 А кто расскажет принцип преднатежителей ремней?

Как работает и что дает?

Igor218

4 - 05.02.2004 - 09:14 2(3) При срабатывании датчиков, часто тех-же что и для АБС, взрываются пиропатроны и максимально натягивают ремни безопасности.

 

(с) http://www.kuban.ru

Кому верить? :o

[V@R@N]

Вопрос: Как работает преднатяжитель, если радара нет?

 

А я и не отрицаю существование и жизнеспособность данной системы,но она не одна такая! Если эта использует инерционные датчики,то кто мешает более дорогим использовать радар?

 

Тот же Форд Фьюжн по моим сведениям стоит в районе 15кб,а я говорю о машинах,стоимость выше 25!

 

Система с плавающим шариком ИМХО уступает по быстродействие радарной системе,и поэтому ставиться на недорогие автомобили...

[Andru]

Во-первых:датчики у них абсолютно разные!

Датчики подушек срабатывают в момент удара,а датчики ремней обычно смозгованы с датчиками парктроников или подобных систем безопасности,установленных на заводе!

Объясни принцип работы каждого в отдельности.

Для остальных - датчик один, просто контроллер сначала включает патроны преднатяжителей, затем врубает подушку. Причем в современных системах контроллер рачитывает время запаздывания сработки подушки, в зависимости от нагрузок при ударе на разных скоростях.

Ремни натягиваються за несколько десятых секунд до столкновения,есть еще вроде механически натяжители,которые притягивают ремни каждый раз,когда дистанция до препятствия уменьшаеться до прописаных в мозгах метров!

Юноша, у Вас в мозгах просто намешались кучи статей, про существующие и разрабатываемые системы безопасности. То что у Вас в голове такая каша, не значит, что ее надо вукладывать на тарелку форума.

Во-вторых:наличие подушки в паре с преднатяжителями завод определяет исходя из стоимости модели на выходе.

Надо пойти переучиццо экономике. Я то, дурень, всю жизнь думал, что стоимость авто расчитывается от того, какие девайсы на нем установленны. Ан нет.

ЗЫ: стоимость это не цена.

На какое растояние действует радар парктроника? 1.5 метр? при скорости 80 км/ч это расстояние никак не повлияет.

 

По моим подсчетам 80 км/ч=22,2 м/с (поправтье если не так)

 

1,5 vs 22,2 -врят ли датчики парктроника успеют среагировать

Датчики удара успевают, а датчики парктроника нет? Просто нет смысла совмещать систему парктроника с системой безопасности. У них разные функции.

 

Добавлено спустя 6 минут 52 секунды:

 

Кому верить?

Обоим. Датчики могут работать на разных принципах.

Тот же Форд Фьюжн по моим сведениям стоит в районе 15кб,а я говорю о машинах,стоимость выше 25!

У меня машина 40. И что - рада нет. Эта система только обкатывается. Насколько я знаю, подобные системы оповещения устанавливаются на ряде моделей бизнесс-класса, причем пока именно оповещения. И, действительно, при сокращении дистанции до препятствия впереди, притягивают водителя к спинке сиденья, тем самым оповещая его об опасности. Мало того, они приводят в "боевую" готовность тормоза - подводя колодки максимально близко к дискам. Штатно такая система в базе установлена на БМВ 745Li. Стоимость машинки напомнить?

 

Добавлено спустя 3 минуты 18 секунд:

 

Система с плавающим шариком ИМХО уступает по быстродействие радарной системе,и поэтому ставиться на недорогие автомобили...

Быстродействие тут вообще не причем. Радарная система включения срабатывания систем безопасности ака подушки безопасности и пиропатроны НИКОГДА не будет стоять на вооружении. Если чуток призадумаетесь - поймете почему.

[akoff]

Система с плавающим шариком ИМХО уступает по быстродействие радарной системе,и поэтому ставиться на недорогие автомобили...

 

Про плавающий шар я взял на

 

(с) http://www.bmwclub.by

 

Даже 3 серия не такая уж дешевая по сравнению,с ,наппример, акцентом.Довод про устнаовку на дешевые автомобили не чем не подтвержден

[ББК]

V@R@N

 

 

Система с плавающим шариком ИМХО уступает по быстродействие радарной системе,и поэтому ставиться на недорогие автомобили...

 

Про плавающий шар я взял на

 

(с) http://www.bmwclub.by

 

Даже 3 серия не такая уж дешевая по сравнению,с ,наппример, акцентом.Довод про устнаовку на дешевые автомобили не чем не подтвержден

 

ПЛАВАЮЩИЙ ШАР - это просто сильно упрощенное объяснение принципа работы такого датчика ускорения. На самом деле - оно всё гораздо сложнее, достаточно точное и с надлежащим быстродействием.

[MachineHead]

даже в тестах Хёндай акцент с преднатяжителями лучше чем чери с подушкой безопасности.

 

как раз очень хороший пример. У китайцев провальные тесты из-за галимейшего металла и из-за того, что все системы с подушками, телескопическими колонками, усилителями дверей слизаны из разных источников вообще без всяких рассчетов. При колхозе пиропатронов получится то же самое.

С москвичем я бы возможно один раз отрегулировал даже неинерционные ремни, заморочился бы крепкостью замка (чтоб дверь при ударе не вырвало), ну и самое опасное - рулевая колонка. Один хрен, она "безопасная" на заз 968м, на жигулятине 2105-07, москвичах 2140, и при ударе приезжает в грудь водиле.

[Andru]

как раз очень хороший пример.

Пример чего? Того что преднатяжители лучше? Нет, акцент лучше. А еще лучше преднатяжители с подушкой.

При колхозе пиропатронов получится то же самое.

Пиропатроны заводом обычно не разрабатываются. Это делают специализированные фирмы. И, сильно подозреваю, китайцам проще и дешевле их купить.

[V@R@N]

датчик один, просто контроллер сначала включает патроны преднатяжителей, затем врубает подушку

 

Ну значит я неправильно выразился:не датчики,а контроллеры...

 

Юноша, у Вас в мозгах просто намешались кучи статей, про существующие и разрабатываемые системы безопасности

 

Ну бывает...

Но даже если они разрабатываються,то они уже есть в проекте,а значит самые удачные из них скоро начнут устанавливать серийно!

 

Штатно такая система в базе установлена на БМВ 745Li. Стоимость машинки напомнить?

 

Ну больше же 25!

 

ББК и всем остальным!

 

Ну что вы прицепились к этому несчастному слову "парктроник????

 

Я сказал это в самом начале,так,для примера!

Имея ввиду что эти системы СХОЖИ по действия с парктрониками!

[ББК]

Но даже если они разрабатываються,то они уже есть в проекте,а значит самые удачные из них скоро начнут устанавливать серийно!

 

Речь изначально шла о том, что и как делается сейчас, а не о том, что скоро начнут. В ходе чего тобой был сделан ряд смелых заявлений. Настолько же смелых, насколько не соответствующих действительности.

[V@R@N]

Речь изначально шла о том, что и как делается сейчас, а не о том, что скоро начнут

 

Ну если ты заметил,то ссылка была на статью годичной давности!

Там они уже обкатывались,а значит сейчас вполне могли пойти в серийное производство и установку на автомобили!

 

Да и как я понимаю,в этой теме прямо сейчас никто не бежит покупатьустанавливать такие сиситемы,а просто обсуждают только теоритическую возможность их установки!!!

[MachineHead]

Пример чего? Того что преднатяжители лучше? Нет, акцент лучше. А еще лучше преднатяжители с подушкой.

 

пример того, какие машины разбиваются в хлам и не спасают ни подушки, ни преднатяжители.

Авторевюшные тесты у всех на слуху.

У chery рулевая колонка сместилась в сторону, если бы подушка там была, она бы выстрелила мимо головы манекена.. И главное, клетка салона уменьшилась на рекордную цифру из-за "бумажного" порога и вырванного замка двери - тяжелые травмы ног, груди обеспечены.

В "Отаке" было примерно то же, как раз преднатяжители AFAIK в ней стояли.

[ББК]

Пример чего? Того что преднатяжители лучше? Нет, акцент лучше. А еще лучше преднатяжители с подушкой.

 

пример того, какие машины разбиваются в хлам и не спасают ни подушки, ни преднатяжители.

Авторевюшные тесты у всех на слуху.

У chery рулевая колонка сместилась в сторону, если бы подушка там была, она бы выстрелила мимо головы манекена.. И главное, клетка салона уменьшилась на рекордную цифру из-за "бумажного" порога и вырванного замка двери - тяжелые травмы ног, груди обеспечены.

В "Отаке" было примерно то же, как раз преднатяжители AFAIK в ней стояли.

 

Ну так о чем и речь - акцент с одиноким преднатяжителем показал лучший результат, чем кетаец с подушкой не потому, что преднатяжитель лучше, чем подушка, а потому, что акцент в целом - лучше, чем китаец.

[peter_moto]

преднатяжитель не лючше подушки, да и подушка не лучше преднатяжителя, я про то что изза невозможности установить на класические москвичи подушек, то можно было бы установить ремни такие, и они бы помогли вам неулететь!

 

Датчики всего этого безобразия безопасного НИКАК не связаны с парктрониками! там находятся отдельные датчики в передней чести машины, которые воспринимают деформацию и решают открывать подушки или нет! так на мазде 3ке знакомого его догнали сзади, а он в свою очередь догнал впередистоящего в итоге у него разбит нос и всё, а подушки не раскрылись, тока бампер всмятку. А вот на 406 ом других знакомых в большой аварии при лобовом ударе раскрылись передние подушки (удар сильный был) а потом въехали в вод двеь, и открылась бокова подушка которая в сиденье, так что там датчики сорей всего совсем другие, и ни парктроники и ни шарики.

преднатяжители кстати сработали сначала и держали пока они их не отстигнуни.

[Garri-g]

Есть и те,которые и притормаживают и преднатяжители задействуют...

Это видимо на автомобиляс с ОС Виндовззз! Боже упаси на такую машину сесть. А если вдруг: "ошибка, инструкция обратилась по адресу..." И привет ангелам.